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適用車型
[要點]
電源:摩托車車載12V電池
材質:合成革`pu`碳纖維發熱元件
尺寸:335×92×18mm(座面)
【溫度設置】
高模式/60度±5度
中模式/53度±5度
。低模式/45度±5度
(25攝氏度時)
【功耗(平均)】
5.3w±5%(高)
4.5w±5%(中)
3.3w±5%(低)
3.3w±5%(低)
【配件】
.桂博仕（兩尾母端子×2`公端子×4`套筒）
。電子水龍頭 x 2
材質:合成革`pu`碳纖維發熱元件
尺寸:335×92×18mm(座面)
【溫度設置】
高模式/60度±5度
中模式/53度±5度
。低模式/45度±5度
(25攝氏度時)
【功耗(平均)】
5.3w±5%(高)
4.5w±5%(中)
3.3w±5%(低)
3.3w±5%(低)
【配件】
.桂博仕（兩尾母端子×2`公端子×4`套筒）
。電子水龍頭 x 2
[商品描述]
想在寒冷的天氣和`通勤中更多享受旅游的騎手。我們為那些每天騎摩托車上學的人提供了商品化的座椅加熱器。
名曰 "熱開"。它是連接在汽車座椅上的物品。
這款產品歷時近兩年完成，具備了電動摩托車座椅所需的所有功能，包括耐斷線的碳纖維加熱元件、三級溫控和防水功能。
另外，我們采用了合理、簡單的安裝方式，使其可以安裝在各種車輛上。
電熱磨損。電熱手套 .握把加熱器是冬季防護的主要項目，但摩托車的座椅加熱器還不是那么了解。
只要你體驗過，就會覺得很舒服，因寒冷而僵硬的嘴巴也會放松下來。
加熱開機，從初秋到初春，適用於各種季節。
這個冬天，我們邀請您體驗 "不冷 "變 "暖 "的時刻。
本產品采用高強度碳纖維發熱
本產品采用高強度碳纖維抗壓、抗斷裂。抗壓、抗斷裂，在任何情況下都能顯示出騎手所需的性能。
三層溫度控制
舒適的溫度總是會根據外界溫度和你所穿的設備而變化。
本產品有三種溫度設置（高/中/低），可滿足不同溫度的需求。
只需按一下開關，就能在兩者之間進行切換。因為即使駕駛員在車內，它也是觸手可及，所以可以直觀地進行操作。
預熱模式（快速加熱功能）
本產品具備預熱模式（快速加熱功能）。
接通電源後，LED指示燈開始慢慢亮起，約5分鍾後達到最高溫度*。達到最高溫度後，系統自動轉入中模式（中溫/指示燈：白色）。
預熱模式能夠快速預熱座椅，同時將`電池的負荷降到最低。
*達到最高溫度所需的時間與車輛的發電量有關，不是均勻分布的。
下雨的時候，可以在雨中使用
皮膚和開關都是防水的。
在旅游或上下班時，如果突然開始下雨，可以使用它。
簡單的設計，不改變車體原有的設計
"熱合 "設計簡單，杜絕浪費，安裝後不改變車體形象。
裸`美`超級運動`越野`經典`越野車`適合多種類型車輛。
片式設計，通用性強。兼容多種車型
只需用鉤扣帶固定在座椅上即可。穿脫起來非常方便。同時，該表帶可以交叉使用，以適應各種車型的需要。
●幾乎沒有改變腳步。薄型設計，厚度為6mm
改裝座椅的顧慮之一可能是腳踏的老化。 相反，Heat-on的設計厚度只有6mm，所以對座椅的穩定性沒有任何影響。此外，由於內置了緩沖材料，座椅在乘坐過程中還會受到壓力的進一步壓縮。
座椅的兩邊被摳成圓形，盡量不影響腿部線條。
高防滑材料
座椅表面采用防滑皮革。背面也采用了pu材質，具有很高的防滑效果。
為了防止加速和減速時上半身的滑動。
動力來自於車體。你不用擔心剩余的動力水平
動力來自於車體。高功率，不用擔心剩余電量。只要打開開關，它就會產生熱量，開始舒適的巡航。
雖然本產品是為了省電而設計的，但如果是電池容量較小的車或發電量較小的車，或配件較多的車，請注意耗電問題。另外，在開始工作之前，安裝程序。請閱讀注意事項。
采用單獨布線（防水型）。不使用時可輕松拆卸
線路與摩托車座分離，方便拆卸。
在夏季不需要座椅加熱器的時候，線路中間的水密耦合器可以很方便地從座椅加熱器上拆下來。
