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[要點]
dvd 主要內容：60分鍾/單面，單層/2區/4:3/日語字幕/音頻：1.英語/杜比數字
1987年全球發行：杜克營銷有限公司封面照片：VEGA國際有限公司/萬寶路
1987年全球發行：杜克營銷有限公司封面照片：VEGA國際有限公司/萬寶路
[商品描述]
87年賽季是本田車隊的溫-加德納和雅馬哈車隊的埃迪-勞森和蘭迪-馬莫拉之間的三方爭奪戰，但加德納在賽季初脫穎而出，獲得了他的第一個冠軍。
前一年的冠軍勞森為雅馬哈贏得了五場比賽，馬莫拉贏得了三場比賽，而本田的王牌加德納在本賽季以七場勝利拿下了他的第一個冠軍。斯賓塞在賽季開始前因一些問題和受傷而陷入低迷。
日本車手Tadahiko Taira，本賽季從250cc升到了250cc，以及Shunji Yashiro，這是他在Rothmans車隊的第一個完整賽季。泰拉的最佳成績是在捷克共和國獲得第3名，而亞希羅的最佳成績是在阿根廷的最後一輪獲得第4名。
澳大利亞騎手溫-加德納在上一年表現出快速增長。
今年他與雅馬哈車隊的埃迪-勞森和蘭迪-馬莫拉爭奪冠軍，但能夠擋住他們並贏得最高級別。
"藍雷 "加德納是澳大利亞第一個最高級別的冠軍!
卧龍崗的藍雷
87年賽季是本田的加德納和雅馬哈的勞森和馬莫拉之間的三強爭霸，但加德納在賽季初脫穎而出，獲得了他的第一個冠軍。
前一年的冠軍勞森為雅馬哈贏得了五場比賽，馬莫拉贏得了三場比賽，而本田的王牌加德納在本賽季以七場勝利拿下了他的第一個冠軍。斯賓塞在賽季開始前因一些問題和受傷而陷入低迷。
日本車手Tadahiko Taira，本賽季從250cc升到了250cc，以及Shunji Yashiro，這是他在Rothmans車隊的第一個完整賽季。泰拉在捷克獲得第3名，而亞希羅的最佳成績是在阿根廷的最後一輪比賽中獲得第4名。
包括比賽/年度積分排名
R-1日本/鈴鹿
R-2 西班牙/赫雷斯
R-3 西德/霍根海姆
R-4國家/蒙扎
R-5 奧地利/薩爾茲堡林賽道
R-6南斯拉夫/里耶卡
R-7 The Netherlands/Aassen
R-8 法國/勒芒
R-9大英帝國/多寧頓公園
R-10瑞典/安德斯托普
R-11 捷克斯洛伐克/布爾諾
R-12 聖馬力諾/米薩諾
R-13 葡萄牙/哈拉馬(西班牙)
R-14 巴西/格魯吉亞
R-15 阿根廷/布宜諾斯艾利斯
1.葡萄酒加德納本田/178
2.蘭迪-馬莫拉 雅馬哈/158
3.埃迪-勞森 雅馬哈/157
4.羅恩-哈斯勒姆，精靈-本田/72
5.尼爾-麥肯齊-本田/61
6.平田忠彥 yamaha/56
7.多米尼克-薩隆 雅馬哈/52
8.Pierre-Francesco Kiri honda/47
9.Shunji Yashiro honda/40
10.Rob McElnear yamaha/39
前一年的冠軍勞森為雅馬哈贏得了五場比賽，馬莫拉贏得了三場比賽，而本田的王牌加德納在本賽季以七場勝利拿下了他的第一個冠軍。斯賓塞在賽季開始前因一些問題和受傷而陷入低迷。
日本車手Tadahiko Taira，本賽季從250cc升到了250cc，以及Shunji Yashiro，這是他在Rothmans車隊的第一個完整賽季。泰拉的最佳成績是在捷克共和國獲得第3名，而亞希羅的最佳成績是在阿根廷的最後一輪獲得第4名。
澳大利亞騎手溫-加德納在上一年表現出快速增長。
今年他與雅馬哈車隊的埃迪-勞森和蘭迪-馬莫拉爭奪冠軍，但能夠擋住他們並贏得最高級別。
"藍雷 "加德納是澳大利亞第一個最高級別的冠軍!
