[要點]
【規格】僅適用於庫存頂橋。
[商品描述]
即使是原廠車把,它也會移動到一個更適合騎行的位置。
安裝時只需更換原廠車把立柱即可。
我們不公布抵消的金額。
我在很多不同的位置騎過車把頂橋,所以我認為這個位置對我來說是最好的。
骨盆的角度
這使得它更容易在肚臍部位施力。
下半身能更好的固定自行車,與自行車有一體感。
他們給你的肩膀和手肘提供了更多的空間,這消除了車把上不必要的力量,減少了疲勞。
【之前】
【之前】
肘部、肩部、脊椎下部感覺正常。
你可以看到,他很努力地在努力。
這是城市中常見的景象。
【後】
【後】
現在肘部的空間更大了。
肩膀很好,很放松。
脊柱的弧度適中,感覺可以下功夫,尤其是肚臍周圍。
下半身,尤其是大腿周圍,可以牢牢地固定在缸內。<這樣就可以用整個腳的內側來固定自行車。
理想的姿勢是下半身能牢牢地把自行車固定住。
[注意]
*只能安裝正品阻尼器墊圈。原裝阻尼器部件號:1t4-23434-00/上墊圈原裝部件號:90209-12008/下墊圈原裝部件號:90201-10026)。
[要點]
【仕様】純正トップブリッジ専用
[商品描述]
純正ハンドルでもより乗りやすさを求めた位置に移動します。
取り付けは純正のハンドルポストと入れ替えるだけです。
オフセット量はあえて公表を控えます。
色んなポジションのハンドルトップブリッジ乗ってきたからこそできる最適なポジションに仕上がっていると思います。
■骨盤の角度
これによっておへそ付近に力が入りやすい。
下半身でバイクのホールドが増しバイクとの一体感が生まれます。
肩肘にゆとりが出来てハンドルに余計な力が無くなり疲れにくくなります。
【Before】
肘肩背骨下半身が普通な感じです。
力んでるのがすさまじく分かる画像です。
街中でよく見かける感じです。
【After】
肘ゆとりが出ています。
肩いい感じにリラックスできています。
背骨適度な湾曲で特におへそ付近に力を入れれそうな感じ。
下半身特に太もも付近しっかりタンクホールドできています。
これによって足内側全体でバイクをホールドできています。
下半身でしっかりバイクを固定できるポジションこそ理想です。
[注意]
※ 純正のダンパー、ワッシャ以外は取り付けできません。(ダンパー純正品番:1T4-23434-00/上側ワッシャ純正品番:90209-12008/下側ワッシャ純正品番:90201-10026)