適用車型
[要點]
【適用車型】
．SUZUKI GIXXER250(20)
．SUZUKI GIXXER SF250(20)
【材質】SUS304不銹鋼
【厚度】0.8mm
[商品描述]
．YOSHIMURA的機油冷卻器護網採用經典且受歡迎的不銹鋼細紋表面處理。外表呈半霧面質感，與任何風格和顏色的車款都適合。
．性能方面：厚度為0.8mm，能同時兼顧散熱與保護的效果。
．設計方面：3合1的六角型圖案設計靈感來自於Yoshimura的“Y”。
．品質方面：採用SUS304不銹鋼，相當耐用。
[注意]
※圖片中可能包含其他顏色或商品。
※本商品規格可能因為製造商的因素而有所變更。
※若用於競賽，請務必確認是否符合賽規。
[要點]
【規格】在特殊情況下
【產品內容】油冷卻器核心保護器
。
【產品內容】油冷卻器核心保護器
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[商品描述]
'■特點
最大限度地減少前輪胎卷起的小石子對散熱器的損害，以及空氣中的灰塵對散熱器翅片的堵塞。
在散熱器的中心，也就是鵝卵石最容易卷起的地方，采用了細密的網狀圖案來確保保護。
此外，它還在兩側設計了粗大的網狀圖案，以便更好地通風。
開孔率的設計是為了實現冷卻效率和保護性能的雙重目的。
通過蝕刻工藝設計出高精度的六邊形網紋。
吉村的標志被放置在美麗的網狀圖案中央，形成了吉村獨創的 "y線"。
吉村的標志被放置在美麗的網狀物中間，形成吉村獨特的 "y線"。
【Yoshimura's original hexagonal mesh pattern】
Yoshimura's original mesh pattern 與標准的六邊形網狀結構相比，兩邊的開口面積增加了約11%，中間增加了26%。
網狀圖案的設計是為了提供卓越的保護，同時確保冷卻效果。
質量
采用不銹鋼（SUS304），具有抗老化和抗銹蝕的特點。
本產品采用不銹鋼（SUS304）材質，耐老化、耐銹蝕，厚度為0.8mm。
本產品有一個序列號，作為其高性能和質量的證明。該產品用激光打上序列號（qr碼），作為其高性能和高質量的證明。
【序列號】
為了方便您的使用，我們在產品上附有序列號（qr碼）。 本產品所標示之各項效能表現，乃本公司一貫之政策。
序列號是本產品獨有的。
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最大限度地減少前輪胎卷起的小石子對散熱器的損害，以及空氣中的灰塵對散熱器翅片的堵塞。
在散熱器的中心，也就是鵝卵石最容易卷起的地方，采用了細密的網狀圖案來確保保護。
此外，它還在兩側設計了粗大的網狀圖案，以便更好地通風。
開孔率的設計是為了實現冷卻效率和保護性能的雙重目的。
通過蝕刻工藝設計出高精度的六邊形網紋。
吉村的標志被放置在美麗的網狀圖案中央，形成了吉村獨創的 "y線"。
吉村的標志被放置在美麗的網狀物中間，形成吉村獨特的 "y線"。
【Yoshimura's original hexagonal mesh pattern】
Yoshimura's original mesh pattern 與標准的六邊形網狀結構相比，兩邊的開口面積增加了約11%，中間增加了26%。
網狀圖案的設計是為了提供卓越的保護，同時確保冷卻效果。
質量
采用不銹鋼（SUS304），具有抗老化和抗銹蝕的特點。
本產品采用不銹鋼（SUS304）材質，耐老化、耐銹蝕，厚度為0.8mm。
本產品有一個序列號，作為其高性能和質量的證明。該產品用激光打上序列號（qr碼），作為其高性能和高質量的證明。
【序列號】
為了方便您的使用，我們在產品上附有序列號（qr碼）。
序列號是本產品獨有的。
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[注意]
*其他產品包含在圖片中。
※ ※ 本產品的規格可能會因制造商的方便而改變。請注意，我們沒有任何這方面的信息。
[要點]
【仕様】専用ケース入り
【商品内容】オイルクーラーコアプロテクター
【商品内容】オイルクーラーコアプロテクター
[商品描述]
■機能
フロントタイヤから巻き上げた小石によるラジエターへのダメージや空中ダストがもたらすラジエターフィンの詰まりを最小限に抑えます。
巻き上げが集中しやすい中央部は細かいメッシュパターンにすることで確実にガード。
両サイドは通風性を優先し粗めのパターンに仕上げています。
“冷却効率”と“保護性能”の両立を考慮した開口率になっています。
■デザイン
エッチング加工による高精度のhexagonal(ヘキサゴナル＝亀甲)メッシュパターンを採用。
ヨシムラ独自の「Yライン」を描く美しい網目の中央にはシンプルで主張しすぎないデザインの「ヨシムラ」ロゴを配置。
ドレスアップ要素と実用性を備えています。
■ヨシムラ独自のhexagonalメッシュパターン
ヨシムラ独自のメッシュパターンにより、一般的な6角形メッシュパターンに比べ開口面積が両サイド部で約11％、中央部では約26％アップしています。
冷却効果を確保しながらも優れたプロテクション効果を発揮します。
■品質
経年変化や錆に強いステンレス(SUS304)を採用。
板厚t＝0.8mmに設定し軽量ながら耐久性を確保しています。
フロントタイヤから巻き上げた小石によるラジエターへのダメージや空中ダストがもたらすラジエターフィンの詰まりを最小限に抑えます。
巻き上げが集中しやすい中央部は細かいメッシュパターンにすることで確実にガード。
両サイドは通風性を優先し粗めのパターンに仕上げています。
“冷却効率”と“保護性能”の両立を考慮した開口率になっています。
■デザイン
エッチング加工による高精度のhexagonal(ヘキサゴナル＝亀甲)メッシュパターンを採用。
ヨシムラ独自の「Yライン」を描く美しい網目の中央にはシンプルで主張しすぎないデザインの「ヨシムラ」ロゴを配置。
ドレスアップ要素と実用性を備えています。
■ヨシムラ独自のhexagonalメッシュパターン
ヨシムラ独自のメッシュパターンにより、一般的な6角形メッシュパターンに比べ開口面積が両サイド部で約11％、中央部では約26％アップしています。
冷却効果を確保しながらも優れたプロテクション効果を発揮します。
■品質
経年変化や錆に強いステンレス(SUS304)を採用。
板厚t＝0.8mmに設定し軽量ながら耐久性を確保しています。
[注意]
※ 仕様変更に伴い、シリアル番号(QRコード)のレーザーマーキングが無くなりました。ご注文のタイミングや在庫状況によっては、シリアル番号(QRコード)がついている場合がございます。予めご了承ください。
※ 画像には他の商品が含まれています。
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※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 画像には他の商品が含まれています。
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※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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