適用車型
[商品描述]
安裝方便`，重量輕，防護等級高。
Touratech創造了一個符合所有這些嚴格標准的氣缸蓋保護器。<保護器由3mm厚的鋁材制成，用於保護r1200gs免受傾倒和跌落造成的沖擊。以保護R1200GS免受沖擊和摔倒。<在馬達加斯加和其他各種地方的測試中，這種保護器已經證明了它的卓越性能。
這是拳擊手引擎兩邊突出的必備品!
這是拳擊手發動機的必備品。
。兩種陽極氧化：銀色和黑色。
。這是個左右逢源的套路。
。包括安裝所需的所有部件。
Touratech創造了一個符合所有這些嚴格標准的氣缸蓋保護器。<保護器由3mm厚的鋁材制成，用於保護r1200gs免受傾倒和跌落造成的沖擊。以保護R1200GS免受沖擊和摔倒。<在馬達加斯加和其他各種地方的測試中，這種保護器已經證明了它的卓越性能。
這是拳擊手引擎兩邊突出的必備品!
這是拳擊手發動機的必備品。
。兩種陽極氧化：銀色和黑色。
。這是個左右逢源的套路。
。包括安裝所需的所有部件。
[注意]
產品的規格可能會被制造商改變。請注意，我們沒有任何這方面的信息。
※ 可同時安裝Touratech防撞桿。
※ r1200rt不能同時安裝所有防撞桿。
※ ※ 寶馬正品防撞桿配備車輛`r1200gsa`是不同的零件號（01-045-5132-0`5133）。
*由於破碎棒和保護器之間的間隙較小，由於制造公差的原因，零件之間可能會有輕微的相互干擾。
※ 之後安裝防撞條時要注意。
【關於型號】
【關於型號】
※ 根據安裝的是bmw原裝防撞桿還是touratech防撞桿，零件編號會發生變化。
※ 采用TOURATECH防撞桿的車輛，配備01-045-5130`5131-0的保護器TT，采用01-045-5132`5133-0的保護器BMW R1200GSA，配備01-045-5132`5133-0。請選擇 "protector bmw"。沒有防撞桿的車輛都可以安裝。
※ 可同時安裝Touratech防撞桿。
※ r1200rt不能同時安裝所有防撞桿。
※ ※ 寶馬正品防撞桿配備車輛`r1200gsa`是不同的零件號（01-045-5132-0`5133）。
*由於破碎棒和保護器之間的間隙較小，由於制造公差的原因，零件之間可能會有輕微的相互干擾。
※ 之後安裝防撞條時要注意。
【關於型號】
【關於型號】
※ 根據安裝的是bmw原裝防撞桿還是touratech防撞桿，零件編號會發生變化。
※ 采用TOURATECH防撞桿的車輛，配備01-045-5130`5131-0的保護器TT，采用01-045-5132`5133-0的保護器BMW R1200GSA，配備01-045-5132`5133-0。請選擇 "protector bmw"。沒有防撞桿的車輛都可以安裝。
[商品描述]
容易に取付可能であること、軽量であること、そして高レベルの保護性能があること。
これらすべての厳しい基準を満たすシリンダーヘッドカバープロテクターをTOURATECHは完成させました。
主要部分を3mm厚のアルミ製で作られたプロテクターはR1200GSの転倒や落下！による衝撃を緩和することができます。
マダガスカルや他の様々な場所でのテストにおいてこのプロテクターはその素晴らしい性能を実証しました。
左右に出っ張りのあるボクサーエンジンにとってこれはマストアイテムです！
・3mm厚のアルミ製。
・アルマイト加工はシルバーとブラックの2種類。
・左右セットです。
・取り付けに必要な部品はすべて含まれます。
これらすべての厳しい基準を満たすシリンダーヘッドカバープロテクターをTOURATECHは完成させました。
主要部分を3mm厚のアルミ製で作られたプロテクターはR1200GSの転倒や落下！による衝撃を緩和することができます。
マダガスカルや他の様々な場所でのテストにおいてこのプロテクターはその素晴らしい性能を実証しました。
左右に出っ張りのあるボクサーエンジンにとってこれはマストアイテムです！
・3mm厚のアルミ製。
・アルマイト加工はシルバーとブラックの2種類。
・左右セットです。
・取り付けに必要な部品はすべて含まれます。
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ いづれの適合車種もBMW純正クラッシュバー非装着に限ります。
※ TOURATECHクラッシュバーとは同時装着が可能です。
※ R1200RTについてはすべてのクラッシュバーと同時装着が不可です。
※ BMW純正クラッシュバー装備車両、R1200GSAは別品番(01-045-5132-0、5133)です。
※ クラッシュバーとプロテクターの間の隙間が少ない箇所があるため、製造公差の都合によりその箇所のみ部品同士がわずかに干渉することがあります。TOURATECHとしましては保護性能上は問題ないという見解ですのであらかじめご了承ください。
※ 後からクラッシュバーを装着する際には適合にご注意ください。
【種類につきまして】
※ BMW純正クラッシュバーとTOURATECHクラッシュバーのどちらが装備されているかで品番が変わります。
※ TOURATECHクラッシュバー装着車は01-045-5130、5131-0のプロテクターTTを、BMW純正クラッシュバー装着車は01-045-5132、5133-0のプロテクターBMWを、R1200GSAは01-045-5132、5133-0のプロテクターBMWを、お選びください。クラッシュバーのない車両はどれでも装着可能です。
※ いづれの適合車種もBMW純正クラッシュバー非装着に限ります。
※ TOURATECHクラッシュバーとは同時装着が可能です。
※ R1200RTについてはすべてのクラッシュバーと同時装着が不可です。
※ BMW純正クラッシュバー装備車両、R1200GSAは別品番(01-045-5132-0、5133)です。
※ クラッシュバーとプロテクターの間の隙間が少ない箇所があるため、製造公差の都合によりその箇所のみ部品同士がわずかに干渉することがあります。TOURATECHとしましては保護性能上は問題ないという見解ですのであらかじめご了承ください。
※ 後からクラッシュバーを装着する際には適合にご注意ください。
【種類につきまして】
※ BMW純正クラッシュバーとTOURATECHクラッシュバーのどちらが装備されているかで品番が変わります。
※ TOURATECHクラッシュバー装着車は01-045-5130、5131-0のプロテクターTTを、BMW純正クラッシュバー装着車は01-045-5132、5133-0のプロテクターBMWを、R1200GSAは01-045-5132、5133-0のプロテクターBMWを、お選びください。クラッシュバーのない車両はどれでも装着可能です。
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