適用車型
[要點]
材質：Ti-6AL4V(鈦)
重量：25g *比標准的35.5g輕約30%。
重量：25g *比標准的35.5g輕約30%。
[商品描述]
堅持螺母，這也是功能部件......。
bimota是一個車架制造廠家，
鉻鉬鋼管與細纖維的結合，包裹着發動機，就像一個鳥籠，這也是bimota鳥籠車架的身分之一，備受推許。
鳥規架與用鋁塊加工而成的數控樞軸架連接，形成一個框架。
bimota是一個車架制造廠家，
鉻鉬鋼管與細纖維的結合，包裹着發動機，就像一個鳥籠，這也是bimota鳥籠車架的身分之一，備受推許。
鳥規架與用鋁塊加工而成的數控樞軸架連接，形成一個框架。
摩卡鈦合金框架插頭，進一步提升了用於固定這些連接部件的螺母的工藝美感。
表面拋光，與周圍的景觀相映成趣，拋光效果美觀。
Moto Corse標志性的九孔鑽鈦合金設計，在Moto Corse創立之初就獲得了專利，其九個均勻排列的凹點和鈦合金的高品質質感，為小巧的功能性螺母帶來了新的發展。整齊的設計和輝煌的外觀進一步提升了汽車的整體形象，增加了價值，使汽車的外觀更加優雅。
使用的材料是Ti-6AL4V，是一種強度高、耐腐蝕、重量輕的鈦材。
我們小心翼翼地精心雕琢出一種名為 64 鈦的難加工材料。
性能最好的鈦合金，用於飛機、航空工業、核電工業、工業汽輪機等各個領域的關鍵部件，沒有任何誤差。
固體強度`耐腐蝕`可靠可靠。
不僅考慮到形狀，而且考慮到實際的維護，在六角的轉角處設置了一個r形的間隙，以便與刀具接觸，不是與角接觸，而是與表面接觸。
這樣即使在高扭矩緊固和維修時反復安裝和拆卸時，也能將Motocorse鈦合金框架和樞軸板固定在發動機上。
一種也是唯一的一種專屬堅果，目前沒有同類產品存在。
漂亮的零件組合讓整車看起來更加漂亮。
由於這些都是珍貴的車輛，我們必須密切關注每一個細節。
雖然只是更換現有螺母的輕度定制，但其扎實的存在感會改變車輛的形象。
鈦金的光輝永不褪色。
[要點]
素材：Ti-6AL4V(チタニウム)
重量：25g ※ STD 35.5gに対し約30％軽量化を実現。
重量：25g ※ STD 35.5gに対し約30％軽量化を実現。
[商品描述]
機能部品でもあるナットにもこだわりを。
フレームビルダーであるbimota。
クロモリ鋼管を美しく精繊に組み合わせエンジンを包み込むフレームはまるで鳥かごのようでbimotaを形作る
アイデンティテイのひとつバードケージフレームとも呼ばれ高い評価を得ています。
バードゲージフレームはアルミニウムの塊から精繊に削り出されたCNCピヴォットフレームと連結しフレームを形成しています。
この連結部分を繋げるためのナットにもこだわり工芸品のような美しさをさらに昇華させるMOTOCORSEチタニウムフレームプラグ。
周囲の景色を映し出すほどに磨きこまれた表面は美しいポリッシュ仕上げ。
モトコルセ創業時にパテントを取得したモトコルセのアイコンでもあるNine hole drilled billet titanium design。
9つの等間隔に配置されたディンプルとチタニウムならではの上質な質感が小さく機能用品であるナットに新たな価値を付与させ端正なデザインと輝きをもって車輛全体のイメージをさらなる優々たる姿へと印象づけます。
素材には強度、耐蝕性、軽量性に優れるチタニウム素材Ti-6AL4Vを採用。
64チタンとも呼称される加工が難しい難削材を丁寧に精巧に削り出し制作。
航空機、宇宙産業、原子力産業、産業用タービンなどあらゆる分野においてミスが許されない重要なコンポーネントで利用されてえいる最も優れた性能をもつチタン合金。
優れた強度、耐腐食性、確実な信頼性には揺るぎないものがあります。
また形だけでなく実際のメンテナンスも考慮しHEX部の角にR状の逃げを設け工具との接触を角接触ではなく面接触へとなるように設計。
これによりハイトルクでの締付けや、メンテナンス時における繰り返しの脱着でもMOTOCORSE チタニウム フレームとピヴォットプレート、エンジンを固定します。
存在類似する製品がない唯一無二の専用ナット。
ひとつひとつの美しいパーツの組み合わせが車輛全体をよりいっそう綾なしていく。
大切な車輛だからこそ細部まにまで徹底的にこだわる。
既存のナットと交換するだけのライトカスタムですが、その確かな存在感をもって車輛のイメージを一新させてしまいます。
チタニウムの輝きがいつまでも色褪せることなく華やかに彩ります。
フレームビルダーであるbimota。
クロモリ鋼管を美しく精繊に組み合わせエンジンを包み込むフレームはまるで鳥かごのようでbimotaを形作る
アイデンティテイのひとつバードケージフレームとも呼ばれ高い評価を得ています。
バードゲージフレームはアルミニウムの塊から精繊に削り出されたCNCピヴォットフレームと連結しフレームを形成しています。
この連結部分を繋げるためのナットにもこだわり工芸品のような美しさをさらに昇華させるMOTOCORSEチタニウムフレームプラグ。
周囲の景色を映し出すほどに磨きこまれた表面は美しいポリッシュ仕上げ。
モトコルセ創業時にパテントを取得したモトコルセのアイコンでもあるNine hole drilled billet titanium design。
9つの等間隔に配置されたディンプルとチタニウムならではの上質な質感が小さく機能用品であるナットに新たな価値を付与させ端正なデザインと輝きをもって車輛全体のイメージをさらなる優々たる姿へと印象づけます。
素材には強度、耐蝕性、軽量性に優れるチタニウム素材Ti-6AL4Vを採用。
64チタンとも呼称される加工が難しい難削材を丁寧に精巧に削り出し制作。
航空機、宇宙産業、原子力産業、産業用タービンなどあらゆる分野においてミスが許されない重要なコンポーネントで利用されてえいる最も優れた性能をもつチタン合金。
優れた強度、耐腐食性、確実な信頼性には揺るぎないものがあります。
また形だけでなく実際のメンテナンスも考慮しHEX部の角にR状の逃げを設け工具との接触を角接触ではなく面接触へとなるように設計。
これによりハイトルクでの締付けや、メンテナンス時における繰り返しの脱着でもMOTOCORSE チタニウム フレームとピヴォットプレート、エンジンを固定します。
存在類似する製品がない唯一無二の専用ナット。
ひとつひとつの美しいパーツの組み合わせが車輛全体をよりいっそう綾なしていく。
大切な車輛だからこそ細部まにまで徹底的にこだわる。
既存のナットと交換するだけのライトカスタムですが、その確かな存在感をもって車輛のイメージを一新させてしまいます。
チタニウムの輝きがいつまでも色褪せることなく華やかに彩ります。
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