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Aero Design SAD 後土除

  • 品牌: STRIKER
  • 商品編號: SAD-RF158B

定價:NT$ 9,937

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適用車型

[要點]

原廠搖臂的產品!

【重量】 670g(總重量)

【規格】

螺栓安裝

鏈蓋一體式 / +50mm長(原廠比)

土除:+250 mm長(原廠比)

可對應至 180/60 (倍耐力)

[商品描述]

這是一個從擋泥板到鏈條蓋一體式的商品。

擋泥板各部分錯綜複雜的細節和精緻的間隙以精湛的技術完成,在安裝時營造出與車型完美統一的感覺。

除了設計之外,擋泥板比標準擋泥板加長了250mm,大大減少了泥漿和水的飛濺,提高了雨天駕駛的舒適性。

隨附的安裝支架不僅增加了固定點的數量並牢固地固定了擋泥板,而且還可以像原廠一樣用作軟管導向裝置。

[注意]

※商品可能為「未塗裝」樣式,請於訂購時確認需要的款式。若有任何疑問或需要協助,客服系統都歡迎使用查詢。

※商品可能為訂單成立後生產;若訂單成立後有相關取消/修正之情形,本站保有最終決定權。

※請注意,20年以前的型號和21年以後的型號之間的對應產品不同。

※請注意,2009年及以後的型號因剎車形狀的變化而附上的支架不同軟管導向支架。

※原廠剎車油管夾會干擾剎車油管,因此需要彎曲一些。

※安裝到 G-STRIKER 後搖臂時,需要修改擋泥板主體。

※我們尚未在降低的車上測試此產品。

※這是一種設計用於改裝後塗漆的產品。因此,表面處理將是最簡易的處理方式。

※其他部分、顏色可能包含在照片中。

※請注意,由於製造商的原因,產品規格可能會發生變化。

[要點]

原廠搖臂的產品!

【重量】 670g(總重量)

【規格】

螺栓安裝

鏈蓋一體式 / +50mm長(原廠比)

土除:+250 mm長(原廠比)

可對應至 180/60 (倍耐力)

[商品描述]

這是一個從擋泥板到鏈條蓋一體式的商品。

擋泥板各部分錯綜複雜的細節和精緻的間隙以精湛的技術完成,在安裝時營造出與車型完美統一的感覺。

除了設計之外,擋泥板比標準擋泥板加長了250mm,大大減少了泥漿和水的飛濺,提高了雨天駕駛的舒適性。

隨附的安裝支架不僅增加了固定點的數量並牢固地固定了擋泥板,而且還可以像原廠一樣用作軟管導向裝置。

[注意]

※商品可能為「未塗裝」樣式,請於訂購時確認需要的款式。若有任何疑問或需要協助,客服系統都歡迎使用查詢。

※商品可能為訂單成立後生產;若訂單成立後有相關取消/修正之情形,本站保有最終決定權。

※ 請注意,20年以前的型號和21年以後的型號之間的對應產品不同。

※ 請注意,2009年及以後的型號因剎車形狀的變化而附上的支架不同軟管導向支架。

※ 原廠剎車油管夾會干擾剎車油管,因此需要彎曲一些。

※ 安裝到 G-STRIKER 後搖臂時,需要修改擋泥板主體。

※ 我們尚未在降低的車上測試此產品。

※ 這是一種設計用於改裝後塗漆的產品。因此,表面處理將是最簡易的處理方式。

※ 其他部分、顏色可能包含在照片中。

※ 請注意,由於製造商的原因,產品規格可能會發生變化。

[要點]

■純正スイングアーム専用品
【重量】670g(備品込み)
【仕様】
・ボルトオン取付
・チェーンカバー一体式/純正比50mmロング
・フェンダー部:純正比250mmロング
・純正ホイールにて180/60サイズまで確認済み(ピレリ)

[商品描述]

フェンダーからチェーンカバー部まで一体式で仕上げた、リヤフェンダーです。
複雑な各部のディテール、絶妙なクリアランスを見事な技術で仕上げた製品は、装着時、車両との美しい一体感を生む逸品です。
又デザインのみならずフェンダー部分をノーマルより250mmロングにする事で、泥はね、水はねを大幅に軽減し、雨天走行時の快適性能を向上させています。
付属の取り付けステーは固定箇所を増やししっかりとした固定をするだけではなく、純正と同様にホースガイドとしての役割も備えています。

[注意]

※商品可能為「未塗裝」樣式,請於訂購時確認需要的款式。若有任何疑問或需要協助,客服系統都歡迎使用查詢。

※商品可能為訂單成立後生產;若訂單成立後有相關取消/修正之情形,本站保有最終決定權。

※ 商品可能為「未塗裝」樣式,請於訂購時確認需要的款式。若有任何疑問或需要協助,客服系統都歡迎使用查詢。

※ 商品可能為訂單成立後生產;若訂單成立後有相關取消/修正之情形,本站保有最終決定權。

※ 20年までのモデルと、21年以降のモデルで適合商品が異なりますのでご注意ください。
※ 21年以降のモデルは純正ブレーキホースガイドステーの形状変更により、付属ステーの形状が異なりますのでご注意ください。
※ 純正のブレーキホースクランプが干渉しますので若干の曲げ加工が必要となります。
※ G-STRIKERスイングアームへ装着の場合、フェンダー本体の加工が必要となります。
※ ローダウン車両での検証は行っておりません。
※ ゲルコート仕上げは塗装を前提とした製品です。そのため表面処理が簡素な物となりますので予めご了承下さい。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ 画像には他のカラーが含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

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