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廠商在庫
GILLES TOOLING
腳踏後移套件 FXR
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GILLES TOOLING
Sport 腳踏組(後座) / BMW R nineT(13-)等車型可用
適用車型
[要點]
【類型】運動型
【材質/材料】數控加工鋁材
【位置（標准比）】
。背面:0/10mm
.最高可達0mm/10mm/20mm
【規格】
【規格】
。正向/反向變化
。踏板運動部件采用雙軸承結構
.塊狀花紋階梯桿
和L型制動踏板
。剛柔並濟，輕重結合的除肉工藝
。無級調節兩個踏板尖的長度。
【材質/材料】數控加工鋁材
【位置（標准比）】
。背面:0/10mm
.最高可達0mm/10mm/20mm
【規格】
【規格】
。正向/反向變化
。踏板運動部件采用雙軸承結構
.塊狀花紋階梯桿
和L型制動踏板
。剛柔並濟，輕重結合的除肉工藝
。無級調節兩個踏板尖的長度。
[商品描述]
自動換擋更加順暢......。
自行車使用起來非常舒適，位置也很容易控制。
s1000rr 2019-專用設計。
該研究不僅在城市地區進行，而且還在巡回進行。
操作精准，手感直接，並且在aella歷史上首次推出了 "Street "和 "Sport "兩種類型。
艾拉優質台階套件擁有眾多優勢，除了四種優化位置可供選擇外，還能讓您專注於駕駛。
有兩種類型，`街道位置型和運動位置型，以滿足廣大用戶的需求。
街道位置(標准比例):適合城市/旅行使用的舒適位置。
運動姿勢(std):運動駕駛的進取姿勢。
【cnc加工鋁材】
精准的操控手感來自於 "牢靠 "重量的高剛性。
他們比其他公司高出一籌，確保每一個操作都得到支持。
【艾拉的第一個街道和運動位置】
【前+上下】或後+上
兩種不同類型的板，你可以選擇每個位置。
【正向/反向旋轉】
艾拉的台階套件通過反轉手臂部分支持正向/反向旋轉。
自行車使用起來非常舒適，位置也很容易控制。
s1000rr 2019-專用設計。
該研究不僅在城市地區進行，而且還在巡回進行。
操作精准，手感直接，並且在aella歷史上首次推出了 "Street "和 "Sport "兩種類型。
艾拉優質台階套件擁有眾多優勢，除了四種優化位置可供選擇外，還能讓您專注於駕駛。
有兩種類型，`街道位置型和運動位置型，以滿足廣大用戶的需求。
街道位置(標准比例):適合城市/旅行使用的舒適位置。
運動姿勢(std):運動駕駛的進取姿勢。
【cnc加工鋁材】
精准的操控手感來自於 "牢靠 "重量的高剛性。
他們比其他公司高出一籌，確保每一個操作都得到支持。
【艾拉的第一個街道和運動位置】
【前+上下】或後+上
兩種不同類型的板，你可以選擇每個位置。
【正向/反向旋轉】
艾拉的台階套件通過反轉手臂部分支持正向/反向旋轉。
[注意]
*注意，本產品不包括消音器吊架。
※ 如果您想將原廠消音器吊架用於標准消聲器或外置消聲器，您需要購買以下產品。
。不銹鋼支架(黑色塗裝)(ae-10091-op1)
。機加工鋁制支架(與機身同色)(ae-10091-op2)
※ 其他顏色可能會包含在圖片中。
※ 如果您想將原廠消音器吊架用於標准消聲器或外置消聲器，您需要購買以下產品。
。不銹鋼支架(黑色塗裝)(ae-10091-op1)
。機加工鋁制支架(與機身同色)(ae-10091-op2)
※ 其他顏色可能會包含在圖片中。
※ ※ 本產品的規格可能會因制造商的方便而改變。請注意，我們沒有任何這方面的信息。
[要點]
【タイプ】スポーツ
【素材／材質】CNCアルミ削り出し
【ポジション(STD比)】
・バック：0／10mm
・アップ：0mm／10mm／20mm
【仕様】
・正／逆チェンジ対応
・両ペダル可動部ダブルベアリング構造
・ブロックパターンステップバー採用
・L字型ブレーキペダル採用
・剛性と軽量化の両立した肉抜き
・両ペダル先の長さ無段階調整
【素材／材質】CNCアルミ削り出し
