原廠搖臂的產品!
【重量】 670g(總重量)
【規格】
螺栓安裝
鏈蓋一體式 / +50mm長(原廠比)
土除:+250 mm長(原廠比)
可對應至 180/60 (倍耐力)
這是一個從擋泥板到鏈條蓋一體式的商品。
擋泥板各部分錯綜複雜的細節和精緻的間隙以精湛的技術完成,在安裝時營造出與車型完美統一的感覺。
除了設計之外,擋泥板比標準擋泥板加長了250mm,大大減少了泥漿和水的飛濺,提高了雨天駕駛的舒適性。
隨附的安裝支架不僅增加了固定點的數量並牢固地固定了擋泥板,而且還可以像原廠一樣用作軟管導向裝置。
※商品可能為「未塗裝」樣式,請於訂購時確認需要的款式。若有任何疑問或需要協助,客服系統都歡迎使用查詢。
※商品可能為訂單成立後生產;若訂單成立後有相關取消/修正之情形,本站保有最終決定權。
※請注意,20年以前的型號和21年以後的型號之間的對應產品不同。
※請注意,2009年及以後的型號因剎車形狀的變化而附上的支架不同軟管導向支架。
※原廠剎車油管夾會干擾剎車油管,因此需要彎曲一些。
※安裝到 G-STRIKER 後搖臂時,需要修改擋泥板主體。
※我們尚未在降低的車上測試此產品。
※這是一種設計用於改裝後塗漆的產品。因此,表面處理將是最簡易的處理方式。
※其他部分、顏色可能包含在照片中。
※請注意,由於製造商的原因,產品規格可能會發生變化。
原廠搖臂的產品!
【重量】 670g(總重量)
【規格】
螺栓安裝
鏈蓋一體式 / +50mm長(原廠比)
土除:+250 mm長(原廠比)
可對應至 180/60 (倍耐力)
這是一個從擋泥板到鏈條蓋一體式的商品。
擋泥板各部分錯綜複雜的細節和精緻的間隙以精湛的技術完成,在安裝時營造出與車型完美統一的感覺。
除了設計之外,擋泥板比標準擋泥板加長了250mm,大大減少了泥漿和水的飛濺,提高了雨天駕駛的舒適性。
隨附的安裝支架不僅增加了固定點的數量並牢固地固定了擋泥板,而且還可以像原廠一樣用作軟管導向裝置。
※商品可能為「未塗裝」樣式,請於訂購時確認需要的款式。若有任何疑問或需要協助,客服系統都歡迎使用查詢。
※商品可能為訂單成立後生產;若訂單成立後有相關取消/修正之情形,本站保有最終決定權。
※ 請注意,20年以前的型號和21年以後的型號之間的對應產品不同。
※ 請注意,2009年及以後的型號因剎車形狀的變化而附上的支架不同軟管導向支架。
※ 原廠剎車油管夾會干擾剎車油管,因此需要彎曲一些。
※ 安裝到 G-STRIKER 後搖臂時,需要修改擋泥板主體。
※ 我們尚未在降低的車上測試此產品。
※ 這是一種設計用於改裝後塗漆的產品。因此,表面處理將是最簡易的處理方式。
※ 其他部分、顏色可能包含在照片中。
※ 請注意,由於製造商的原因,產品規格可能會發生變化。
※商品可能為「未塗裝」樣式,請於訂購時確認需要的款式。若有任何疑問或需要協助,客服系統都歡迎使用查詢。
※商品可能為訂單成立後生產;若訂單成立後有相關取消/修正之情形,本站保有最終決定權。
※ 商品可能為「未塗裝」樣式,請於訂購時確認需要的款式。若有任何疑問或需要協助,客服系統都歡迎使用查詢。
※ 商品可能為訂單成立後生產;若訂單成立後有相關取消/修正之情形,本站保有最終決定權。
※ 20年までのモデルと、21年以降のモデルで適合商品が異なりますのでご注意ください。0/5