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TGRTEC-5.2 後避震器

定價:NT$ 39,986

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適用車型

[要點]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
【規格】
。避震器長度:標准+3mm(座高9mm)
。未經批准的樓層預緊調節器
。流量獨立回彈調節器(20級以上)
高低速壓縮調節器(14級以上)
高低速壓縮調節器(14級以上)
高低速壓縮調節器(14級以上)
高低速壓縮調節器(14級以上)。大容量獨立儲備罐
.超輕的全鋁機身

[商品描述]

升級為三向阻尼調節器!

多種調節方式,以適應您的騎行風格。

賽羅是為應對各種情況而打造的,從街道到越野,甚至是試乘試駕,

車輛用途廣泛,所以對懸掛的要求也很高。
對此,`technix為雅馬哈Serow 250開發了後避震。

tec-5.2是tec系列中最負盛名的型號,具有三向調節功能和儲水箱!
備用油箱與外部軟管連接,與 "tec-1.1 serow250 "相比,油量增加約60%。

它為散熱提供了更有利的條件,為長時間的騎行提供了更穩定的性能。

還需要注意的是,儲備油箱的速度和質量都很高。低速壓縮調節器可以根據自己的喜好和情況進行多種調節。

回彈調節器是一個獨立的回彈調節器,在調整流道時不會影響壓縮側,可以根據自己的喜好輕松調整設置。

此外,避震器長度增加了 3 毫米(比標准值高出 9 毫米),以獲得更長的行程。

前後組合與前叉彈簧提供最佳性能。

[注意]

產品的規格可能會被制造商改變。請注意,我們沒有任何這方面的信息。

[要點]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
【仕様】
・ショック長:スタンダード+3mm(シート高約9mmUP)
・無断階プリロードアジャスター
・流路独立型リバウンドアジャスター(20段以上)
・High・Lowスピードコンプレッションアジャスター(14段以上)
・大容量別体リザーブタンク
・超軽量フルアルミボディー採用

[商品描述]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
3WAYダンピングアジャスターにアップグレード!!
個々のライディングフィールドに応じて 幅広い調整が可能。

ストリートからオフロード、さらにはトライアル遊びまでさまざまなシチュエーションに対応するように造られたSEROW。
多様な用途で使用される車両だからこそ、足回りに関しては『あと少し』と要望が多い。
そこで、TechnixではYAMAHA SEROW250用リアショックを開発。

TEC-5.2はTEC シリーズ最高峰となるリザーバータンク付き・3WAYアジャスター機能搭載モデル!
外部にホース接続されるリザーブタンクを持つことで油量を「TEC-1.1 SEROW250」に比べ約 60% 増量。
それにより熱に対してより有利な条件となり、長時間のライディングでも安定したパフォーマンスを 発揮することが可能に。
また、リザーブタンク部にハイスピード・ロースピードコンプレッションアジャスターを装備し、 好みやシチュエーションに合わせた幅広い調整を可能にしました。

リバウンドアジャスターは流路を独立化しアジャストしてもコンプレション側に影響しない独立リバウンドアジャスターとなっているため、好みによるセッティングを容易にします。
さらにショック長をスタンダード+3mm(シート高約9mmUP)としロングストローク化、スプリングはスポーツ走行に好まれるシングルレートスプリングを採用し、レースユースなどエクストリームコンディションでの優位さをもたらす至極の逸品です。

フォークスプリングと前後組み合わせることにより最高のパフォーマンスを発揮します。

[注意]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

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