適用車型
[要點]
'.螺栓：各處采用鈦5級
。所有軸承：瑞典skf制造的最高等級軸承
。踏步桿和兩個腳釘：可逆式
.本體：硬質陽極氧化鋁
。干式碳纖維後跟護板："r "標志作為'r版'的標志
。台階支撐（紅色）：采用高強度杜拉明7075材料制成
。兼容前進和後退換擋
.100%意大利制造。
。所有軸承：瑞典skf制造的最高等級軸承
。踏步桿和兩個腳釘：可逆式
.本體：硬質陽極氧化鋁
。干式碳纖維後跟護板："r "標志作為'r版'的標志
。台階支撐（紅色）：采用高強度杜拉明7075材料制成
。兼容前進和後退換擋
.100%意大利制造。
[商品描述]
'lightech階梯套件'系列是'lightech軌道系統'(專利)，保證了'剛性和直接操作感'。
Lightech階梯套件是一個賽車手復制品，它融入了世界上最好的賽車motogp、moto2、moto3、wsbk等的技術。
購買了階梯套件後，您可以將其改為固定式或伸縮式。可以改成固定式或伸縮式。
從 "前兩腳釘 "碳纖維後跟板到單根螺栓，零配件一應俱全，讓你放心使用。
Lightech階梯套件是一個賽車手復制品，它融入了世界上最好的賽車motogp、moto2、moto3、wsbk等的技術。
購買了階梯套件後，您可以將其改為固定式或伸縮式。可以改成固定式或伸縮式。
從 "前兩腳釘 "碳纖維後跟板到單根螺栓，零配件一應俱全，讓你放心使用。
[注意]
*請注意，如果您在公共道路上使用此步驟套件，您需要單獨購買制動燈開關。
*產品規格可能會因制造商的原因而改變。請確認。
*產品規格可能會因制造商的原因而改變。請確認。
[要點]
ステップバー＆トゥーペグ：可倒式
ステップバー色：シルバー
ステップバーホルダー色：レッド
ヒールガード：ドライカーボン
ベアリング：スウェーデンSKF社製最上級ベアリング
ボルト：チタンボルトを各所使用
対応シフト：正シフト、逆シフト、共に対応しております。
ステップバー色：シルバー
ステップバーホルダー色：レッド
ヒールガード：ドライカーボン
ベアリング：スウェーデンSKF社製最上級ベアリング
ボルト：チタンボルトを各所使用
対応シフト：正シフト、逆シフト、共に対応しております。
[商品描述]
LighTech (ライテック) 製ステップキットは特許取得済みの””トラックシステム””により、ポジション変更を簡単に行うことができます。
材質に超々ジュラルミン7075材を使用することで、剛性と軽量化を両立させました。
ヒールガードには“R Version”の証としての「R」ロゴが刻印されております。
【トラックシステムについて】
通常のポジション可変式ステップキットの場合、ステッププレートとステップマウントベースは別体となっているケースがほとんどで、ステップに荷重をかけた時、ステッププレートとステップマウントベースの面積が大きい為、この二つのパーツの間に大きなひずみが発生し、剛性感のロスにつながります。
トラックシステムは、ステップバーを可変させる事により、ステップマウントベースを排除し、さらに、超々ジュラルミン7075材を使用したステップホルダーを使用する事により、剛性を確保し、ダイレクトな操作感を確保しております。
また、ステップバーとフロントトゥーペグ自体が可変になる事により、ステッププレートを稼働させずに様々な足のサイズにも対応できます。
ブレーキシリンダーも常に同位置に置かれるため、ポジションの変更の際にブレーキホースの変更等は不必要です。
材質に超々ジュラルミン7075材を使用することで、剛性と軽量化を両立させました。
ヒールガードには“R Version”の証としての「R」ロゴが刻印されております。
【トラックシステムについて】
通常のポジション可変式ステップキットの場合、ステッププレートとステップマウントベースは別体となっているケースがほとんどで、ステップに荷重をかけた時、ステッププレートとステップマウントベースの面積が大きい為、この二つのパーツの間に大きなひずみが発生し、剛性感のロスにつながります。
トラックシステムは、ステップバーを可変させる事により、ステップマウントベースを排除し、さらに、超々ジュラルミン7075材を使用したステップホルダーを使用する事により、剛性を確保し、ダイレクトな操作感を確保しております。
また、ステップバーとフロントトゥーペグ自体が可変になる事により、ステッププレートを稼働させずに様々な足のサイズにも対応できます。
ブレーキシリンダーも常に同位置に置かれるため、ポジションの変更の際にブレーキホースの変更等は不必要です。
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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