對布線有用的附件
一套連接器。套件中包括一個電子水龍頭。
(電攻×2`分接頭×2`絞龍接頭×2`絞龍接頭公頭×4`套筒)
內置保險絲，在緊急情況下保護線路
Heat-on在線路中間內置保險絲，在線束流過電流時保護線路。我們將保護另外，保險絲是常見的管狀玻璃管型(2a250w)，在大眾商鋪很容易買到。
名曰 "熱開"。它是連接在汽車座椅上的物品。
這款產品歷時近兩年完成，具備了電動摩托車座椅所需的所有功能，包括耐斷線的碳纖維加熱元件、三級溫控和防水功能。
另外，我們采用了合理、簡單的安裝方式，使其可以安裝在各種車輛上。
電熱磨損。電熱手套 .握把加熱器是冬季防護的主要項目，但摩托車的座椅加熱器還不是那么了解。
只要你體驗過，就會覺得很舒服，因寒冷而僵硬的嘴巴也會放松下來。
加熱開機，從初秋到初春，適用於各種季節。
這個冬天，我們邀請您體驗 "不冷 "變 "暖 "的時刻。
本產品采用高強度碳纖維發熱
本產品采用高強度碳纖維抗壓、抗斷裂。抗壓、抗斷裂，在任何情況下都能顯示出騎手所需的性能。
三層溫度控制
舒適的溫度總是會根據外界溫度和你所穿的設備而變化。
本產品有三種溫度設置（高/中/低），可滿足不同溫度的需求。
只需按一下開關，就能在兩者之間進行切換。因為即使駕駛員在車內，它也是觸手可及，所以可以直觀地進行操作。
預熱模式（快速加熱功能）
本產品具備預熱模式（快速加熱功能）。
接通電源後，LED指示燈開始慢慢亮起，約5分鍾後達到最高溫度*。達到最高溫度後，系統自動轉入中模式（中溫/指示燈：白色）。
預熱模式能夠快速預熱座椅，同時將`電池的負荷降到最低。
*達到最高溫度所需的時間與車輛的發電量有關，不是均勻分布的。
下雨的時候，可以在雨中使用
皮膚和開關都是防水的。
在旅游或上下班時，如果突然開始下雨，可以使用它。
簡單的設計，不改變車體原有的設計
"熱合 "設計簡單，杜絕浪費，安裝後不改變車體形象。
裸`美`超級運動`越野`經典`越野車`適合多種類型車輛。
片式設計，通用性強。兼容多種車型
只需用鉤扣帶固定在座椅上即可。穿脫起來非常方便。同時，該表帶可以交叉使用，以適應各種車型的需要。
●幾乎沒有改變腳步。薄型設計，厚度為6mm
改裝座椅的顧慮之一可能是腳踏的老化。 相反，Heat-on的設計厚度只有6mm，所以對座椅的穩定性沒有任何影響。此外，由於內置了緩沖材料，座椅在乘坐過程中還會受到壓力的進一步壓縮。
座椅的兩邊被摳成圓形，盡量不影響腿部線條。
高防滑材料
座椅表面采用防滑皮革。背面也采用了pu材質，具有很高的防滑效果。
為了防止加速和減速時上半身的滑動。
動力來自於車體。你不用擔心剩余的動力水平
動力來自於車體。高功率，不用擔心剩余電量。只要打開開關，它就會產生熱量，開始舒適的巡航。
雖然本產品是為了省電而設計的，但如果是電池容量較小的車或發電量較小的車，或配件較多的車，請注意耗電問題。另外，在開始工作之前，安裝程序。請閱讀注意事項。
采用單獨布線（防水型）。不使用時可輕松拆卸
線路與摩托車座分離，方便拆卸。
在夏季不需要座椅加熱器的時候，線路中間的水密耦合器可以很方便地從座椅加熱器上拆下來。
對布線有用的附件
一套連接器。套件中包括一個電子水龍頭。
(電攻×2`分接頭×2`絞龍接頭×2`絞龍接頭公頭×4`套筒)
內置保險絲，在緊急情況下保護線路
Heat-on在線路中間內置保險絲，在線束流過電流時保護線路。我們將保護另外，保險絲是常見的管狀玻璃管型(2a250w)，在大眾商鋪很容易買到。
[注意]
*雨天使用後將座椅加熱器取下，掛在陰涼處，放在通風良好的地方。
*雨天長時間停放車輛時，請將自行車遮擋或取下座椅加熱器。
*拆下座椅加熱器後，請將車身一側的線路存放在座椅下方的空間內，防止下雨或洗車時弄濕。
*在夏季不需要座椅加熱器時，將其取下，以防止老化。
*雨天長時間停放車輛時，請將自行車遮擋或取下座椅加熱器。
*拆下座椅加熱器後，請將車身一側的線路存放在座椅下方的空間內，防止下雨或洗車時弄濕。
