適用車型
[要點]
數量:1條
後輪
輪輞直徑(英寸):17
無內胎
斜交胎
輪胎寬度(毫米):120
扁平度(%):70
輪胎子類:公路胎。運動型
負載指數:58
速度標志:p
外直徑:602
胎面寬度:122
標准輪輞寬度(英寸):3.50
貼合輪輞寬度(英寸):3.00-3.50。
後輪
輪輞直徑(英寸):17
無內胎
斜交胎
輪胎寬度(毫米):120
扁平度(%):70
輪胎子類:公路胎。運動型
負載指數:58
速度標志:p
外直徑:602
胎面寬度:122
標准輪輞寬度(英寸):3.50
貼合輪輞寬度(英寸):3.00-3.50。
[商品描述]
運動偏向的標准，兼具運動和舒適性 。
雙冠r型：
雙冠r型保證了在轉角處的流暢操作和緊迫感。
雙冠r型：
車頭采用了雙冠r型，保證了操控的流暢性和彎道的緊迫感。
雙冠r型：
雙冠r型采用在車頭，保證了在彎道中的平穩操控和緊迫感。
單冠r形:
單冠r形使用在車頭，保證了轉彎時的平穩操控和緊迫感。冠狀R型：
後方采用單冠狀R型，確保轉彎線性和抓地力。車尾采用了皇冠r型。
推薦理由：
●運動型車手。
運動和風。
雙冠r型：
雙冠r型保證了在轉角處的流暢操作和緊迫感。
雙冠r型：
車頭采用了雙冠r型，保證了操控的流暢性和彎道的緊迫感。
雙冠r型：
雙冠r型采用在車頭，保證了在彎道中的平穩操控和緊迫感。
單冠r形:
單冠r形使用在車頭，保證了轉彎時的平穩操控和緊迫感。冠狀R型：
後方采用單冠狀R型，確保轉彎線性和抓地力。車尾采用了皇冠r型。
推薦理由：
●運動型車手。
運動和風。
[注意]
請以上述輪胎型號為參考。它可能與實際尺寸不同。即使車型名稱`滴汽車型號相同，也會因車型、小改小革、特殊規格、定制化等原因，導致汽車尺寸不同。一定要檢查你所穿的輪胎的管徑、速度符號、負荷指數、輪胎類型等。選擇圖案的風險由用戶自己承擔。
※ 檢查旋轉方向時，請使用胎面肩部 "側壁 "上的箭頭。
※ 檢查旋轉方向時，請使用胎面肩部 "側壁 "上的箭頭。
[要點]
入数：1
リア用
リム径(インチ)：17
チューブレスタイヤ
バイアスタイヤ
タイヤ幅(mm)：120
扁平率(％)：70
タイヤ小分類：オンロード・スポーツ
荷重指数：58
スピードシンボル：P
外径(mm)：602
トレッド幅(mm)：122
標準リム幅(インチ)：3.50
適合リム幅(インチ)：3.00-3.50
リア用
リム径(インチ)：17
チューブレスタイヤ
バイアスタイヤ
タイヤ幅(mm)：120
扁平率(％)：70
タイヤ小分類：オンロード・スポーツ
荷重指数：58
スピードシンボル：P
外径(mm)：602
トレッド幅(mm)：122
標準リム幅(インチ)：3.50
適合リム幅(インチ)：3.00-3.50
[商品描述]
スポーツとコンフォートの両面を併せ持つスポーツバイアスのスタンダード。
ダブル・クラウンR形状：
スムーズなハンドリングとコーナーでのふんばり感を確保するためにダブル・クラウンR形状をフロントに採用。
シングル・クラウンR形状：
リニアな旋回力とグリップ力を確保するためにシングル・クラウンR形状をリアに採用。
こんなお客様におすすめ
●スポーツ・ワインディングを楽しみたいお客様に
ダブル・クラウンR形状：
スムーズなハンドリングとコーナーでのふんばり感を確保するためにダブル・クラウンR形状をフロントに採用。
シングル・クラウンR形状：
リニアな旋回力とグリップ力を確保するためにシングル・クラウンR形状をリアに採用。
こんなお客様におすすめ
●スポーツ・ワインディングを楽しみたいお客様に
[注意]
※ 掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※ 回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※ 回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
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