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引擎下護蓋「Larry 」

定價:NT$ 26,242

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適用車型

[要點]

【材料】
。主要部件:鋁制
。加強筋:不銹鋼

[商品描述]

這是先進制造技術和卓越設計的融合! 的設計是為了保護從發動機到周圍的排氣管和催化器的一切。
它們也被設計成與Touratech和BMW防撞桿一起安裝。
最大的特點是流線型,沒有傳統發動機下護板的焊點和壓角。
4毫米厚的鋁制護板,通過特殊的沖壓工藝 "水壓成型 "形成的立體造型,不僅流線型美觀,還能吸收外部沖擊,增加耐用性。
現在地面與前胎之間的縫隙足夠大,便於使用高壓清洗劑進行清洗。<不銹鋼副支架的設計是為了分散直接的沖擊力,從而降低對發動機的損害風險。

一個性能與美感俱佳的全新衛士,真不愧是以拉力賽命名的。
外觀有兩種,一種是 "銀色 "加鋁,另一種是 "黑色 "加黑色陽極氧化鋁。

.兩種規格:鋁面或黑色陽極氧化。
...包括安裝所需的所有部件。
可以安裝原裝的Touratech和BMW發動機防撞桿。

[注意]

產品的規格可能會被制造商改變。請注意,我們沒有任何這方面的信息。
※ 如果更換了不同的排氣管,有可能出現干擾。
※ 如果您有重擊標准設備下護板的歷史,可能會使支架變形,使本產品難以安裝。

[要點]

【素材】
・主要部分:アルミ製
・補強材:ステンレススチール製

[商品描述]

これは高度な製造技術と優れたデザイン性の融和です!
ラリーエンジンガードはエンジンはもとよりその周辺のエキゾーストパイプやキャタライザーまであらゆるものを保護するよう設計されています。
またTOURATECHおよびBMWのクラッシュバーと同時装着ができるよう取り回しにも十分配慮がなされています。
何より最大の特徴は従来のエンジンアンダーガードのように溶接による繋ぎ目やプレスによる角が存在しない流線形のフォルムにあります。
三次元形状で業界ではツアラテックのみのハイドロフォーミングという特殊なプレス加工により成型された4mm厚のアルミ製のガードは流れるようなフォルムが美しいだけでなく、外部からの衝撃を受け流すことにより耐久性が高まります。
地面やフロントタイヤとの隙間も十分に確保され、また高圧クリーナーなどでの清掃もより簡単になりました。
従来品と同じようにステンレススチール製のサブマウントが直接加わった衝撃を分散することでエンジンへのダメージを可能な限り軽減させます。
まさにラリーの名を冠するにふさわしい性能と美しさを備えた全く新しいガードです。
外観はアルミ地肌の「シルバー」とブラックアルマイトの「ブラック」の2種類からお選びいただけます。

・アルミ地肌仕様とブラックアルマイト仕様の2種類 。
・取り付けに必要な部品はすべて付属。
・TOURATECHおよびBMW純正エンジンクラッシュバーと同時装着が可能。

[注意]

※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ エキゾーストパイプを異なるものへ交換している場合は干渉する可能性があります。
※ 標準装備のアンダーガードを激しく打ちつけた経験がある場合、取り付けステーが変形し本商品の取り付けが困難になる場合があります。

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