適用車型
[要點]
●排量：110cc
●兼容車型：Monkey(12v)/Gorilla(12v)/Monkey Baja
●配件：新的hyper氣缸蓋`高凸輪軸`鋁制氣缸`輕量級活塞`活塞環`墊圈`凸輪鏈輪`52mm長沖程曲軸`輕便兩用貼等。
●兼容車型：Monkey(12v)/Gorilla(12v)/Monkey Baja
●配件：新的hyper氣缸蓋`高凸輪軸`鋁制氣缸`輕量級活塞`活塞環`墊圈`凸輪鏈輪`52mm長沖程曲軸`輕便兩用貼等。
[商品描述]
● 大翅片，提高散熱效果。
● 采用科斯沃斯型輕質鑄造活塞。提高了銷軸周圍的剛度。
新的Hyper頭與長沖程曲軸（52毫米街）相結合，實現了高功率。
壓縮比已從11.3:1提高到11.6:1，以提高整個范圍內的性能（戴托納比率）。
缸徑x沖程52 x 52mm = 110cc。
缸蓋上有激光標記的Daytona標志。
較高的歧管安裝高度允許使用`yd24/28化油器。
【兼容車型】
Monkey/Gorilla 12v (Frame no.:z50j-2000001,ab27-100000001 and up)
Monkey Baja (Frame no.:z50j-1700001 and up)
[注意]
* Daytona規定的最高轉速：12,000rpm（主離合器為10,000rpm）
* 由於孔徑增大，振動和發動機噪音會增加。
* 安裝油冷卻器和油溫表以控制油溫。如果發動機在高溫下連續運行（超過100℃），可能會損壞。
※ 需要同時安裝其他部件（離合器、轉子、油泵、凸輪鏈）。如果使用正品零件，發動機可能無法承受增加的功率，並可能被損壞。
*化油器和消聲器必須更換以達到規定的性能。
請使用高辛烷值的汽油以獲得高壓縮率。
請注意，產品的規格可能會因制造商而改變。請理解。
* 由於孔徑增大，振動和發動機噪音會增加。
* 安裝油冷卻器和油溫表以控制油溫。如果發動機在高溫下連續運行（超過100℃），可能會損壞。
※ 需要同時安裝其他部件（離合器、轉子、油泵、凸輪鏈）。如果使用正品零件，發動機可能無法承受增加的功率，並可能被損壞。
*化油器和消聲器必須更換以達到規定的性能。
請使用高辛烷值的汽油以獲得高壓縮率。
請注意，產品的規格可能會因制造商而改變。請理解。
[要點]
●排気量：110cc
●対応車種：モンキー(12V)／ゴリラ(12V)／モンキーバハ
●付属品：NEWハイパーシリンダーヘッド、ハイカムシャフト、アルミシリンダー、軽量ピストン、ピストンリング、ガスケット類、カムチェーンスプロケット、52mmロングストローククランクシャフト、原付二種ステッカーなど
●対応車種：モンキー(12V)／ゴリラ(12V)／モンキーバハ
●付属品：NEWハイパーシリンダーヘッド、ハイカムシャフト、アルミシリンダー、軽量ピストン、ピストンリング、ガスケット類、カムチェーンスプロケット、52mmロングストローククランクシャフト、原付二種ステッカーなど
[商品描述]
●ビッグフィン化され放熱性が向上。
●コスワースタイプの軽量な鋳造ピストンを採用。ピンボス付近の剛性を高めています。
リーズナブルで性能、耐久性に優れるシリンダーヘッド付ボアアップキット。
NEWハイパーヘッドにロングストローククランク(ストリート52mm)を組み合わせハイパワーを実現。
圧縮比を11.3：1⇒11.6：1にアップし全域で性能向上しました(デイトナ比)。
ボア×ストローク52×52mm＝110cc。
シリンダーヘッドにDAYTONAロゴをレーザーマーキング。
マニホールド取付部の高さを下げることで、YD24／28キャブレターが装着可能になりました。
【適合車種】
モンキー／ゴリラ12V (フレームNo.：Z50J-2000001，AB27-1000001から)
モンキーバハ (フレームNo.：Z50J-1700001から)
●コスワースタイプの軽量な鋳造ピストンを採用。ピンボス付近の剛性を高めています。
リーズナブルで性能、耐久性に優れるシリンダーヘッド付ボアアップキット。
NEWハイパーヘッドにロングストローククランク(ストリート52mm)を組み合わせハイパワーを実現。
圧縮比を11.3：1⇒11.6：1にアップし全域で性能向上しました(デイトナ比)。
ボア×ストローク52×52mm＝110cc。
シリンダーヘッドにDAYTONAロゴをレーザーマーキング。
マニホールド取付部の高さを下げることで、YD24／28キャブレターが装着可能になりました。
【適合車種】
モンキー／ゴリラ12V (フレームNo.：Z50J-2000001，AB27-1000001から)
モンキーバハ (フレームNo.：Z50J-1700001から)
[注意]
※ デイトナ指定最高回転数：12，000rpm(1次側クラッチの場合は10，000rpm)
※ ボアアップ化に伴い振動やエンジン音が増加します。
※ オイルクーラーと油温計を装着し、油温の管理をしてください。高温(100度以上)での連続走行を行なうとエンジンが破損する可能性があります。
※ 別途の同時装着部品(クラッチ、ローター、強化オイルポンプ、強化カムチェーン)が必要です。純正部品のままで使用しますと、パワーの増大に耐えれなくエンジンが破損する可能性があります。
※ 所定性能発揮のため、キャブレターとマフラーの交換が必要です。
※ 高圧縮のため、ハイオクガソリン使用してください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ボアアップ化に伴い振動やエンジン音が増加します。
※ オイルクーラーと油温計を装着し、油温の管理をしてください。高温(100度以上)での連続走行を行なうとエンジンが破損する可能性があります。
※ 別途の同時装着部品(クラッチ、ローター、強化オイルポンプ、強化カムチェーン)が必要です。純正部品のままで使用しますと、パワーの増大に耐えれなくエンジンが破損する可能性があります。
※ 所定性能発揮のため、キャブレターとマフラーの交換が必要です。
※ 高圧縮のため、ハイオクガソリン使用してください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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