適用車型
【要點】
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
【材質/材料】
內膽:鋁合金/硬質陽極氧化
針腳:鋁合金/12針規格
【直徑】320mm*大直徑
【外墊有效寬度】33mm
【容量】1片
【插片數】1片。
【商品描述】
■我們的目標是實現穩定的控制性能和功效■
特點1:太陽星獨特的溝槽形狀
溝槽增強了墊子和盤面的清潔效果。
它提供了一個精致的制動手感，這是其他制動盤所不能感受到的。
另外，剎車片磨損較少也是 "溝槽 "的影響。
Feature2:厚度和細節
有兩種厚度可供選擇，5.5mm和6.0mm。
根據賽道和駕駛風格的不同，車輛設置的范圍也不同。
剎車盤外緣的R型設計是為了滿足耐力賽的需要，也讓更換輪胎更容易。
有效寬度為33mm的剎車片，不僅適合最新的高性能賽車卡鉗，也適合原廠卡鉗。
特點3:浮動系統
有兩種內/外綁定方式供您選擇。
為了實現更多的線性控制，需要一個完整的浮球。
如果您想減少針腳和內襯的磨損，建議采用半浮動式。
特點四：除了標准的黑色針腳顏色外，還有7種顏色可供選擇
。
它們可以用來點綴剎車區域。<你可以改變插銷的顏色，享受定制剎車的樂趣。
。
特點1:太陽星獨特的溝槽形狀
溝槽增強了墊子和盤面的清潔效果。
它提供了一個精致的制動手感，這是其他制動盤所不能感受到的。
另外，剎車片磨損較少也是 "溝槽 "的影響。
Feature2:厚度和細節
有兩種厚度可供選擇，5.5mm和6.0mm。
根據賽道和駕駛風格的不同，車輛設置的范圍也不同。
剎車盤外緣的R型設計是為了滿足耐力賽的需要，也讓更換輪胎更容易。
有效寬度為33mm的剎車片，不僅適合最新的高性能賽車卡鉗，也適合原廠卡鉗。
特點3:浮動系統
有兩種內/外綁定方式供您選擇。
為了實現更多的線性控制，需要一個完整的浮球。
如果您想減少針腳和內襯的磨損，建議采用半浮動式。
特點四：除了標准的黑色針腳顏色外，還有7種顏色可供選擇
。
它們可以用來點綴剎車區域。<你可以改變插銷的顏色，享受定制剎車的樂趣。
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【注意】
由於規格的變化，內部形狀可能會發生變化。請注意，我們沒有任何這方面的信息。
※ 彩色陽極氧化鋁會隨着時間的推移而改變顏色。先謝謝你的理解。
※ 硬質陽極氧化鋁銷釘是定做的。在您下單後，可能需要一些時間才能將產品送到您的手中。
※ 在某些情況下，磁盤的直徑可能與正品磁盤的直徑不同。
※ 這只適用於cb1300sb sp`cb1300sf sp`cb1100rs，不適用cb1300sb`cb1300sf。
※ 彩色陽極氧化鋁會隨着時間的推移而改變顏色。先謝謝你的理解。
※ 硬質陽極氧化鋁銷釘是定做的。在您下單後，可能需要一些時間才能將產品送到您的手中。
※ 在某些情況下，磁盤的直徑可能與正品磁盤的直徑不同。
※ 這只適用於cb1300sb sp`cb1300sf sp`cb1100rs，不適用cb1300sb`cb1300sf。
[要點]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
フロント用(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
【素材／材質】
インナー：アルミ合金／ハードアルマイト処理
ピン：アルミ合金／12ピン仕様
【直径】320mm ※ 大径化
【アウターパッド有効幅】33mm
【入数】1枚
[商品描述]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
■目指したのはコントロール性能と効力の安定感■(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
特徴1：サンスター独自のグルーヴ(溝)形状
グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。
それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。
また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。
特徴2：選べる板厚と細かいディティール
板厚を5.5mmと6.0mmの2種類から選べます。
コースや走り方の違いによる車体セットアップの幅も広がります。
ディスクの外周部のR形状は、耐久レースを意識した
タイヤ交換の作業性を上げるための形状です。
パッド有効幅も33mmとなっており、高性能レーシングキャリパーだけでなく、 最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。
特徴3：選べるフローティング方式
インナーとアウターの結合方式を2種類からお選びいただけます。
よりリニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。
ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。
特徴4：選べるピンカラー
標準色のブラックの他に7色からお選びいただけます。
ブレーキ周りのアクセントにもなります。
ピンの色を変えてブレーキカスタムを楽しんでください。
[注意]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ 製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。
※ ハードアルマイトピンは受注生産品です。ご注文いただいてからお届けまでお時間がかかる場合があります。
※ 純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。
※ CB1300SB SP、CB1300SF SP、CB1100RSのみの適合です。CB1300SB、CB1300SFには適合しません。
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