適用車型
[要點]
●排量：88cc
●兼容車型：Monkey/Gorilla/Monkey Baja/jazz
●部件：新的超級氣缸蓋`高凸輪軸`鋁制氣缸`輕量級活塞`活塞環`墊圈`凸輪鏈輪`pc20化油器`Manifold``Throttle cable`φ35 power filter`Main jet for setting`Motorcycle 2 sticker etc.
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●兼容車型：Monkey/Gorilla/Monkey Baja/jazz
●部件：新的超級氣缸蓋`高凸輪軸`鋁制氣缸`輕量級活塞`活塞環`墊圈`凸輪鏈輪`pc20化油器`Manifold``Throttle cable`φ35 power filter`Main jet for setting`Motorcycle 2 sticker etc.
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[商品描述]
大翅片設計提高了散熱效果。
● 采用科斯沃斯型輕質鑄造活塞。提高了銷軸周圍的剛度。
優化的進出油口形狀：壓縮比從10.7:1提高到11.0:1（Daytona比率）。
與庫存相比，功率增加了3至4倍。
汽缸蓋上有激光標記的Daytona標志。
新的Hyper Head Big Bore Kit 88cc與易於使用的pc20化油器和動力過濾器。
【兼容機型】
Monkey/Gorilla 12v (Frame no.:z50j-2000001,ab27-1000001 and up)
Monkey/Gorilla 3.1ps 6v (Frame no.:z50j-1600008 to 1805927)
。Monkey Baja (from frame no.:z50j-1700001)
jazz (from frame no.:ac09-1000030)
● 采用科斯沃斯型輕質鑄造活塞。提高了銷軸周圍的剛度。
優化的進出油口形狀：壓縮比從10.7:1提高到11.0:1（Daytona比率）。
與庫存相比，功率增加了3至4倍。
汽缸蓋上有激光標記的Daytona標志。
新的Hyper Head Big Bore Kit 88cc與易於使用的pc20化油器和動力過濾器。
【兼容機型】
Monkey/Gorilla 12v (Frame no.:z50j-2000001,ab27-1000001 and up)
Monkey/Gorilla 3.1ps 6v (Frame no.:z50j-1600008 to 1805927)
。Monkey Baja (from frame no.:z50j-1700001)
jazz (from frame no.:ac09-1000030)
[注意]
* Daytona規定的最高轉速：12,000rpm（主離合器為10,000rpm）
* 由於孔徑增大，振動和發動機噪音將增加。
* 安裝油冷卻器和油溫表以控制油溫。如果發動機在高溫下連續運行（超過100℃），可能會損壞。
※ 您需要同時安裝其他部件（強化離合器、強化油泵、強化凸輪鏈）。如果使用正品零件，發動機可能無法承受增加的功率，並可能被損壞。
※ 為了達到規定的性能，有必要更換消聲器。
*使用高辛烷值的汽油以獲得高壓縮率。
該組合假設為正常的車把和鼓式制動器規格。該組合被認為是正常的車把和鼓式制動器規格。對於盤式制動器規格的汽車，其組合是不同的。
※ 規格如有變更，恕不另行通知。請理解。
* 由於孔徑增大，振動和發動機噪音將增加。
* 安裝油冷卻器和油溫表以控制油溫。如果發動機在高溫下連續運行（超過100℃），可能會損壞。
※ 您需要同時安裝其他部件（強化離合器、強化油泵、強化凸輪鏈）。如果使用正品零件，發動機可能無法承受增加的功率，並可能被損壞。
※ 為了達到規定的性能，有必要更換消聲器。
*使用高辛烷值的汽油以獲得高壓縮率。
該組合假設為正常的車把和鼓式制動器規格。該組合被認為是正常的車把和鼓式制動器規格。對於盤式制動器規格的汽車，其組合是不同的。
※ 規格如有變更，恕不另行通知。請理解。
[要點]
●排気量：88cc
●対応車種：モンキー／ゴリラ／モンキーバハ／JAZZ
●付属品：NEWハイパーシリンダーヘッド、ハイカムシャフト、アルミシリンダー、軽量ピストン、ピストンリング、ガスケット類、カムチェーンスプロケット、PC20キャブレター、マニホールド、スロットルケーブル、Φ35パワーフィルター、セッティング用メインジェット、原付二種ステッカーなど
