適用車型
[要點]
24級調節
沖程容積:75mm
制造商:hyperpro。
沖程容積:75mm
制造商:hyperpro。
[商品描述]
Touratech懸架。轉向減震器優化了自行車的騎行品質，無論是公路騎行還是越野騎行，從大載荷的營地旅游到追求彎道的運動騎行，都能輕松應對。
一般來說，公路騎行時的阻尼水平較低，越野騎行時的阻尼水平較高，尤其是在沙地或車轍路面上。
比起以往，這款轉向阻尼器在承載重物、崎嶇地形和長時間在高速公路上持續行駛時，能提供更大的優勢。
轉向減震器的設計是為了穩定車輛的車身姿態，減少了路面變化和其他車輛風壓的作用力，不僅提高了車輛的操控性，還能減少長途旅行的疲勞感。
由於其設計用於替換標准（不可調節）的轉向阻尼器，因此無需鑽孔。
。它不需要任何修改就可以安裝。
。所有必要的部件都包括在內。
。由於使用航空級杜拉明，重量更輕。
。非常適合公路和越野駕駛。
24級調節。行程容積75mm
。生產商：hyperpro
[注意]
產品的規格可能會被制造商改變。請注意，我們沒有任何這方面的信息。
[要點]
24段階調整
ストローク量：75mm
製造元：HyperPro
ストローク量：75mm
製造元：HyperPro
[商品描述]
TOURATECHサスペンション・ステアリングダンパーは積載量の多いキャンプツーリングからコーナーを追い求めるスポーツ走行まで、オンロードでもオフロードでも、バイクの乗り心地を最適化します。
CSC(ConstantSafetyControl)ステアリングダンパーはライディングのダイナミックさはそのままにより高次元な安定性と安全を提供します。
ライディングのスタイルに応じてステアリングダンパーは24段階の細かな調整が可能です。
一般的にロードライディングでは減衰レベルを下げて軽い設定を、オフロードで特にサンド路面や轍の多いトラックでは減衰レベルを上げて重い設定にするとよいでしょう。
より優れたこのステアリングダンパーにより重たい荷物を積んだ状態の時や荒れた路面での走行、そして高速道路を定速で長時間走行を続ける場合にはその恩恵をより多く受けることができます。
路面の変化や他車からの風圧などによる外乱からステアリングダンパーは車体姿勢を軽い力でより安定させることができるので、ハンドリングが改善されるだけでなく結果的に長いツーリングでの疲れを低減させる効果もあります。
標準装備された(調整機構のない)ステアリングダンパーと交換する設計なので面倒な穴あけ加工などは必要ありません。
・加工の必要なく取り付けが可能です。
・必要な部品はすべて付属しています。
・航空機用ジェラルミン採用で軽量。
・オンロードでもオフロードでも最適。
・24段階調整
・ストローク量75mm
・製造元：HyperPro
CSC(ConstantSafetyControl)ステアリングダンパーはライディングのダイナミックさはそのままにより高次元な安定性と安全を提供します。
ライディングのスタイルに応じてステアリングダンパーは24段階の細かな調整が可能です。
一般的にロードライディングでは減衰レベルを下げて軽い設定を、オフロードで特にサンド路面や轍の多いトラックでは減衰レベルを上げて重い設定にするとよいでしょう。
より優れたこのステアリングダンパーにより重たい荷物を積んだ状態の時や荒れた路面での走行、そして高速道路を定速で長時間走行を続ける場合にはその恩恵をより多く受けることができます。
路面の変化や他車からの風圧などによる外乱からステアリングダンパーは車体姿勢を軽い力でより安定させることができるので、ハンドリングが改善されるだけでなく結果的に長いツーリングでの疲れを低減させる効果もあります。
標準装備された(調整機構のない)ステアリングダンパーと交換する設計なので面倒な穴あけ加工などは必要ありません。
・加工の必要なく取り付けが可能です。
・必要な部品はすべて付属しています。
・航空機用ジェラルミン採用で軽量。
・オンロードでもオフロードでも最適。
・24段階調整
・ストローク量75mm
・製造元：HyperPro
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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