SS-OVAL 全段排氣管

近接騒音値 86dB
加速走行騒音 77dB
重量
ステンレスサイレンサー 3.57kg
ソリッドチタンサイレンサー 3.36kg
焼き色チタンサイレンサー 3.36kg
JMCA 認証 ◎
オイル交換 ◎
オイルフィルター ◎

・ベンチテストにより徹底的に性能をチェック、ADV150 の特性をより活かすべく開発しました。
・ベンチテストの検証を経て実走テストを繰り返し行い、アクセルの連動性やフィーリングの向上を目指しました。
・エキパイは2ピース構造でスプリングジョイント接続とし、よりスポーティーな雰囲気を演出しています。
・SS-OVAL フルエキゾースト仕様は「静寂性と快適性」がコンセプト。早朝深夜の通勤や通学でも気兼ねなくエンジンを掛けて快適な通勤・通学が出来る様に音量・音質の向上を目指したフルエキゾーストです。
・音質は低音を効かせたジェントルなサウンドに仕上げており、通勤通学のみならずタウンユースからツーリングのシーンで快適かつ疲れない心地良い音質を奏でてくれます。
・今回新たにSS-OVAL にステンレス仕様が追加ラインナップ、奥行きのある深い光沢感とチタンエンドピースの焼き色が絶妙なバランスでマッチしており、リーズナブルな価格でありながら高級感のある仕上がりとなっています。

この度、ADV150(2BK-KF38)用JMCA認証フルエキゾーストをリリースする事となりました。

ADV150はアドベンチャータイプのスクーターという事で幅広いユーザー層が乗る事を想定し、2種類のコンセプトを持ってマフラーを開発しました。

『SS-OVALフルエキゾースト』

SS-OVALフルエキゾーストは「静寂性と快適性」をコンセプトに早朝深夜の通勤・通学でも気兼ねなくエンジンを掛けて快適な通勤・通学ライフを楽しんで頂けるマフラーの開発を目指しました。

スクーターの場合ミッション車とは異なり単純にベンチテストの結果良くても実走フィーリングが良いとは限らず、ダブルアールズ社では徹底的にベンチテストを繰り返し行なったデータを基に実走テストで検証し、最終仕様を決定しました。

アクセルを戻してからの再加速もスムーズ＆音量も控え目でありつつ、アクセルの連動性やフィーリングの向上を目指しました。

サウンドは低音を効かせたジェントルなサウンドに仕上げており、通勤通学のみならずタウンユースからツーリングのシーンで快適かつ疲れさせない心地の良い音質に仕上げております。

ST-OVAL同様、エキゾーストパイプは一体溶接型が多い中、ダブルアールズ社ではコストが掛かりますが敢えて2ピース構造を採用。

スプリングジョイントとしてよりスポーティーな雰囲気を演出しており、マフラーレイアウトも曲線を描く様にしなやかなアップタイプに仕上げています。

SS-OVALにおいても今回新たにステンレスサイレンサーを追加ラインナップ。

奥行きのある深い光沢感とチタンエンドの焼き色が絶妙なバランスでマッチしており、リーズナブルな価格でありながら、高級感ある仕上がりとなっています。

※ ノーマルマフラー総重量は5.98kg。(ボルト類含む総重量)
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。