Heritage＆Legends Vol.25

サイズ：A4変・平綴じ

おかげさまで発刊2周年！
【特集】SUZUKI 油冷エンジン
-軽量・シンプル・高効率！ スズキの名機、油冷エンジンの変わらぬ魅力を再確認！
【特別企画】カスタムバイク不滅の祭典！「TASTE OF TSUKUBA」 ／ JARI初開催で白熱！「JD-STER 2021 Round 1」

【特集】
「SUZUKI 油冷エンジン」
GSX-R1100＆750／GSF1200／
GS1200SS／Bandit1200／GSX1400・・・
-既成概念を超える魅力を放ち続ける名機を楽しむ
・ OIL COOLED MODEL HISTORY
・1985-2008 油冷エンジン・モデルヒストリー
・現行SOCSと往年のSACS、進化と違いを知る
・ OIL COOLED MACHINE TUNNIN
・Gカスタムに見る油冷機・最新チューニング
・ブライトロジック／テクニカルガレージ ラン／刀鍛冶／
飯田レーシングファクトリー／ガレージdb

【特別企画】
・H＆L IMPRESSION SPECIAL！」
-らしさを維持しつつも初代／2代目とは別物だ
・SUZUKI HAYABUSA 【2021】
・K-FACTORY HAYABUSA
・2021 TASTE OF TSUKUBA
・光元康次郎選手 悲願の初ウイン！！
・3つのクラスで活躍したスズキ油冷並列4気筒車
・JD-STER 2021 Round 1
「新天地！JARI会場は大盛況。好タイム連発の1日だった！！」
・“AOSHIMA MEGU” PROJECT！
「あのガチンコ！ライダーが萌キャラドラッグバイクで疾走る鈴鹿8耐への夢の道！

【H＆L Special Column】
・井上ボーリング社長が語る“内燃機屋の四季”
「内燃機屋にとってレースをするのはどんな意味がある？」
・ベビーフェイス佐藤の パーツ作りの裏側見せます！
「コロナ禍にも負けずレースシーズンは進んでいます！」
・吉村誠也がすみずみまで指南！愛車への知識とメンテナンス術
「ホイールベアリングの交換。まずは確実な抜き取りから」

【連載】
・Go Go！！ 2ストローク
・TZR250：1KT同士のバトルを制してトップ10フィニッシュを達成！
・RZ250R：やっぱりT.O.T.は楽しい！最高のサンデーレースですねっ！！
・The Goodlookin’ Bike
・0024ワークス：Z900RS
・エスパー：VMAX
・TTRモータース：CBX
・ブルドック：Z1R-II
・ACサンクチュアリー：RCM-USA A16R
・USEFULL ITEMS FOR USING Ninja ZX-25R ON THE STREET！
「キジマの便利アイテムを使いこなせばNinja ZX-25Rはストリートでもっと楽しめる！」
・GOODS FRONT LINE
・ポッシュフェイス スーパーバイクバー
・ゲイルスピード エラボレート フロントキャリパー アキシャルタイプ
・モトサロン BC BRAVO 2000＋
・HELINX レーシングチェストプロテクター
・H＆L MONTHLY PRESENT！
・バイキングコーナーReturns！
・みんなで楽しむ読者コーナー
・おたより＆メール大募集！！
・ミニレター
・NEW MODEL TOPICS
-新規制対応の進化したモデル群が欧州仕様を皮切りに発表！
・SUZUKI GSX-S1000
・SUZUKI GIXXER 250 ／ SF250
・YAMAHA XSR125 ほか
・H＆L News＆Information
-ニュース＆新製品情報 編集部の独自視線でピックアップ！
・NEWS・CAMPAIGN ＆ EVENT・NEW PRODUCTS
・DRAG RACE UPDATES
-ドラッグレース最新ニュース
・2021 JD-STER Rd.1 JARI城里テストセンター RESULTS／PODIUM

※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。