●位置(相較原廠):
。向後:最小45mm/最大60mm
。向上:最小10mm/最大30mm
●內容物:
。腳踏後移支架(左右各一)
。腳踏桿(左右各一)
。換檔推桿
。腳踏調整器(左右各一)
。樞軸螺母
。安裝螺絲組
經過大量的反複試驗,工匠們精心焊接了一張繪製精美的鋼管支架,其支架桿與Z900RS的鑽石一樣出色。 與原廠相比,可因應不同車主的需求進行調整,允許向後移動最小45 mm,最大60 mm,向上移訂最小10 mm和最大30 mm 。 使用原廠換檔制動踏板時,與可折式橡膠踏板結合在一起,就好像80年代AMA超級摩托車賽車手“ Z1000S1”的造型,使其外形粗獷狂野,功能美觀。
*使用z900rs的正品主缸、換擋踏板、剎車踏板等。
*須將主缸的油管切斷約10mm。
*其他顏色可能包含在圖像中。
*製造商可能會調整規格。恕不另行通知。
【訂購前注意】
訂購前,還請詳加確認您欲購買的顏色或款式。
商品多為下定後回覆交期,所以可能有商品停產之狀況。
訂單若因為廠商缺貨與暫時無法交貨等因素,則不會成立;訂單若沒有成立則不會收取任何費用。
【退換貨注意】
若您需要商品退換貨的服務,還請您至退換貨區塊進行申請;並請您保持商品外觀、用原包裝外箱封裝完好。
在收到您的退換貨申請時,我們會盡快派物流業者前去收貨。
【正品保證】
正品保證之商品,若有被查獲疑似為仿冒品,並經過相關訴訟,最後交由法院判決如實者,將會對購買此商品的顧客進行當初購買價格的10倍賠償。
●位置(相較原廠):
。向後:最小45mm/最大60mm
。向上:最小10mm/最大30mm
●內容物:
。腳踏後移支架(左右各一)
。腳踏桿(左右各一)
。換檔推桿
。腳踏調整器(左右各一)
。樞軸螺母
。安裝螺絲組
經過大量的反複試驗,工匠們精心焊接了一張繪製精美的鋼管支架,其支架桿與Z900RS的鑽石一樣出色。 與原廠相比,可因應不同車主的需求進行調整,允許向後移動最小45 mm,最大60 mm,向上移訂最小10 mm和最大30 mm 。 使用原廠換檔制動踏板時,與可折式橡膠踏板結合在一起,就好像80年代AMA超級摩托車賽車手“ Z1000S1”的造型,使其外形粗獷狂野,功能美觀。
*使用z900rs的正品主缸、換擋踏板、剎車踏板等。
*須將主缸的油管切斷約10mm。
*其他顏色可能包含在圖像中。
*製造商可能會調整規格。恕不另行通知。
【訂購前注意】
訂購前,還請詳加確認您欲購買的顏色或款式。
商品多為下定後回覆交期,所以可能有商品停產之狀況。
訂單若因為廠商缺貨與暫時無法交貨等因素,則不會成立;訂單若沒有成立則不會收取任何費用。
【退換貨注意】
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【正品保證】
正品保證之商品,若有被查獲疑似為仿冒品,並經過相關訴訟,最後交由法院判決如實者,將會對購買此商品的顧客進行當初購買價格的10倍賠償。
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