[要點]
【規格】
。Power Fit
.插入角度：6.3平方
。口徑:T-torx
.產品符合Rohs指令(6種物質)
.
。Power Fit
.插入角度：6.3平方
。口徑:T-torx
.產品符合Rohs指令(6種物質)
.
[商品描述]
緊湊性`可操作性`安全性更高！
面向未來，6 .3平方 .系列：
Nepros的不妥協創作，沒有任何妥協。
超越傳統智慧的新設計，讓這些東西都能在更高的維度上實現。
減少汽車發動機艙的工作空間，縮小`零件的體積。由於工作環境的變化，如減輕重量，對小型6.3平方套筒扳手的需求越來越大。
Ktc的旗艦產品 "NEPROS "系列，是頂級dna工具的後繼者，除了6.3平方米的緊湊型外，還提供了卓越的操作性和可靠性。
他們對專業需求的響應水平很高。
Torx鑽頭套筒有兩種標准尺寸`軸長短，七種項目`軸長長。
粗壯型不易扭動，建議用於松動螺栓，因為施加的力是無損傳遞的。
長型的，可以不用加長桿就能接近車尾。
面向未來，6 .3平方 .系列：
Nepros的不妥協創作，沒有任何妥協。
超越傳統智慧的新設計，讓這些東西都能在更高的維度上實現。
減少汽車發動機艙的工作空間，縮小`零件的體積。由於工作環境的變化，如減輕重量，對小型6.3平方套筒扳手的需求越來越大。
Ktc的旗艦產品 "NEPROS "系列，是頂級dna工具的後繼者，除了6.3平方米的緊湊型外，還提供了卓越的操作性和可靠性。
他們對專業需求的響應水平很高。
Torx鑽頭套筒有兩種標准尺寸`軸長短，七種項目`軸長長。
粗壯型不易扭動，建議用於松動螺栓，因為施加的力是無損傳遞的。
長型的，可以不用加長桿就能接近車尾。
采用圓軸設計，防止扭曲。
優良的剛性。
6.3平方米的鑽頭套筒，適用於標准套筒和長套筒
圓軸設計確保了長套筒的高剛性。
6.3平方的六角鑽頭套筒，寬度在3毫米以下，采用圓軸設計，防止扭曲。
優良的剛性。
較長的鑽頭套筒是所有6.3平方尺套筒所共有的
由於不需要加長桿，這些套筒可以在不需要加長桿的情況下接近，因此非常適合在小而深的孔中使用，這些孔由於頂部有障礙物而難以用驅動型套筒接近。它使工作得以進行。
錫（鈦）塗層提高了耐磨性。
■采用表面接觸形狀，防止應力集中在螺栓上，有助於扳手的減薄。
傳統的扳手可以用於動力配合`螺栓。螺母的緊固...松開螺栓時。由於螺母的邊緣與扳手的內表面呈線性接觸，應力集中在螺栓上。有的時候，螺母的邊緣損壞了，我就會去舔它。
在ktc開發的動力貼合外形中，`Volt.Ltd.是一個很好的選擇。與螺母的接觸由一條線變為一個平面，以防止應力集中在螺栓上。更安全，不易損壞螺母的邊緣。現在可以進行松動處理。
NEPROS品牌的所有扳手和KTC品牌的主要產品都采用Power fit形狀，通過升華 "Power fit概念"，使接觸面積更大，實現與表面的理想接觸。
另外，"power fit "形狀的內孔為六邊形。它不僅適用於十二方型扳手，也適用於套筒扳手（方型），有助於提高扳手的強度，減少壁厚。
[注意]
產品的規格可能會被制造商改變。請注意，我們沒有任何這方面的信息。
[要點]
【仕様】
・パワーフィット
・差込角：6.3sq.
・口径形状：T型トルクス
・RoHS指令対応品(6物質)
・パワーフィット
・差込角：6.3sq.
