適用車型
[商品描述]
這是與 "川崎賽車隊 "合作開發的最新標准的空氣動力學設備--"側擾流板"，"川崎賽車隊 "是 "FIM超級摩托車世界錦標賽（SBK）"的絕對冠軍，連續6年由 "普惠 "支持。
該產品不僅改善了空氣動力學特性，而且還創造了一個更積極的車輛風格。
以比賽數據為基礎，通過在街道和賽道上的反復試運行和cfd分析，已經驗證了量產車的最佳位置、形狀和設置。
擾流板的效果從80km/h開始，在200km/h時產生2kg/f的下壓力（該值因車輛而異。
本產品是為了提高汽車在高速直行時的穩定性、制動時的抓地力和防滑性能。
為每輛汽車提供螺栓連接設計，安裝時不需要修改車身，智能安裝，定制形象。
該產品不僅改善了空氣動力學特性，而且還創造了一個更積極的車輛風格。
以比賽數據為基礎，通過在街道和賽道上的反復試運行和cfd分析，已經驗證了量產車的最佳位置、形狀和設置。
擾流板的效果從80km/h開始，在200km/h時產生2kg/f的下壓力（該值因車輛而異。
本產品是為了提高汽車在高速直行時的穩定性、制動時的抓地力和防滑性能。
為每輛汽車提供螺栓連接設計，安裝時不需要修改車身，智能安裝，定制形象。
[注意]
※商品可能為「未塗裝」樣式，請於訂購時確認需要的款式。若有任何疑問或需要協助，客服系統都歡迎使用查詢。
※商品可能為訂單成立後生產；若訂單成立後有相關取消／修正之情形，本站保有最終決定權。
*安裝是用`特殊的鎖扣（工業尼龍搭扣）來完成的。*請在騎行時檢查安裝情況，必要時更換零件。
※ 本產品可能不符合車輛檢測的要求。
※ 請使用自來水和中性洗滌劑進行清潔和保養。
* 接觸腐蝕性的化學物質，包括碱性/酸性液體，可能會導致開裂和硬化，並可能縮短產品的使用壽命。
*圖片中可能包含其他顏色的產品。<請注意，產品規格如有變化，恕不另行通知。請理解。
[商品描述]
Puigがサポートする、FIMスーパーバイク世界選手権(SBK)において6年連続チャンピオンを獲得した絶対王者「KAWASAKI Racing Team」との共同開発により誕生した最新基準のエアロデバイス、サイドスポイラー。
本製品の装着により空力特性を改善するだけでなく、車両のスタイルをよりアグレッシブに演出します。
レース参戦データを基に、ストリート、サーキットでのテスト走行とCFD解析を繰り返し、市販車両向けに最適な位置、形状、設定を検証。
スポイラーによる効力は80Km／hから発生しはじめ、200Km／h時には2kg／fのダウンフォースを発生させます。(車両により数値は異なります)効果的なダウンフォース獲得により、高速直進安定性、ブレーキング時のグリップ感、アンチウイリー性能など、各種運動性能の向上に貢献します。
装着に際して車体加工などの必要が無い各車専用のボルトオン設計、スマートな装着感とカスタムイメージの構築を両立します。
本製品の装着により空力特性を改善するだけでなく、車両のスタイルをよりアグレッシブに演出します。
レース参戦データを基に、ストリート、サーキットでのテスト走行とCFD解析を繰り返し、市販車両向けに最適な位置、形状、設定を検証。
スポイラーによる効力は80Km／hから発生しはじめ、200Km／h時には2kg／fのダウンフォースを発生させます。(車両により数値は異なります)効果的なダウンフォース獲得により、高速直進安定性、ブレーキング時のグリップ感、アンチウイリー性能など、各種運動性能の向上に貢献します。
装着に際して車体加工などの必要が無い各車専用のボルトオン設計、スマートな装着感とカスタムイメージの構築を両立します。
[注意]
※商品可能為「未塗裝」樣式，請於訂購時確認需要的款式。若有任何疑問或需要協助，客服系統都歡迎使用查詢。
※商品可能為訂單成立後生產；若訂單成立後有相關取消／修正之情形，本站保有最終決定權。
※ 商品可能為「未塗裝」樣式，請於訂購時確認需要的款式。若有任何疑問或需要協助，客服系統都歡迎使用查詢。
※ 商品可能為訂單成立後生產；若訂單成立後有相關取消／修正之情形，本站保有最終決定權。
※ 取り付けは、専用のロックファスナー(工業用マジックテープ)にて取り付けて頂きます。※ 乗車時には取り付け状態の確認を行い、必要であればパーツの交換をお願い致します。
※ 車検に対応しない場合があります。
※ 商品の清掃、メンテナンスには、水道水、中性洗剤をご使用ください。
※ アルカリ／酸性液体などを含む、攻撃性の高いケミカル類に触れると、ひび割れ、硬化等の原因となり、商品の寿命が短くなる可能性があります。
※ 画像には他のカラー、商品が含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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