*在夏季不需要座椅加熱器時，將其取下，以防止老化。
[要點]
電源:オートバイ車載12Vバッテリー
素材:合成皮革、PU、カーボンファイバー発熱体
サイズ:335×92×18mm(座面)
【温度設定】
Highモード/60度±5度
Midモード/53度±5度
Lowモード/45度±5度
(気温25度の環境下)
【消費電力(平均)】
5.3w±5%(High)
4.5w±5%(Mid)
3.3w±5%(Low)
【付属品】
・ギボシ(二股メス端子×2、オス端子×4、スリーブ)
・エレクトロタップ×2
素材:合成皮革、PU、カーボンファイバー発熱体
サイズ:335×92×18mm(座面)
【温度設定】
Highモード/60度±5度
Midモード/53度±5度
Lowモード/45度±5度
(気温25度の環境下)
【消費電力(平均)】
5.3w±5%(High)
4.5w±5%(Mid)
3.3w±5%(Low)
【付属品】
・ギボシ(二股メス端子×2、オス端子×4、スリーブ)
・エレクトロタップ×2
[商品描述]
寒い時期のツーリングをもっと楽しみたいというライダーや、通勤・通学で毎日バイクに乗る方に向け、『冬でも快適にバイクへ乗るのため』のシートヒーターを製品化しました。
その名も『HEAT-ON/ヒートオン』。 お乗りの車両のシートへ装着して使うアイテムです。
およそ2年の歳月をかけ完成したこの製品には、断線に強い『カーボンファイバー発熱体』をはじめ、『三段階温度調整』や『防水性能』など、バイク用電熱シートとして必要な機能をしっかりと盛り込みました。
また様々な車両へ装着できるよう、形状や取り付け方法も合理的且つシンプルなスタイルを採用しています。
電熱ウェア・電熱グローブ・グリップヒーターなどはメジャーな防寒アイテムな反面、まだあまり認知されてないバイク用のシートヒーター。
一度体感すれば、その快適さに寒さでこわばった口元も思わず緩みます。
秋口から春先頃までと幅広い季節で活躍するHEAT-ON/ヒートオン。
『寒くない』が『暖かい』へ変わる瞬間を、この冬ぜひご体感ください。
●高い強度を誇る『カーボンファイバー』発熱素材を採用
本製品には加圧や断線に強いカーボンファイバーを採用しています。加圧や断線に強く、あらゆるシチュエーションにおいてライダーの求める性能を遺憾なく発揮します。
●三段階の温度調整機能
外気温や着用している装備によって、快適な温度は常に変わります。
本製品は様々な気温に適した温度設定ができるよう、三段階(High/Midium/Low)で調整が可能です。
切り替えはスイッチをワンプッシュするだけ。乗車した状態でも手の届く範囲あるため、直感的に操作可能です。
●プレヒートモード(急速加熱機能)を搭載
本製品にはプレヒートモード(急速加熱モード)を搭載しました。
電源を入れるとLEDインジケータ-がゆっくりと点灯を始め、およそ5分※ で最高温度になります。最高温度へ達したあとは、自動的にMidモード(中温/インジケーターランプ：白色)へ移行します。
プレヒートモードには素早くシートを温める機能があると同時に、バッテリーへの負荷を最小限に抑える役割もあります。(※ 最高温度に達する時間は車両の発電量に関係するため一律ではありません。)
●雨に濡れても使用可能
表皮やスイッチ、カーボン発熱体は防水仕様になっています。
ツーリングや通勤の際に、突然雨が降ってきても安心してご使用いただけます。
●車体本来のデザインを崩さないシンプルな設計
装着した際に車体イメージを崩さないよう、HEAT-ON/ヒートオンは無駄省いたシンプル設計になっています。
ネイキッド、アメリカン、スーパースポーツ、オフロード、クラシック、ツアラーなど様々なタイプの車両にフィットします。
●汎用性の高いシート設計。幅広い車種に対応
