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TRI-CONE 全段排氣管 YZF-R15 (16)【非認證管、需自主送驗】
廠商在庫
適用車型
[要點]
※ 本排氣管需自行送至實驗室進行檢驗，取得合格編號後至監理站辦理車輛檢驗及設備變更登記。
登記時須出示【車輛行照】與【購買證明 (發票)】。
※ 詳細流程請看改裝排氣管合法認證 QA
消音器類型:m3碳纖
2合1。
[商品描述]
gpr排氣系統兼容貝納利Leoncino 500 2017/19 E4同源全排氣管m3碳纖維
be.17.m3.ca gpr排氣系統兼容。適用於貝納利Leoncino 500 2017/19 E4 2合1消音器，經認證只適用於噪音污染，加上賽車頭/集氣管，
消音器m3。排氣管帶着分流管/管頭，帶着認可的催化劑，
它有可拆卸的db killer（擋板），用於比賽使用，並有可拆卸的db killer（擋板）。物品包括特定的接頭、
支架、
支架和緊固件，
管子是由不銹鋼制成的。
從GPR開發的Moto GP和SBK比賽經驗，
系統有一個圓錐形的形狀。直徑100mm,
重量約1,
65公斤,視目的地摩托車而定.如果該項目是在同源配置中使用，則不需要映射，
可以使用該項目。必要時，還包括panniers和中央支架和sonda lambda老板。可用許多聲音文件和圖片庫，
產品是手工制作的。意大利，
根據歐洲噪音污染指令生產，
它是街道合法的噪音污染水平，它有2年的歷史。國際保修
be.17.m3.ca gpr排氣系統兼容。適用於貝納利Leoncino 500 2017/19 E4 2合1消音器，經認證只適用於噪音污染，加上賽車頭/集氣管，
消音器m3。排氣管帶着分流管/管頭，帶着認可的催化劑，
它有可拆卸的db killer（擋板），用於比賽使用，並有可拆卸的db killer（擋板）。物品包括特定的接頭、
支架、
支架和緊固件，
管子是由不銹鋼制成的。
從GPR開發的Moto GP和SBK比賽經驗，
系統有一個圓錐形的形狀。直徑100mm,
重量約1,
65公斤,視目的地摩托車而定.如果該項目是在同源配置中使用，則不需要映射，
可以使用該項目。必要時，還包括panniers和中央支架和sonda lambda老板。可用許多聲音文件和圖片庫，
產品是手工制作的。意大利，
根據歐洲噪音污染指令生產，
它是街道合法的噪音污染水平，它有2年的歷史。國際保修
[注意]
*消音器的形狀和尺寸/消音器端部的形狀/消音器端部的規格根據車輛的不同，可能會與產品圖片有所不同。
※ 我公司不保證車輛檢驗合格。
※ 使用說明書為英文。
※ 我公司不保證車輛檢驗合格。
※ 使用說明書為英文。
公共道路不允許在公共道路上行駛
※ 由於進口材料的原因，交貨期可能會推遲，敬請諒解。先謝謝你的理解。部分國產規格的車輛可能需要改裝才能安裝。
※ ※ 本產品的規格可能會因制造商的方便而改變。請注意，我們沒有任何這方面的信息。
[要點]
DBキラー ホモロゲーション
サイレンサータイプ：M3 CARBON
2 IN 1
サイレンサータイプ：M3 CARBON
2 IN 1
[商品描述]
GPR EXHAUST SYSTEM COMPATIBLE FOR BENELLI LEONCINO 500 2017／19 e4 HOMOLOGATED FULL EXHAUST M3 CARBON
BE.17.M3.CA GPR EXHAUST SYSTEM COMPATIBLE FOR BENELLI LEONCINO 500 2017／19 e4 2 IN 1 Silencer homologated for noise pollution only plus RACING header／collector decat pipe，
silencer M3 CARBON MOTO 3 WORLD CHAMPION REPLICA. exhaust with manifold／header with approved catalyst，
it has removable db killer (baffle) for racing use and even catalyst can be removed for races. Articles include specific header，
brackets，
holder and fasteners，
pipes stainless steel made (Aisi 304)，
silencer MATT CARBON made. Developed from GPR thanks to Moto GP and SBK races experiences，
the system has a conic shape from round Diam. 100mm，
weight about 1，
65 kg depending from motorbike of destination. GPR provide original homologation documents and instructions available as drawings or video or pictures books. If item is used in homologated configuration it doesn’t require mapping，
it is possible use panniers and central stand and sonda lambda boss is included when necessary. Available many sound file and pictures gallery，
product is hand made in Italy，
produced under European directives for noise pollution only only，
it is street legal for noise pollution only level and it has 2 years of international warranty
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it has removable db killer (baffle) for racing use and even catalyst can be removed for races. Articles include specific header，
brackets，
holder and fasteners，
pipes stainless steel made (Aisi 304)，
silencer MATT CARBON made. Developed from GPR thanks to Moto GP and SBK races experiences，
the system has a conic shape from round Diam. 100mm，
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it is possible use panniers and central stand and sonda lambda boss is included when necessary. Available many sound file and pictures gallery，
product is hand made in Italy，
produced under European directives for noise pollution only only，
it is street legal for noise pollution only level and it has 2 years of international warranty
[注意]
※ サイレンサーの形状や大きさ／サイレンサーエンドの形状／サイレンサーエンドの仕様は車両により異なりまして、商品画像と異なるケースがございます。
※ 車検の適合に関しては保障致しかねます。
※ 取り扱い説明書は英語となります。
※ 公道走行不可
※ 輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※ 海外仕様モデル向けに作られています。一部国内仕様の車両に限っては装着するにあたり加工が必要なケースがございます。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 車検の適合に関しては保障致しかねます。
※ 取り扱い説明書は英語となります。
※ 公道走行不可
※ 輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※ 海外仕様モデル向けに作られています。一部国内仕様の車両に限っては装着するにあたり加工が必要なケースがございます。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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