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TWIN R3系列 雙槍後避震

  • 品牌: NITRON
  • 商品編號: TSH20RT-TQ

定價:NT$ 64,598

會員價: NT$ 58,538 9%OFF

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適用車型

[要點]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
後懸掛雙R3系列
水箱形狀:Biggyback型(獨立水箱)
鋁制加工件。

[商品描述]

全新`全規格...。
雙避震新軸現身。
從街道到賽道,它可以高水准地用於各種場景。
尼創的高規格雙避震。

與競賽系列單片機一樣,雙向壓縮(低速。1路和3路全規格阻尼調節器,用於高速)和回彈。

在最大程度上,所有的零件都是由鋁材加工而成,美觀大方,重量輕。剛性。追求散熱性能高的新型減震器。
壓縮阻尼系統采用與nitron單體避震系列相同的針式和比利盤式系統,調整范圍大,阻尼變化一鍵精准。
回彈阻尼系統采用了超低阻力的單向閥和經過長期研發完善的圓型阻尼針,並將完全獨立操作和一鍵式的精准度像壓縮一樣結合起來。

超低的摩擦規格 "高可調節性 "和超輕量化的鋁制車身所帶來的阻尼感,將帶領騎手進入一個前所未有的境界。
半球形彈簧可以根據其厚度和預緊力的組合來改變阻尼力。
尼特龍采用墊片式單向閥,使油液更容易流動。
在低速行駛時更重要的雙避震器,經過特別設計,方便其流動。

[注意]

*圖像中可能包含其他顏色。

它們的安裝位置是倒置的。上夾頭(機體連接部分)為專用型,沒有 "機身面軸承"。
*安裝時需要修改和拆除護鏈。
*震盪本身的照片是同一類型的。這是同系列的照片,與圖中的車型有一些不同(避震長度。軟管長度。可能有一些精細的形狀)。)
另一個產品改進。由於市場波動,`價格.規格如有變更,恕不另行通知。

[要點]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
リアサスペンションツインショック TWIN R3シリーズ
リザーバータンク形状:ビギーバックタイプ(別体式タンク)
アルミ削りだし部品

[商品描述]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
すべてが新しい、フルスペック。
ツインショックの新基軸登場。
ストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応える。
NITRONがリリースするハイスペックツインショック。

モノショックのRACEシリーズと同様にコンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAYと3WAYのフルスペックダンピングアジャスターを装備。
可能な限り全ての部品に対してアルミ削りだし部品を採用し外観上の美しさと軽さ・剛性・放熱性といった 高いパフォーマンスを両立させ、新たなショックアブソーバーの可能性を追求。
コンプレッションダンピングシステムは、NITRON MONO Shockシリーズ共通のニードル&ビリービーディスクシステムを採用し、広い調整幅と正確なワンクリックのダンピング変化を実現。
リバウンドダンピングシステムにはスーパーローレジスタンスワンウェイバルブと長い開発期間を経て、完成されたラウンドスタイルのダンピングニードルを採用し、コンプレッション同様完全独立作動とワンクリックの正確さを兼ね備える。
徹底したローフリクション仕様、高いアジャスタビリティー、そして超軽量アルミボディーから生まれるダンピングフィーリングは、ライダーをかつて感じえることの出来なかった領域へと導く。
半球状のスプリング、その厚みや組み合わせ、プリロードによりダンピングフォースを変化させることが可能。
ナイトロンでは従来よりオイルが容易に流れるようにシム式ワンウェイバルブを採用。
低速での作動がより重要なツインショックには、更にその流れが容易になるように特別な工夫を実施。

[注意]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
※ 画像には他のカラーリングが含まれる場合があります。
※ 上下反転に装着するタイプになります。上部コレット(車体取付け部)の形状が専用タイプとなり、スカルフェイスベアリングは装備されていません。
※ 装着にはチェーンガードの加工、取り外しが必要となります。
※ ショック単体写真は同タイプ・同シリーズの写真であり、掲載車種と若干の違い(ショック長・ホース長・細かな形状)がある場合があります。
また製品の改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。
※ 掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。

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