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前齒盤

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SUNSTAR

前齒盤

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適用車型

[要點]

'前用'
鏈條尺寸:520轉換器專用
材質:鉻鉬鋼(scm)
熱處理:滲碳氮化處理
表面處理:四氧化三鐵膜處理(黑色)
耐用性*:10000公里-30000公里

[商品描述]



前鏈輪采用鉻鉬鋼鑄件作為材料。
前鏈輪必須有足夠的強度,才能直接接受發動機的動力,而太陽星采用的是鍛造的鉻鉬鋼來提高強度。
*部分產品並非由鍛鋼制成。

特點二:偏移范圍廣
當後輪加寬以適應更大的輪胎時,鏈線偏移是不可缺少的。<聖星提供各種偏置鏈輪以滿足您的需求。

Sunstar提供廣泛的偏移尺寸。

Sunstar鏈輪是一款高精度的鏈輪,適用於高級懸掛定制。

特點三:賽車用可轉換前鏈輪
專用鏈輪,用於轉換鏈條尺寸,這在賽車中很常見。

這是一款輕量化的鏈輪,主要為超級跑車鑽了輕量化的孔。<鏈輪是為超級跑車設計的。

[注意]

*除與 "正常 "尺寸相同(齒數.鏈條尺寸)外,不保證鏈輪的安裝。它不保證安裝任何其他尺寸的 "正常 "鏈輪(齒數、鏈條尺寸)。
※ 改變鏈輪齒數或鏈條尺寸時,要注意不要影響周圍的零件。
*耐用性僅供參考。
*耐用性僅作參考,取決於您的騎行方式、鏈條大小和保養狀況。
※ 並不是所有的鏈輪都有輕量化的孔。請理解。

[要點]

フロント用
チェーンサイズ:520コンバート用設定
材質:クロムモリブデン鋼(SCM)
熱処理:浸炭窒化処理
表面処理:四三酸化鉄皮膜処理(黒色)
耐久性※ :10000km-30000km

[商品描述]

鍛え上げた鋼

■特徴1:材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用
フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。
サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。
※ 一部鍛造材ではないものもございます。

■特徴2:豊富なオフセットラインナップ
リアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。
これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。
サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。
高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。

■特徴3:レースにも使えるコンバート用フロントスプロケット
レース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。
スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。

[注意]

※ スプロケットの適合は、ノーマルと同サイズ(歯数・チェーンサイズ)以外の取付を保証するものではありません。
※ スプロケットの歯数、チェーンサイズ変更を行う場合は周辺部品への干渉にご注意ください。




※ コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。
※ お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。予めご了承をお願い致します。
※ 純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。
※ 耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※ オフセット数値はスプロケット単体です。
※ ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。(車種ごとにことなります)
※ 設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。
※ 軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

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