適用車型
【要點】
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
【數量】1件
【附件】大直徑專用螺栓和套圈（左右套）
【規格】
外徑:320mm
厚度:5.5mm
最小厚度(使用極限):5.0mm
內徑:142mm
PCD:162mm
孔數:5
直徑:11mm
偏移量:5mm
有效墊寬:35mm
外型:孔。pcd:162 mm
孔數:5
直徑:11 mm
偏移量:5 mm
焊盤寬度:35 mm
外側類型:孔
內側類型:m
日本制造。
【商品描述】
根據自己的喜好定制剎車 。
新的剎車調校。
"φ320大直徑尺寸 "為重載車輛提供了一個強大的外觀，並允許用指尖進行嚴厲的控制。
5.5mm厚度建議用於賽道等運動駕駛。
新的剎車調校。
"φ320大直徑尺寸 "為重載車輛提供了一個強大的外觀，並允許用指尖進行嚴厲的控制。
5.5mm厚度建議用於賽道等運動駕駛。
【注意】
*放大用的特殊螺栓和套環不能用於普通卡鉗以外的其他產品。
※ 由於產品規格的變化，卡尺的內部形狀可能會發生變化。請理解。<陽極氧化鋁的顏色會隨着時間的推移而發生輕微的變化。請提前了解。
※ 由於剎車盤的直徑可能與正品不同，請在購買前在 "太陽之星兼容性檢查 "頁面確認正品的尺寸。
※ 剎車盤如果與原廠剎車盤尺寸（外徑和厚度）不一樣，就不能安裝。
※ 我們不保證安裝與原廠相同尺寸（外徑和厚度）以外的剎車盤。
*改變圓盤的外徑或厚度時，請注意不要影響到周圍的零件或造成問題。
※ 由於輪轂的安裝尺寸（內徑）不同，不同車型的內轉子設計也不同。請注意，內轉子的設計不能選擇同一類型。<內轉子是重要的安全部件。
本產品為單件銷售。本產品為單件銷售，購買前請確認車輛的件數。<本產品為單張銷售。請理解。
※ 產品的規格可能會因制造商而改變。請確認。
※ 由於產品規格的變化，卡尺的內部形狀可能會發生變化。請理解。<陽極氧化鋁的顏色會隨着時間的推移而發生輕微的變化。請提前了解。
※ 由於剎車盤的直徑可能與正品不同，請在購買前在 "太陽之星兼容性檢查 "頁面確認正品的尺寸。
※ 剎車盤如果與原廠剎車盤尺寸（外徑和厚度）不一樣，就不能安裝。
※ 我們不保證安裝與原廠相同尺寸（外徑和厚度）以外的剎車盤。
*改變圓盤的外徑或厚度時，請注意不要影響到周圍的零件或造成問題。
※ 由於輪轂的安裝尺寸（內徑）不同，不同車型的內轉子設計也不同。請注意，內轉子的設計不能選擇同一類型。<內轉子是重要的安全部件。
本產品為單件銷售。本產品為單件銷售，購買前請確認車輛的件數。<本產品為單張銷售。請理解。
※ 產品的規格可能會因制造商而改變。請確認。
[要點]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
フロント用(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
【入数】1枚
【仕様】
外径：320 mm
板厚：5.5 mm
MIN.TH.(使用限度)：5.0 mm
内径：142 mm
PCD：162 mm
孔数：5
径：11 mm
オフセット：5 mm
パッド有効幅：35 mm
アウタータイプ：ホール
インナータイプ：M
Made in Japan
[商品描述]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
好みのブレーキを仕立てる。(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
新しいブレーキチューニング。
重量車らしい迫力ある外観と、指先でのシビアなコントロールが可能となる「Φ320大径サイズ」。
サーキット等のスポーツ走行なら5.5mm厚がおすすめ。
[注意]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ 製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。
※ 純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。
※ ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。
※ 外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。
※ また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。
※ インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。
※ 重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。
※ 本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。
※ 製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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