SC1-R Y字型尾段排氣管 (含觸媒) / YAMAHA YZF-R1(15-23)/M(15-23)
- 品牌： SC-PROJECT
- 商品編號： Y11-DET90C
適用車型
【要點】
【套裝內容（包含安裝所需的所有部件）】
。消音器 x 1
.全鈦鏈接管×1
.碳纖維隔熱罩 x 1
.彈簧和螺栓
。耐熱貼紙
.消音擋板
。
。消音器 x 1
.全鈦鏈接管×1
.碳纖維隔熱罩 x 1
.彈簧和螺栓
。耐熱貼紙
.消音擋板
。
【商品描述】
這是YZF-R1/R1M 15-20的Y型催化取消管和SC1-R消音器套件。
新開發的sc-project，sc1-r型消音器的特點是 "五邊形的外殼"，不同於其他任何消音器。
在保持大直徑的前提下，它可以安裝得很纖細。
消音器外殼上激光雕刻有 "sc-project "標志，而 "scr "標志只在此型號上有。(激光雕刻只適用於鈦合金型)
消音器外罩有兩種不同的材質可供選擇，"碳 "或 "鈦"。
本套件附帶的 "聯動管 "是Slip-On-Line的一個特點。
包含Lambda傳感器外殼
此套件附帶一個Lambda傳感器外殼，以允許安裝一個Lambda傳感器。
提前安裝好消音擋板。
內置的消音擋板可以拆除。
。
新開發的sc-project，sc1-r型消音器的特點是 "五邊形的外殼"，不同於其他任何消音器。
在保持大直徑的前提下，它可以安裝得很纖細。
消音器外殼上激光雕刻有 "sc-project "標志，而 "scr "標志只在此型號上有。(激光雕刻只適用於鈦合金型)
消音器外罩有兩種不同的材質可供選擇，"碳 "或 "鈦"。
本套件附帶的 "聯動管 "是Slip-On-Line的一個特點。
包含Lambda傳感器外殼
此套件附帶一個Lambda傳感器外殼，以允許安裝一個Lambda傳感器。
提前安裝好消音擋板。
內置的消音擋板可以拆除。
。
【注意】
*不能在日本的公共道路上行駛。請事先了解。
※ 為了使消聲器系統發揮最佳性能，建議單獨安裝fi（燃油噴射）控制器。
※ 圖片包含其他產品。請理解。
※ 為了使消聲器系統發揮最佳性能，建議單獨安裝fi（燃油噴射）控制器。
※ 圖片包含其他產品。請理解。
[要點]
・タイプ：SC1-R スリップオン
・リンクパイプ材質：チタン
・エンド材質：カーボン
・バッフル：あり
・認証：なし (レース専用)
・重量 (純正)：約 8000 g
・重量 (SC)
・カーボン 250mm 約 2480 g
・カーボン 350mm 約 2930 g
・チタン 350mm 約 3055 g
・音量 (バッフルあり)
・250mm 108 dB @6500 rpm
・350mm 107 dB @6500 rpm
・音量 (バッフルなし)
・250mm 115 dB @6500 rpm
・350mm 110 dB @6500 rpm
【付属品】
・サイレンサー×1
・フルチタンリンクパイプ×1
・カーボン製パイプヒートガード×1
・ボルト類
・ステッカー
・正規販売証明カード
【その他】
・ラムダセンサー対応
・純正タンデムステップ対応
・イタリア製
・リンクパイプ材質：チタン
・エンド材質：カーボン
・バッフル：あり
・認証：なし (レース専用)
・重量 (純正)：約 8000 g
・重量 (SC)
・カーボン 250mm 約 2480 g
・カーボン 350mm 約 2930 g
・チタン 350mm 約 3055 g
・音量 (バッフルあり)
・250mm 108 dB @6500 rpm
・350mm 107 dB @6500 rpm
・音量 (バッフルなし)
・250mm 115 dB @6500 rpm
・350mm 110 dB @6500 rpm
【付属品】
・サイレンサー×1
・フルチタンリンクパイプ×1
・カーボン製パイプヒートガード×1
・ボルト類
・ステッカー
・正規販売証明カード
【その他】
・ラムダセンサー対応
・純正タンデムステップ対応
・イタリア製
[商品描述]
SC1-Rサイレンサーは五角形シェルが特徴で、過酷なレース環境での高温や強い排気ガス圧に耐えるよう設計されております。
SBKを初めとする多くの選手権で高性能を発揮し、結果を出しているサイレンサーです。
スリムにマウントさせることが可能で、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上に大きな変化をもたらします。
サイレンサーのエンドキャップには超軽量＆高強度のドライカーボンを惜しみなく採用しています。
溶接部分にはTIG溶接が施され、車体の軽量化にも大きく貢献します。
サイレンサー本体にはSC-PROJECT (SCプロジェクト) のロゴが施されております。
本製品にはあらかじめ消音バッフルが装着されております。
SBKを初めとする多くの選手権で高性能を発揮し、結果を出しているサイレンサーです。
スリムにマウントさせることが可能で、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上に大きな変化をもたらします。
サイレンサーのエンドキャップには超軽量＆高強度のドライカーボンを惜しみなく採用しています。
溶接部分にはTIG溶接が施され、車体の軽量化にも大きく貢献します。
サイレンサー本体にはSC-PROJECT (SCプロジェクト) のロゴが施されております。
本製品にはあらかじめ消音バッフルが装着されております。
[注意]
※ 日本の一般公道での走行は不可です。
※ 画像には他のタイプが含まれている場合がございます。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 画像には他のタイプが含まれている場合がございます。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
問與答（0）
商品評論（0 ）
0/5