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適用車型
[要點]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
後懸掛雙r3系列水箱形狀：大背式（獨立水箱）。
[商品描述]
全新`完整規格....。
新的雙避震軸現已上市。
他們可以在各種情況下使用，從街道到軌道。
儲水箱（獨立水箱）為捎帶式。
全黑隱身雙子，堅毅定制使用。
在nitron雙震r3系列的基礎上，"nitron雙震r3 "系列的設計少了些許浮誇，多了些許隱秘，與機器融為一體。
他們的出現，盡可能的黑化，以其獨特的情調吸引着騎行者。
阻尼器活塞桿采用dlc塗層，全黑。
此外，dlc塗層的高滑動性使得手感更加順滑。<比以前的型號更大的油箱有助於穩定油溫。
與硝石雙避震系列相同的陣容，可適用於包括日本雙避震機在內的多種車型。(杜卡迪gt1000除外)
新的雙避震軸現已上市。
他們可以在各種情況下使用，從街道到軌道。
儲水箱（獨立水箱）為捎帶式。
全黑隱身雙子，堅毅定制使用。
在nitron雙震r3系列的基礎上，"nitron雙震r3 "系列的設計少了些許浮誇，多了些許隱秘，與機器融為一體。
他們的出現，盡可能的黑化，以其獨特的情調吸引着騎行者。
阻尼器活塞桿采用dlc塗層，全黑。
此外，dlc塗層的高滑動性使得手感更加順滑。<比以前的型號更大的油箱有助於穩定油溫。
與硝石雙避震系列相同的陣容，可適用於包括日本雙避震機在內的多種車型。(杜卡迪gt1000除外)
[注意]
*沖擊影像是同一類型的。這是同系列的圖片，與圖中的車型有一些區別（避震長度。軟管長度。可能有一些精細的形狀）。)產品改進。由於市場波動，`價格.規格如有變更，恕不另行通知。
※ ※ 本產品的規格可能會因制造商的方便而改變。請注意，我們沒有任何這方面的信息。
[要點]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
リアサスペンションツインショック TWIN R3シリーズリザーバータンク形状：ビギーバックタイプ(別体式タンク)
[商品描述]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
すべてが新しい、フルスペック。ツインショックの新基軸登場。
ストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応える。
リザーバータンク(別体式タンク)はピギーバックタイプとなります。
ストイックなカスタムユースに応えるフルブラックステルスツイン。
NITRONツインショックR3シリーズをベースにあえて派手さを捨て、その名の通りマシンに溶け込むステルス性を追求。
可能な限りブラックアウトしたその風貌は独特のムードでライダーを魅了する。
ダンパーピストンロッドにはDLCコーティングを施し、フルブラック化を徹底。
更にDLCコーティングの高い摺動性によるスムーズな動作感も追求。
タンクを従来モデルより大型化することにより、油温の安定化にも貢献。
NITRON TWIN Shockシリーズと同様のラインナップとすることで国産ツインショックマシンを含む幅広い車種に対応。(DUCATI GT1000を除く)
[注意]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
※ ショック単体画像は同タイプ・同シリーズの画像であり、掲載車種と若干の違い(ショック長・ホース長・細かな形状)がある場合があります。 また製品の改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。※ 掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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