・口径形状：T型トルクス
・RoHS指令対応品(6物質)
[商品描述]
コンパクト性、作業性、安全性UP！
これからの時代を見据えた6 .3sq .シリーズ。
一切の妥協を排し創造したネプロス。
従来の常識を超えた新しい設計により、強さ、軽さ、使いよさ、そのすべてを高次元で実現。
タフに使える、鍛え上げた［強さ］
操作性に優れた［小ささ］と［軽さ］。
自動車のエンジンルームの作業スペースの狭小化や、部品の小型化・軽量化といった作業環境の変化に伴い、コンパクトな差込角6.3sq.のソケットレンチのニーズが高まっています。
最高峰の工具のDNAを継承するKTCのフラッグシップモデル「ネプロス」 の6.3sq.シリーズは、6.3sq.サイズの利点を最大限に活かしたコンパクト性に加え、優れた作業性や信頼性を実現。
プロの要望に高次元で応えます。
T型トルクスビットソケットはスタンダードタイプ2サイズ、軸長が短いスタッビタイプ7アイテム、軸長が長いロングタイプ7アイテムです。
スタッビタイプはねじれにくく、かけた力がロスなく伝わるため、固着したボルトの緩め作業にもおすすめです。
ロングタイプはエクステンションバーを使用することなく、奥まったへアプローチできます。
また、ねじれにくい丸軸設計を採用。
優れた剛性を実現しています。
■6.3sq.ビットソケットのスタンダード／ロング共通
丸軸だからロングでも高い剛性を実現！
六角二面幅3mm以下のサイズのビットソケットは、ねじれにくくするため丸軸設計を採用。
優れた剛性を実現しています。
■6.3sq.ビットソケットのロング共通
ダイレクトアプローチで作業性UP！
エクステンションバーを使用することなく対象へアプローチできるので、小さな径の深穴、上部に障害物がありドライバタイプではアプローチが難しい個所での作業を可能にします。
■TIN(チタン)コーティングにより耐摩耗性を向上しています。
■応力の集中を防ぐことでボルトの角を傷めにくく、レンチの薄肉化にも貢献する面接触形状 パワーフィット を採用しています。
パワーフィットについて
従来のレンチでは、ボルト・ナットの締め・緩めの際にボルト・ナットのエッジとレンチの内面が線接触していたため、応力が集中してボルト・ナットのエッジを痛め、なめてしまうことがありました。
KTCが開発したパワーフィット形状では、ボルト・ナットとの接触を線から面に変え、応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるようになりました。
ネプロスブランドのレンチ類全アイテムおよびKTCブランドの主要アイテムについては、パワーフィット思想を昇華させ、接触面積をより大きくすることで理想的な面接触を実現するNパワーフィット形状を採用しています。
また、パワーフィット形状は口径側(六角・十二角形状)だけでなく、ソケットレンチなどの差込角側(四角形状)にも採用(一部の製品を除きます)され、レンチの強度アップや薄肉化に貢献しています。
これからの時代を見据えた6 .3sq .シリーズ。
一切の妥協を排し創造したネプロス。
従来の常識を超えた新しい設計により、強さ、軽さ、使いよさ、そのすべてを高次元で実現。
タフに使える、鍛え上げた［強さ］
操作性に優れた［小ささ］と［軽さ］。
自動車のエンジンルームの作業スペースの狭小化や、部品の小型化・軽量化といった作業環境の変化に伴い、コンパクトな差込角6.3sq.のソケットレンチのニーズが高まっています。
最高峰の工具のDNAを継承するKTCのフラッグシップモデル「ネプロス」 の6.3sq.シリーズは、6.3sq.サイズの利点を最大限に活かしたコンパクト性に加え、優れた作業性や信頼性を実現。
プロの要望に高次元で応えます。
T型トルクスビットソケットはスタンダードタイプ2サイズ、軸長が短いスタッビタイプ7アイテム、軸長が長いロングタイプ7アイテムです。
スタッビタイプはねじれにくく、かけた力がロスなく伝わるため、固着したボルトの緩め作業にもおすすめです。
ロングタイプはエクステンションバーを使用することなく、奥まったへアプローチできます。
また、ねじれにくい丸軸設計を採用。
優れた剛性を実現しています。
■6.3sq.ビットソケットのスタンダード／ロング共通
丸軸だからロングでも高い剛性を実現！
六角二面幅3mm以下のサイズのビットソケットは、ねじれにくくするため丸軸設計を採用。
優れた剛性を実現しています。
■6.3sq.ビットソケットのロング共通
ダイレクトアプローチで作業性UP！
エクステンションバーを使用することなく対象へアプローチできるので、小さな径の深穴、上部に障害物がありドライバタイプではアプローチが難しい個所での作業を可能にします。
■TIN(チタン)コーティングにより耐摩耗性を向上しています。
■応力の集中を防ぐことでボルトの角を傷めにくく、レンチの薄肉化にも貢献する面接触形状 パワーフィット を採用しています。
パワーフィットについて
従来のレンチでは、ボルト・ナットの締め・緩めの際にボルト・ナットのエッジとレンチの内面が線接触していたため、応力が集中してボルト・ナットのエッジを痛め、なめてしまうことがありました。
KTCが開発したパワーフィット形状では、ボルト・ナットとの接触を線から面に変え、応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるようになりました。
ネプロスブランドのレンチ類全アイテムおよびKTCブランドの主要アイテムについては、パワーフィット思想を昇華させ、接触面積をより大きくすることで理想的な面接触を実現するNパワーフィット形状を採用しています。
また、パワーフィット形状は口径側(六角・十二角形状)だけでなく、ソケットレンチなどの差込角側(四角形状)にも採用(一部の製品を除きます)され、レンチの強度アップや薄肉化に貢献しています。
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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