適用車型
[要點]
【材料/材質】64鈦合金
。
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[商品描述]
這個支架的形狀與`mc21.28干式發動機上使用的支架相同。
這種支座不僅可以用於 "mc21.28干式發動機"，還可以通過將這種支座與干式離合器線結合起來，用於 "濕式發動機 "和mc18。
這個支架是由64鈦制成的，並經過了陽極氧化處理。
什么是64鈦？
鈦可分為兩大類：純鈦和鈦合金。
鈦合金主要分為兩種類型：純鈦和鈦合金。
這種高強度的合金jis60通常被稱為 "64鈦"。
鈦具有優良的耐腐蝕性和輕的比重。
這種支座不僅可以用於 "mc21.28干式發動機"，還可以通過將這種支座與干式離合器線結合起來，用於 "濕式發動機 "和mc18。
這個支架是由64鈦制成的，並經過了陽極氧化處理。
什么是64鈦？
鈦可分為兩大類：純鈦和鈦合金。
鈦合金主要分為兩種類型：純鈦和鈦合金。
這種高強度的合金jis60通常被稱為 "64鈦"。
鈦具有優良的耐腐蝕性和輕的比重。
[注意]
*圖像是藍色的。
* 本產品規格如有變更，恕不另行通知。請注意，產品可能會有變化，恕不另行通知。
* 本產品規格如有變更，恕不另行通知。請注意，產品可能會有變化，恕不另行通知。
[要點]
【素材／材質】64チタン製
[商品描述]
MC21・28乾式エンジンに使われているステーと同形状になります。
こちらのステーと乾式用クラッチワイヤーを組み合わせれば、MC21・28乾式エンジンだけでなく、湿式エンジンやMC18 でもご使用いただけます。
こちらのステーは64チタン製になり、陽極酸化処理を施しています。
64チタンとは・・・
チタンは主に純チタンとチタン合金の2種類に分けることができます。
チタン合金の代表的なものとして航空機などで使われている高力合金系JIS60種(Ti 6AL-AV)があります。
この高力合金系JIS60種が通称「64チタン(ロクヨンチタン)」と呼ばれているのです。
チタンの特性として、耐食性に優れ、比重が軽いことが挙げられます。
また、比重の割には強度が高く、特にチタン合金は実用されている金属の中でも最大クラスの比強度を持っています。
ほとんどの金属が温度が高くなると柔らかくなり強度が低下する中、チタン合金は600度程までしっかりとした強度を保つことができます。
チタン合金の中でも64チタンは、純チタンより引張強さが高く、壊れ難い材料と言えます。
こちらのステーと乾式用クラッチワイヤーを組み合わせれば、MC21・28乾式エンジンだけでなく、湿式エンジンやMC18 でもご使用いただけます。
こちらのステーは64チタン製になり、陽極酸化処理を施しています。
64チタンとは・・・
チタンは主に純チタンとチタン合金の2種類に分けることができます。
チタン合金の代表的なものとして航空機などで使われている高力合金系JIS60種(Ti 6AL-AV)があります。
この高力合金系JIS60種が通称「64チタン(ロクヨンチタン)」と呼ばれているのです。
チタンの特性として、耐食性に優れ、比重が軽いことが挙げられます。
また、比重の割には強度が高く、特にチタン合金は実用されている金属の中でも最大クラスの比強度を持っています。
ほとんどの金属が温度が高くなると柔らかくなり強度が低下する中、チタン合金は600度程までしっかりとした強度を保つことができます。
チタン合金の中でも64チタンは、純チタンより引張強さが高く、壊れ難い材料と言えます。
[注意]
※ 画像はブルーです。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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