卧龍崗的藍雷
87年賽季是本田的加德納和雅馬哈的勞森和馬莫拉之間的三強爭霸，但加德納在賽季初脫穎而出，獲得了他的第一個冠軍。
前一年的冠軍勞森為雅馬哈贏得了五場比賽，馬莫拉贏得了三場比賽，而本田的王牌加德納在本賽季以七場勝利拿下了他的第一個冠軍。斯賓塞在賽季開始前因一些問題和受傷而陷入低迷。
日本車手Tadahiko Taira，本賽季從250cc升到了250cc，以及Shunji Yashiro，這是他在Rothmans車隊的第一個完整賽季。泰拉在捷克獲得第3名，而亞希羅的最佳成績是在阿根廷的最後一輪比賽中獲得第4名。
包括比賽/年度積分排名
R-1日本/鈴鹿
R-2 西班牙/赫雷斯
R-3 西德/霍根海姆
R-4國家/蒙扎
R-5 奧地利/薩爾茲堡林賽道
R-6南斯拉夫/里耶卡
R-7 The Netherlands/Aassen
R-8 法國/勒芒
R-9大英帝國/多寧頓公園
R-10瑞典/安德斯托普
R-11 捷克斯洛伐克/布爾諾
R-12 聖馬力諾/米薩諾
R-13 葡萄牙/哈拉馬(西班牙)
R-14 巴西/格魯吉亞
R-15 阿根廷/布宜諾斯艾利斯
1.葡萄酒加德納本田/178
2.蘭迪-馬莫拉 雅馬哈/158
3.埃迪-勞森 雅馬哈/157
4.羅恩-哈斯勒姆，精靈-本田/72
5.尼爾-麥肯齊-本田/61
6.平田忠彥 yamaha/56
7.多米尼克-薩隆 雅馬哈/52
8.Pierre-Francesco Kiri honda/47
9.Shunji Yashiro honda/40
10.Rob McElnear yamaha/39
[注意]
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
DVD 本編：60分／片面1層／リージョン2／4：3／日本語字幕／音声：1.英語／ドルビーデジタル
A Videovision Broadcast Production (c) 1987 Worldwide Distribute ： Duke Marketing Ltd. Cover Photos ： Vega International S.A. ／ Marlboro
A Videovision Broadcast Production (c) 1987 Worldwide Distribute ： Duke Marketing Ltd. Cover Photos ： Vega International S.A. ／ Marlboro
[商品描述]
87シーズンはホンダのワイン・ガードナー、ヤマハのエディ・ローソン、ランディ・マモラによる三つ巴の争いが展開されたが、シーズン序盤から好調をキープしたガードナーが見事初タイトルを獲得した。
前年の王者ローソンは5勝、マモラが3勝というヤマハ勢の結果に対して、ホンダのエースとなったガードナーが、7勝をあげて初の王座に就いたシーズン。スペンサーは開幕前から数々のトラブルや負傷に付きまとわれ、低迷してしまう。
日本勢としては、このシーズンより250ccからステップアップしてきた平忠彦と、初のフル参戦となる八代俊二がロスマンズチームからエントリーを果たす。平はチェコで3位、八代は最終戦アルゼンチンの4位がベストリザルトであった。
前年、急激な成長を見せたオージー・ライダー、ワイン・ガードナー。
この年はヤマハのエディ・ローソン、ランディ・マモラらとタイトル争いを展開するが、見事抑え切り最高峰クラスを制覇する。
“ブルーサンダー”ガードナーが最高峰クラス初のオージー・チャンピオンの座に輝いた！
ウォロンゴンのブルーサンダー
87シーズンはホンダのガードナー、ヤマハのローソン、マモラ による三つ巴の争いが展開されたが、シーズン序盤から好調をキープした ガードナーが見事初タイトルを獲得した。
前年の王者ローソンは5勝、マモラが3勝というヤマハ勢の結果に対して、ホンダのエースとなったガードナーが、7勝をあげて初の王座に就いたシーズン。スペンサーは開幕前から数々のトラブルや負傷に付きまとわれ、低迷してしまう。
日本勢としては、このシーズンより250ccからステップアップしてきた平忠彦と、初のフル参戦となる八代俊二がロスマンズチームからエントリーを果たす。平はチェコで3位、八代は最終戦アルゼンチンの4位がベストリザルトであった。
収録レース／年間ポイントランキング
R-1 JAPAN／Suzuka
R-2 SPAIN／Jerez
