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引擎下護蓋「Larry 」

定價:NT$ 24,772

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適用車型

[要點]

【材料】
。主要部件:鋁制
。加強筋:不銹鋼

[商品描述]

這是先進制造技術和卓越設計的融合!的設計是為了保護從發動機到周圍的排氣管和催化器的一切。
他們也被設計成與Touratech和BMW防撞桿一起安裝。
最大的特點是流線型,沒有傳統發動機下護板的焊點和壓角。

4mm厚的鋁制護板不僅外形美觀流暢,而且還能吸收外部沖擊,增加耐用性。
現在地面與前胎之間的縫隙足夠大,便於使用高壓清洗劑進行清洗。<不銹鋼副支架的設計是為了分散直接的沖擊力,從而降低對發動機的損害風險。

他們是一個完美的衛士,性能和美感都值得被命名為拉力賽。
外觀有兩種,一種是 "銀色 "加鋁,另一種是 "黑色 "加黑色陽極氧化鋁。

。有兩種類型:鋁表面和黑色陽極氧化。
。包括安裝所需的所有部件。<可以安裝在Touratech和BMW原裝發動機防撞桿上。
。可安裝全排氣鈦合金消聲器。

[注意]

產品的規格可能會被制造商改變。請注意,我們沒有任何這方面的信息。
※ 如果您有使用不同排氣管的經驗,可能會對您的車的排氣系統造成干擾(已安裝全排氣鈦合金消聲器)
※ 如果您有重擊標准下護板的歷史,支架會變形,安裝本產品會有困難。有可能是這種情況。

* 黑色陽極氧化產品免責聲明(重要)
。黑色陽極氧化產品表面可能有輕微劃痕。由於國際運輸的過程,這在一定程度上是無法避免的。
。遺憾的是,即使是德國游藝ag電子游藝,也不能保證工藝美術的美感。
。請注意,本保修不包括外觀上的缺陷,如微小的劃痕。

[要點]

【素材】
・主要部分:アルミ製
・補強材:ステンレススチール製

[商品描述]

これは高度な製造技術と優れたデザイン性の融和です!
ラリーエンジンガードはエンジンはもとよりその周辺のエキゾーストパイプやキャタライザーまであらゆるもを保護するよう設計されています。
またTOURATECHおよびBMWのクラッシュバーと同時装着ができるよう取り回しにも十分配慮がなされています。
何より最大の特徴は従来のエンジンアンダーガードのように溶接による繋ぎ目やプレスによる角が存在しない流線形のフォルムにあります。
三次元形状で特殊なプレス加工により成型された4mm厚のアルミ製のガードは流れるようなフォルムが美しいだけでなく、外部からの衝撃を受け流すことにより耐久性が高まります。
地面やフロントタイヤとの隙間も十分に確保され、また高圧クリーナーなどでの清掃もより簡単になりました。
従来品と同じようにステンレススチール製のサブマウントが直接加わった衝撃を分散することでエンジンへのダメージを可能か限り軽減させます。
まさにラリーの名を冠するにふさわしい性能と美しさを備えた全くあたしいガードです。
外観はアルミ地肌の「シルバー」とブラックアルマイトの「ブラック」の2種類からお選びいただけます。

・アルミ地肌仕様とブラックアルマイト仕様の2種類。
・取り付けに必要な部品はすべて付属。
・TOURATECHおよびBMW純正エンジンクラッシュバーと同時装着が可能。
・ワイバンフルエキゾーストチタンマフラーと同時装着が可能。

[注意]

※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ エキゾーストパイプを異なるものへ交換している場合は干渉する可能性があります(ワイバンフルエキゾーストチタンマフラーは装着確認済みです)
※ 標準装備のアンダーガードを激しく打ちつけた経験がある場合、取り付けステーが変形し本商品の取り付けが困難になる場合があります。

※ ブラックアルマイト加工製品についての免責事項(重要)
・ブラックアルマイト加工が施された製品につきましては外観に細かな傷が生じていることがあります。これにつきましては国際輸送の工程上ある程度のものまでは防ぐことができません。
・ドイツTOURATECH AGとしましても美術工芸品のような美しさは残念ながら保証しておりません。
・微細な傷等外観上の不具合につきましては製品保証の対象外となることがあります、あらかじめご了承ください。

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