●対応車種：モンキー／ゴリラ／モンキーバハ／JAZZ
●付属品：NEWハイパーシリンダーヘッド、ハイカムシャフト、アルミシリンダー、軽量ピストン、ピストンリング、ガスケット類、カムチェーンスプロケット、PC20キャブレター、マニホールド、スロットルケーブル、Φ35パワーフィルター、セッティング用メインジェット、原付二種ステッカーなど
[商品描述]
●ビッグフィン化され放熱性が向上。
●コスワースタイプの軽量な鋳造ピストンを採用。ピンボス付近の剛性を高めています。
リーズナブルで性能、耐久性に優れるシリンダーヘッド付ボアアップキット。
IN／EXのポート形状を適正化、圧縮比10.7：1⇒11.0：1にアップし全域で性能向上(デイトナ比)。
ノーマル比で3から4倍のパワーアップを果たします。
シリンダーヘッドにDAYTONAロゴをレーザーマーキング。
NEWハイパーヘッドビッグボアキット88ccに扱いやすいPC20キャブレターとパワーフィルターを組み合わせたセット。
【適合車種】
モンキー／ゴリラ12V (フレームNo.：Z50J-2000001，AB27-1000001から)
モンキー／ゴリラ3.1PS 6V (フレームNo.：Z50J-1600008から1805927)
モンキーバハ (フレームNo.：Z50J-1700001から)
JAZZ (フレームNo.：AC09-1000030から)
●コスワースタイプの軽量な鋳造ピストンを採用。ピンボス付近の剛性を高めています。
リーズナブルで性能、耐久性に優れるシリンダーヘッド付ボアアップキット。
IN／EXのポート形状を適正化、圧縮比10.7：1⇒11.0：1にアップし全域で性能向上(デイトナ比)。
ノーマル比で3から4倍のパワーアップを果たします。
シリンダーヘッドにDAYTONAロゴをレーザーマーキング。
NEWハイパーヘッドビッグボアキット88ccに扱いやすいPC20キャブレターとパワーフィルターを組み合わせたセット。
【適合車種】
モンキー／ゴリラ12V (フレームNo.：Z50J-2000001，AB27-1000001から)
モンキー／ゴリラ3.1PS 6V (フレームNo.：Z50J-1600008から1805927)
モンキーバハ (フレームNo.：Z50J-1700001から)
JAZZ (フレームNo.：AC09-1000030から)
[注意]
※ デイトナ指定最高回転数：12，000rpm(1次側クラッチの場合は10，000rpm)
※ ボアアップ化に伴い振動やエンジン音が増加します。
※ オイルクーラーと油温計を装着し、油温の管理をしてください。高温(100度以上)での連続走行を行なうとエンジンが破損する可能性があります。
※ 別途の同時装着部品(強化クラッチ、強化オイルポンプ、強化カムチェーン)が必要です。純正部品のままで使用しますと、パワーの増大に耐えれなくエンジンが破損する可能性があります。
※ 所定性能発揮のためマフラーの交換が必要です。
※ 高圧縮のため、ハイオクガソリン使用してください。
※ ノーマルハンドル＆ドラムブレーキ仕様を想定した組み合わせとなります。ハンドル交換車・ディスクブレーキ仕様車は組み合わせが異なります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ボアアップ化に伴い振動やエンジン音が増加します。
※ オイルクーラーと油温計を装着し、油温の管理をしてください。高温(100度以上)での連続走行を行なうとエンジンが破損する可能性があります。
※ 別途の同時装着部品(強化クラッチ、強化オイルポンプ、強化カムチェーン)が必要です。純正部品のままで使用しますと、パワーの増大に耐えれなくエンジンが破損する可能性があります。
※ 所定性能発揮のためマフラーの交換が必要です。
※ 高圧縮のため、ハイオクガソリン使用してください。
※ ノーマルハンドル＆ドラムブレーキ仕様を想定した組み合わせとなります。ハンドル交換車・ディスクブレーキ仕様車は組み合わせが異なります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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