シート本体への固定は面ファスナーストラップで留めるだけ。脱着はとても簡単です。またストラップをクロスして取り付けることも可能なため、多種多様な車種に対応します。
●足つきの変化ほぼなし。厚さ約6mmの薄型設計
後付けのシートで不安になることの一つに、足つき性の悪化があるのではないでしょうか？ その点HEAT-ON/ヒートオンは、厚さ約6mmと薄く設計されているためほとんど影響を与えません。更にシート内部にはクッション性のある素材を内蔵しているため、乗車時の加圧で更にコンプレッションされます。
シートの両サイドをラウンド形状にえぐることで、足つきに極力影響を与えない工夫を施しました。
●滑り止め効果の高い素材を採用
シート表皮には耐滑性のあるレザーを使用。また裏面にも滑り止め効果の高いPU素材を採用しています。
加減速時、不意に上体が滑ってしまうことを防ぎます。
●電源は車体から。電力残量を気にする必要なし
電源は車体から。ハイパワー且つ電力残量を気にする必要もありません。 いつでもスイッチをオンにするだけで発熱し、快適なクルージングがスタートします。
●分離式配線(防水型)を採用。使わないときは簡単に取り外し可能
バイクのシートから簡単に脱着できるよう、配線は分離式にしています。
夏場などシートヒーターが不要な時期などに、配線の中間部分に設けた防水型カプラー部分から簡単に取り外し可能です。
●配線に便利な各種付属品
ギボシ一式・エレクトロタップを付属しています。
(エレクトロタップ×2、分離型ギボシ端子×2、ギボシ端子オス×4、スリーブ)
●万が一の時に配線を守る『ヒューズ』を内蔵
HEAT-ON/ヒートオンは配線の中間部分にヒューズを内蔵しており、万が一過電流が流れた場合にハーネスを守ります。またヒューズも一般的な筒ガラス管タイプ(2A250W)を使用しており、量販店などでも手軽に入手可能です。
その名も『HEAT-ON/ヒートオン』。 お乗りの車両のシートへ装着して使うアイテムです。
およそ2年の歳月をかけ完成したこの製品には、断線に強い『カーボンファイバー発熱体』をはじめ、『三段階温度調整』や『防水性能』など、バイク用電熱シートとして必要な機能をしっかりと盛り込みました。
また様々な車両へ装着できるよう、形状や取り付け方法も合理的且つシンプルなスタイルを採用しています。
電熱ウェア・電熱グローブ・グリップヒーターなどはメジャーな防寒アイテムな反面、まだあまり認知されてないバイク用のシートヒーター。
一度体感すれば、その快適さに寒さでこわばった口元も思わず緩みます。
秋口から春先頃までと幅広い季節で活躍するHEAT-ON/ヒートオン。
『寒くない』が『暖かい』へ変わる瞬間を、この冬ぜひご体感ください。
●高い強度を誇る『カーボンファイバー』発熱素材を採用
本製品には加圧や断線に強いカーボンファイバーを採用しています。加圧や断線に強く、あらゆるシチュエーションにおいてライダーの求める性能を遺憾なく発揮します。
●三段階の温度調整機能
外気温や着用している装備によって、快適な温度は常に変わります。
本製品は様々な気温に適した温度設定ができるよう、三段階(High/Midium/Low)で調整が可能です。
切り替えはスイッチをワンプッシュするだけ。乗車した状態でも手の届く範囲あるため、直感的に操作可能です。
●プレヒートモード(急速加熱機能)を搭載
本製品にはプレヒートモード(急速加熱モード)を搭載しました。
電源を入れるとLEDインジケータ-がゆっくりと点灯を始め、およそ5分※ で最高温度になります。最高温度へ達したあとは、自動的にMidモード(中温/インジケーターランプ：白色)へ移行します。
プレヒートモードには素早くシートを温める機能があると同時に、バッテリーへの負荷を最小限に抑える役割もあります。(※ 最高温度に達する時間は車両の発電量に関係するため一律ではありません。)
●雨に濡れても使用可能