【ポジション(STD比)】
・バック：0／10mm
・アップ：0mm／10mm／20mm
【仕様】
・正／逆チェンジ対応
・両ペダル可動部ダブルベアリング構造
・ブロックパターンステップバー採用
・L字型ブレーキペダル採用
・剛性と軽量化の両立した肉抜き
・両ペダル先の長さ無段階調整
[商品描述]
オートシフターがさらに滑らかに。
極上の操作感とバイクコントロールしやすいポジション。
S1000RR 2019-専用設計。
検討にあたっては市街地のみならず、サーキットでも検証。
正確な操作、ダイレクトなフィーリング、そしてAELLAで初となる「ストリート」と「スポーツ」の2タイプをラインナップ。
最適化された選べる4ポジションに加えて走りに集中できる数々のメリットを備えた、AELLAクオリティが詰まったステップキット。
幅広いユーザー層に対応すべく、ストリートポジションタイプとスポーツポジションタイプの2種をご用意しました。
ストリートポジション(STD比)：街中／ツーリングユースで姿勢の楽なポジションを設定。
スポーツポジション(STD比)：スポーツ走行でアグレッシブなポジションを設定。
【CNCアルミ削り出し】
正確な操作感は、しっかりと荷重がかけられる高い剛性から得られる。
ひとつひとつの操作を確実に支えるワンランク上のステップワークを実現。
【AELLA初のストリート＆スポーツポジション】
前＋上下、もしくは後＋上のそれぞれのポジションを選ぶことができる、2種類のプレートを製作。
【正／逆チェンジ対応】
AELLAのステップキットはアーム部分を反転させることで正／逆チェンジに対応している。
極上の操作感とバイクコントロールしやすいポジション。
S1000RR 2019-専用設計。
検討にあたっては市街地のみならず、サーキットでも検証。
正確な操作、ダイレクトなフィーリング、そしてAELLAで初となる「ストリート」と「スポーツ」の2タイプをラインナップ。
最適化された選べる4ポジションに加えて走りに集中できる数々のメリットを備えた、AELLAクオリティが詰まったステップキット。
幅広いユーザー層に対応すべく、ストリートポジションタイプとスポーツポジションタイプの2種をご用意しました。
ストリートポジション(STD比)：街中／ツーリングユースで姿勢の楽なポジションを設定。
スポーツポジション(STD比)：スポーツ走行でアグレッシブなポジションを設定。
【CNCアルミ削り出し】
正確な操作感は、しっかりと荷重がかけられる高い剛性から得られる。
ひとつひとつの操作を確実に支えるワンランク上のステップワークを実現。
【AELLA初のストリート＆スポーツポジション】
前＋上下、もしくは後＋上のそれぞれのポジションを選ぶことができる、2種類のプレートを製作。
【正／逆チェンジ対応】
AELLAのステップキットはアーム部分を反転させることで正／逆チェンジに対応している。
[注意]
※ 本品にサイレンサーハンガーは付属されません、ご注意ください。
※ STDマフラーや社外マフラーで純正のサイレンサーハンガーを流用する場合は下記製品の購入が必要になります。
・ステンレスステー(黒塗装)(AE-10091-OP1)
・アルミ削り出しステー(本体と同色)(AE-10091-OP2)
※ 画像は他のタイプ、カラーリングが含まれる場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ STDマフラーや社外マフラーで純正のサイレンサーハンガーを流用する場合は下記製品の購入が必要になります。
・ステンレスステー(黒塗装)(AE-10091-OP1)
・アルミ削り出しステー(本体と同色)(AE-10091-OP2)
※ 画像は他のタイプ、カラーリングが含まれる場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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