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Wunderlich
座高降低套件
適用車型
[要點]
日系規格 pl
不含座椅加熱裝置
不含座椅加熱裝置
[商品描述]
小零件可以帶來大不同......。
這款車把立管在安裝時不需要做任何修改，也不需要改變線路或軟管，但它確實可以讓騎手處於更直立和放松的姿勢。
因此，減少疲勞積累，尤其是在長距離騎行時，注意力可以保持更長的時間。
CNC加工的鋁材。
。陽極氧化鋁處理
.包括專用螺栓。
。不需要更換軟管和電線。
這款車把立管在安裝時不需要做任何修改，也不需要改變線路或軟管，但它確實可以讓騎手處於更直立和放松的姿勢。
因此，減少疲勞積累，尤其是在長距離騎行時，注意力可以保持更長的時間。
CNC加工的鋁材。
。陽極氧化鋁處理
.包括專用螺栓。
。不需要更換軟管和電線。
[注意]
產品的規格可能會被制造商改變。請注意，我們沒有任何這方面的信息。
※ 不提供座椅加熱功能。
※ 不提供座椅加熱功能。
[要點]
日本仕様PL
シートヒータ無
シートヒータ無
[商品描述]
TOURATECH「DriRideブレスサーモシート」は従来のコンフォートシートやFreshTouchコンフォートシートの経験をもとに新たに開発された次世代型ツーリングシートです。
基本性能は従来品を踏襲しつつも各コンポーネントをより上質のもので再設計しました。
TOURATECHエルゴレスポンス(TM)ロングディスタンスフォームは更に優れたクッション性を提供し、その体重による圧力を軽減させ圧迫されることによる痛みを軽減させます。
また多くのテストライディングの結果に基づき人間工学的に整えられた形状はより自由で快適なライディングフォームの手助けとなります。
例えば中央部にあるわずかなくぼみは尾骨に圧力が集中することによる痛みの発生を軽減させます。
TOURATECH「レインブロック(TM)ファブリック」が汗や雨がフォーム材に染み込み劣化することを防ぎます。
そしてその縫い目はライディング中に擦れて不快に感じることがないようにデザインされています。
鮫肌のようなあるいは砂地のような表面は加減速時に滑りにくくなっているものの加重・抜重時の身体の移動はスムーズに行えます。
またTOURATECHヴェイパーフロウ(TM)テクノロジー身体の水分がシート生地の通気性の膜を通り側面から排出される蒸気(ヴェイパー)の流れを作ります。
そのため高温下であってもシートと臀部の接地面は常に乾燥し快適さを保ちます。
基本性能は従来品を踏襲しつつも各コンポーネントをより上質のもので再設計しました。
TOURATECHエルゴレスポンス(TM)ロングディスタンスフォームは更に優れたクッション性を提供し、その体重による圧力を軽減させ圧迫されることによる痛みを軽減させます。
また多くのテストライディングの結果に基づき人間工学的に整えられた形状はより自由で快適なライディングフォームの手助けとなります。
例えば中央部にあるわずかなくぼみは尾骨に圧力が集中することによる痛みの発生を軽減させます。
TOURATECH「レインブロック(TM)ファブリック」が汗や雨がフォーム材に染み込み劣化することを防ぎます。
そしてその縫い目はライディング中に擦れて不快に感じることがないようにデザインされています。
鮫肌のようなあるいは砂地のような表面は加減速時に滑りにくくなっているものの加重・抜重時の身体の移動はスムーズに行えます。
またTOURATECHヴェイパーフロウ(TM)テクノロジー身体の水分がシート生地の通気性の膜を通り側面から排出される蒸気(ヴェイパー)の流れを作ります。
そのため高温下であってもシートと臀部の接地面は常に乾燥し快適さを保ちます。
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ シートヒータ機能はありません。
※ シートヒータ機能はありません。
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