R-3 WEST GERMANY／Hockenheim
R-4 NATIONS／Monza
R-5 AUSTRIA／Salzburgring
R-6 YUGOSLAVIA／Rijeka
R-7 THE NETHERLANDS／Assen
R-8 FRANCE／Le Mans
R-9 GREAT BRITAIN／Donington Park
R-10 SWEDEN／Anderstorp
R-11 CZECHOSLOVAKIA／Brno
R-12 SAN MARINO／Misano
R-13 PORTUGAL／Jarama(Spain)
R-14 BRAZIL／Goiania
R-15 ARGENTINA／Buenos Aires
1. ワイン・ガードナー HONDA／178
2. ランディー・マモラ YAMAHA／158
3. エディー・ローソン YAMAHA／157
4. ロン・ハスラム ELF-HONDA／72
5. ニール・マッケンジー HONDA／61
6. 平 忠彦 YAMAHA／56
7. ドミニク・サロン YAMAHA／52
8. ピエール・フランチェスコ・キリ HONDA／47
9. 八代 俊二 HONDA／40
10. ロブ・マッケルニア YAMAHA／39
前年の王者ローソンは5勝、マモラが3勝というヤマハ勢の結果に対して、ホンダのエースとなったガードナーが、7勝をあげて初の王座に就いたシーズン。スペンサーは開幕前から数々のトラブルや負傷に付きまとわれ、低迷してしまう。
日本勢としては、このシーズンより250ccからステップアップしてきた平忠彦と、初のフル参戦となる八代俊二がロスマンズチームからエントリーを果たす。平はチェコで3位、八代は最終戦アルゼンチンの4位がベストリザルトであった。
前年、急激な成長を見せたオージー・ライダー、ワイン・ガードナー。
この年はヤマハのエディ・ローソン、ランディ・マモラらとタイトル争いを展開するが、見事抑え切り最高峰クラスを制覇する。
“ブルーサンダー”ガードナーが最高峰クラス初のオージー・チャンピオンの座に輝いた！
ウォロンゴンのブルーサンダー
87シーズンはホンダのガードナー、ヤマハのローソン、マモラ による三つ巴の争いが展開されたが、シーズン序盤から好調をキープした ガードナーが見事初タイトルを獲得した。
前年の王者ローソンは5勝、マモラが3勝というヤマハ勢の結果に対して、ホンダのエースとなったガードナーが、7勝をあげて初の王座に就いたシーズン。スペンサーは開幕前から数々のトラブルや負傷に付きまとわれ、低迷してしまう。
日本勢としては、このシーズンより250ccからステップアップしてきた平忠彦と、初のフル参戦となる八代俊二がロスマンズチームからエントリーを果たす。平はチェコで3位、八代は最終戦アルゼンチンの4位がベストリザルトであった。
収録レース／年間ポイントランキング
R-1 JAPAN／Suzuka
R-2 SPAIN／Jerez
R-3 WEST GERMANY／Hockenheim
R-4 NATIONS／Monza
R-5 AUSTRIA／Salzburgring
R-6 YUGOSLAVIA／Rijeka
R-7 THE NETHERLANDS／Assen
R-8 FRANCE／Le Mans
R-9 GREAT BRITAIN／Donington Park
R-10 SWEDEN／Anderstorp
R-11 CZECHOSLOVAKIA／Brno
R-12 SAN MARINO／Misano
R-13 PORTUGAL／Jarama(Spain)
R-14 BRAZIL／Goiania
R-15 ARGENTINA／Buenos Aires
1. ワイン・ガードナー HONDA／178
2. ランディー・マモラ YAMAHA／158
3. エディー・ローソン YAMAHA／157
4. ロン・ハスラム ELF-HONDA／72
5. ニール・マッケンジー HONDA／61
6. 平 忠彦 YAMAHA／56
7. ドミニク・サロン YAMAHA／52
8. ピエール・フランチェスコ・キリ HONDA／47
9. 八代 俊二 HONDA／40
10. ロブ・マッケルニア YAMAHA／39
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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