適用車型
[要點]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
【產品包含】.touratech懸掛塞&旅行前減震器
.touratech懸掛塞&旅行後減震器
.連接到車輛連接器的電纜
[商品描述]
Touratech的plug&trave懸掛系統是一個高端的懸掛系統，與BMW motorrad的動態ESA完全兼容（*僅適用於D-esa至2016年）。
在崎嶇不平的地形上進行艱苦的耐力賽騎行，或是在無盡的旅途中裝載行李的大旅行，都能讓gs的性能在各種騎行環境中得到提升。
超大尺寸的46mm活塞取代了標准的36mm活塞，降低了懸掛系統的負荷，並降低了硬路面的溫升，減少了性能的下降。
懸架儲油箱容量前部增加30%，後部增加60%，這樣高強度鋁制油箱中的油品不易發熱，穩定性更高。
在崎嶇不平的地形上進行艱苦的耐力賽騎行，或是在無盡的旅途中裝載行李的大旅行，都能讓gs的性能在各種騎行環境中得到提升。
超大尺寸的46mm活塞取代了標准的36mm活塞，降低了懸掛系統的負荷，並降低了硬路面的溫升，減少了性能的下降。
懸架儲油箱容量前部增加30%，後部增加60%，這樣高強度鋁制油箱中的油品不易發熱，穩定性更高。
與普通設置不同，壓縮阻尼可以分別調整高速和低速，讓您可以根據自己的騎行風格對設置進行微調。
由於浮動活塞與油液是物理分離的，因此氮氣與油液混合後產生的 "發泡 "效應不會導致電氣化懸浮液的不穩定。
采用不銹鋼襯套，比鋁制襯套更堅固、更有韌性。
另外，高強度、無腐蝕性的不銹鋼可以防止腐蝕和卡死，延長其使用壽命。
Touratech懸掛系統配備了低摩擦的特氟隆密封圈。
在高速和高壓的工作范圍內，它們被設計為防止密封變形，提高性能和延長維護周期。
16mm的主軸，由高強度鉻鉬鋼合金制成，從字面上支撐起了陀螺儀懸掛的韌性，從核心上看，它是一個很好的選擇。
Touratech懸掛系統使用冷鍛6082 T6鋁材作為避震體。
它比鋼材的溫度低30％，更輕，更耐用，並提供更好的操作和更平穩的駕駛。
[注意]
產品的規格可能會被制造商改變。請注意，我們沒有任何這方面的信息。
※ 不適合原廠不銹鋼表殼支架與工具箱(01-045-5610-0)組合使用。
※ 不適合原廠不銹鋼表殼支架與工具箱(01-045-5610-0)組合使用。
[要點]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
【商品に含まれるもの】・TOURATECHサスペンションPLUG＆TRAVELフロントショックアブソーバー
・TOURATECHサスペンションPLUG＆TRAVELリアショックアブソーバー
・車体のコネクタと接続するケーブル
[商品描述]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
TOURATECHのPLUG＆TRAVEサスペンションはBMW MOTORRADのダイナミックESAに完全対応(※ 2016までのD-ESAに限ります)したハイエンドのサスペンションシステムです。悪路におけるハードなエンデューロライディングから限界まで荷物を積載した状態での果てしない旅路のグランドツアーまで、あらゆるライディングシーンにおいてGSの走行性能をより良きものへと進化させることでしょう。
PLUG＆TRAVEサスペンションはBMW MOTORRADのダイナミックESAのシステムと完全に結合されるので手元のボタンによるモード切替やD-ESAの設定変更は従来通りに機能します。
ノーマルの36mmピストンから46mmピストンのオーバーサイズダンピングピストンになることでハードな路面がサスペンションに与える負荷と動作温度の上昇を軽減しパフォーマンスの低下を抑制します。
サスペンションのリザーバータンクの容量はフロントで30％、リアで60％増大していることで高強度アルミニウムタンクに収められたオイルは油温が上昇しにくくなり安定した動作を長く維持することができます。
ノーマルと異なり高速と低速で個別にコンプレッションダンピングの調整ができるためライディングスタイルに合わせた細やかなセッティングが可能です。
浮遊式のピストンを採用するTOURATECHサスペンションでは窒素ガスがオイルと物理的に分離されているため窒素ガスとオイルが混合することにより発生する「発泡」作用で不安定になることがありません。
ステンレススチール製のブッシュが採用されているのでアルミ製ブッシュに比べるとより強固で強靭になります。
また高強度非腐食性ステンレススチールは腐食や焼き付きを防ぎ寿命を延長します。
TOURATECHサスペンションには低フリクションのテフロンシールが採用されています。
これにより高速高圧での動作域におけるシールの変形を防ぎパフォーマンスの向上とメンテナンス間隔の延長を実現します。
高強度のクロモリ鋼合金による16mmのメインシャフトがTOURATECHサスペンションの強靭さを文字通り芯から支えます。
TOURATECHサスペンションではショックボディに冷間鍛造の6082 T6アルミニウムを採用しています。
これはスチールよりも30％冷却効果にすぐれまた軽量で耐久性もあるためより良いハンドリングとスムーズな乗り心地をもたらします。
[注意]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ ツールボックスBMW(01-045-5610-0)と干渉します。
※ does not fit original stainless steel case carrier in combination with tool box (01-045-5610-0)
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