表皮やスイッチ、カーボン発熱体は防水仕様になっています。
ツーリングや通勤の際に、突然雨が降ってきても安心してご使用いただけます。
●車体本来のデザインを崩さないシンプルな設計
装着した際に車体イメージを崩さないよう、HEAT-ON/ヒートオンは無駄省いたシンプル設計になっています。
ネイキッド、アメリカン、スーパースポーツ、オフロード、クラシック、ツアラーなど様々なタイプの車両にフィットします。
●汎用性の高いシート設計。幅広い車種に対応
シート本体への固定は面ファスナーストラップで留めるだけ。脱着はとても簡単です。またストラップをクロスして取り付けることも可能なため、多種多様な車種に対応します。
●足つきの変化ほぼなし。厚さ約6mmの薄型設計
後付けのシートで不安になることの一つに、足つき性の悪化があるのではないでしょうか？ その点HEAT-ON/ヒートオンは、厚さ約6mmと薄く設計されているためほとんど影響を与えません。更にシート内部にはクッション性のある素材を内蔵しているため、乗車時の加圧で更にコンプレッションされます。
シートの両サイドをラウンド形状にえぐることで、足つきに極力影響を与えない工夫を施しました。
●滑り止め効果の高い素材を採用
シート表皮には耐滑性のあるレザーを使用。また裏面にも滑り止め効果の高いPU素材を採用しています。
加減速時、不意に上体が滑ってしまうことを防ぎます。
●電源は車体から。電力残量を気にする必要なし
電源は車体から。ハイパワー且つ電力残量を気にする必要もありません。 いつでもスイッチをオンにするだけで発熱し、快適なクルージングがスタートします。
●分離式配線(防水型)を採用。使わないときは簡単に取り外し可能
バイクのシートから簡単に脱着できるよう、配線は分離式にしています。
夏場などシートヒーターが不要な時期などに、配線の中間部分に設けた防水型カプラー部分から簡単に取り外し可能です。
●配線に便利な各種付属品
ギボシ一式・エレクトロタップを付属しています。
(エレクトロタップ×2、分離型ギボシ端子×2、ギボシ端子オス×4、スリーブ)
●万が一の時に配線を守る『ヒューズ』を内蔵
HEAT-ON/ヒートオンは配線の中間部分にヒューズを内蔵しており、万が一過電流が流れた場合にハーネスを守ります。またヒューズも一般的な筒ガラス管タイプ(2A250W)を使用しており、量販店などでも手軽に入手可能です。
[注意]
※ 雨の中使った後はシートヒーターを取り外し、風通しの良いところで陰干ししてください。
※ 雨の中長時間車両を駐車する際は、バイクカバーをかけるかシートヒーターを取り外してください。
※ シートヒーターを取り外した後の車体側の配線は、雨や洗車時に濡れないようシート下のスペースなどに収納してください。
※ 夏場などのシートヒーターが不要な時期は、劣化を防ぐため取り外し保管してください。
※ 本製品は省電力設計となっていますが、バッテリー容量の少ない車種や発電量の少ない車種にお乗りの方、アクセサリーパーツを多数つけている方は消費電力にご注意ください。また作業開始前に取り付け手順・注意事項をお読みください。
※ 雨の中長時間車両を駐車する際は、バイクカバーをかけるかシートヒーターを取り外してください。
※ シートヒーターを取り外した後の車体側の配線は、雨や洗車時に濡れないようシート下のスペースなどに収納してください。
※ 夏場などのシートヒーターが不要な時期は、劣化を防ぐため取り外し保管してください。
※ 本製品は省電力設計となっていますが、バッテリー容量の少ない車種や発電量の少ない車種にお乗りの方、アクセサリーパーツを多数つけている方は消費電力にご注意ください。また作業開始前に取り付け手順・注意事項をお読みください。
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