YAMAHA SR大全

発売日：2021年10月11日
サイズ：A4変・平綴じ

1978年に“ビッグシングルスポーツ”という新カテゴリーで誕生したSR400の系譜を一冊にまとめた永久保存版。

1978年、それまでにない“ビッグシングルスポーツ”という新カテゴリーで誕生したSR400。
高性能・高機能化の1980年代、多様化・細分化した1990年代、減退期の2000年代と大きく動いたバイクブームの中で、当初のコンセプトとは全く異なったとらえ方で、時として爆発的な販売を記録したかと思えば、生産中止の一歩手前まで落ち込んだ波瀾万丈のそのSRの歴史を、図鑑形式で紹介した、ありそうでなかった永久保存版です。

＜Contents＞
◯SR400 ファイナルエディション・インプレッション
「Since1978SRが、僕たちにもたらしたシアワセ」
◯SRが生まれる前のとんでもない！？物語
「ロードボンバーと鈴鹿8耐！」

【変わらないという、進化と深化の43年】
『1978-2021SR 全史』
SR 全史 Part1
◯SR4001978モデル・インプレッション
「マニアックな4スト・ロードシングル」
◯初代開発スタッフに訊く
「登場から6年、SRブームの今開発者が振り返る初代のコンセプト」
◯SR4001993モデル・インプレッション
「SRって、ずっとかけうどんなんだよね」
◯蛙のSR雑記帳
◯SR4001996モデル・インプレッション
「SR19歳退化でも停滞でもない、正しい『深化』」
◯SR4001998東京リミテッド・インプレッション
「ヤマハ製の正統カスタム」
◯SR4002000モデル・インプレッション
「何も足さない22年」
◯SR4002003モデル・インプレッション
「機能は進化しても、スタイルは変わらない。非力なところも変わらない魅力のひとつ」
◯21世紀SRへ50のQ＆A
「ぜんぶ知りたいSR」
◯GKデザイン石山篤氏が語る
「新しいものとは古くならないもの」
◯歴代開発スタッフインタビュー
「24年目の真実」

SR 全史 Part22004-2021
◯SR4002010モデル・インプレッション
「『これで充分。何もいらない』とおもわせてくれるSRだけの世界」
◯SR400／500 輸出モデル
「輸出仕様は500が圧倒的多数」
◯SR400／500 国内登録台数
◯SRの父、XT500はこんなバイクです
「エンジンを中心に『詰まっている』一体感」

【単気筒スポーツ文化を築いた】
『1985-1990SRX 全史』
◯SRX400／6001985モデル・インプレッション
「『味』の 追求、『 テイスト・オブ・ザ・ワールド』の具現化」
◯SRX6001990モデル・インプレッション
「さらに良くなって二代目登場」
◯新型SRX4／6に関する50のQ＆A
「拝啓ヤマハ様、教えてください」
◯その他のSR／SRX
・SRXシリーズの先鋒 SRX250
・人車一体のヒューマンバイク SR250
・扱いやすいシティコミューター SR125

＜出版社のコメント＞
1978年の初代から、2021年のファイナルエディションまで、国内で発売されたSR400／500のカラーバリエーションとカタログの写真をほぼ網羅しました。
カラー写真で図鑑のようにSRの歴史をたどることが出来ます。
SRX400／600、SRX250、SR250や125も掲載しています。
年度ごとの登録台数や珍しい輸出仕様も一部紹介しています。
書き下ろしの特集記事は、ファイナルエディションのインプレッションや、SR開発のきっかけとなったロードボンバー開発と鈴鹿8耐参戦など。
また、今では目にすることが困難なモーターマガジン社の二輪誌に掲載された当時のSR記事も多数再録しました。

※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。