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SHOWA RS-r 後避震器油壓預載調整器

定價:NT$ 60,781

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[要點]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
總長度:l335mm+-5mm。

[商品描述]

最強進化論。"Advantage showa後懸架rs系列 "是最高技術與管理和諧的結晶。
街道和軌道問題。"世界最強 "的後避震是優勢和昭和共同研發的成果,考慮到安全系數的方方面面。
這就是 "優勢秀a rs/rs-r"。

我們對懸架系統的基本設計和各調節盤的中心設置所采用的日本平均體質數據進行了全面審查。

在減少步數的同時,引導轉盤的強弱方向有較大的調節范圍,可以更直接、更容易理解地進行設置。

此外,還重新設計了油封和活塞,以實現低摩擦和高耐久性。
為了達到更低的摩擦力,所使用的機油都換成了工程規格。
內桿采用新開發的高強度亞硝酸鈦塗層。

[注意]

*-2003優勢的後避震器(365mm:621-hs011-rg/621-hs011-rs)需要定制全長(385mm:621-hs012-rg:621-hs012-rs)。
※ 360mm/14.2inch長的避震器,最大皮帶傳動長度達到03款,需要安裝消聲器間隙和避震器安裝架下部,以便於消聲器間隙。另外,由於與曲軸箱接觸,需要修改曲軸箱(前鏈輪側)。

需要進行一些修改,以減少前鏈輪的外徑,通過增加一個 "鏈條張緊器 "來避免驅動鏈和殼體之間的接觸。
※ 2004年以後不提供。
*從2004年到2013年,優勢後避震的標准長度是336mm/13.2inch xlx883r,所以優勢後避震的長度只有335mm(621-hs010-rg:621-hs010-rs)。
※ 其他用途需要定制。

※ ※ 本產品的規格可能會因制造商的方便而改變。請注意,我們沒有任何這方面的信息。

[要點]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
全長:L335mm +-5mm

[商品描述]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
最強進化論。最高のテクノロジーとマネージメントの調和が生む「アドバンテージSHOWAリアサスペンションRSシリーズ」

オフセットさせたリアサスペンションに一定のGをかけつつおこなわれる10万回を超す耐久テストをクリア。
ストリート及びサーキットでの問題点・安全マージンをあらゆる角度から検討し、アドバンテージとSHOWAの共同開発によって生まれる「世界最強」と呼べるリアショック。
それが「アドバンテージSHOWA RS/RS-r」です。

サスペンションの基本設計に用いる日本人の平均体格データ値を徹底して見直し各調整ダイヤルのセンター設定。
強弱方向に広い調整幅を確保しつつダイヤルの段階数を減らす事によってよりわかりやすいダイレクトなセッティングが可能となりました。
また、オイルシールとピストンの見直しによりローフリクションと高耐久を実現。
使用オイルは、ワークス仕様に変更し、さらにローフリクション化に成功。
インナーロッドのフィニッシュには、新開発の高強度チタンナイトライトコートを施しました。

[注意]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
※ 適合年式別注意※
【1993-2003】
アドバンテージ販売のリアショックの全長 (365mm:621-HS011-RG/621-HS011-RS)、全長 (385mm:621-HS012-RG:621-HS012-RS) を装着する場合にはカスタムが必要です。
360mm/14.2inch 03モデルまでのベルトドライブ可能な最大長のロングショック、取り付けに関してはショックの取り付け下部とマフラークリアランスが取れるマフラーに要変更です。
またクランクケース (フロントスプロケット側) に接触しますので、それらの対応及び加工が必要になります。
一部フロントスプロケットの外径を小さくする、チェーンテンショナーを付けドライブチェーンとケースの接触を回避させる等の加工が必要です。
2004年以降は取り付け不可です。

【2004-2013】
336mm/13.2inch XLX883Rのスタンダード長なのでアドバンテージのリアショックは、全長335mm (621-HS010-RG:621-HS010-RS) しか使用できません。
その他使用の場合は要カスタムが必要となります。

※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

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