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RS-4J CYCLONE 全段排氣管 CRF300L / RALLY (21)

定價: NT$

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適用車型

[要點]

【Webike台灣 開箱&安裝影片】

 

【Webike台灣 道路騎乘體驗&噪音實測影片】

[要點]

【材質】不鏽鋼
【近距離排氣噪音】90dB/4500rpm
【加速走行噪音】82dB
【重量】
・原廠:(CRF250L:5.8kg/CRF250RALLY:5.9kg)
・SSF(緞面拋光蓋):4.2kg
・SM(魔術金屬蓋):4.2kg
・STB(燒鈦藍色蓋):4.0kg

■日本政府認證製品
■符合日本政府排汙/噪音規定
■製造商2年保固

RS-4J CYCLONE 全段排氣管 CRF300L / RALLY (21) 商品實拍

標籤

RS-4J CYCLONE 全段排氣管 CRF300L / RALLY (21)_標籤

全景 : 商品全部內容:排氣管尾段本體、連接管x2、安裝配件包x4、說明書x1

RS-4J CYCLONE 全段排氣管 CRF300L / RALLY (21)_全景

特寫

RS-4J CYCLONE 全段排氣管 CRF300L / RALLY (21)_特寫RS-4J CYCLONE 全段排氣管 CRF300L / RALLY (21)_特寫RS-4J CYCLONE 全段排氣管 CRF300L / RALLY (21)_特寫RS-4J CYCLONE 全段排氣管 CRF300L / RALLY (21)_特寫RS-4J CYCLONE 全段排氣管 CRF300L / RALLY (21)_特寫

顏色 : 燒鈦藍色

材質 : 鈦合金管身+碳纖維尾蓋

表面 : 鈦合金燒色處理

配件 : 螺絲、吊環、束環、襯套、墊片、固定彈簧、彈簧拉長工具、品牌貼紙(與說明書固定在一起)

RS-4J CYCLONE 全段排氣管 CRF300L / RALLY (21)_配件RS-4J CYCLONE 全段排氣管 CRF300L / RALLY (21)_配件RS-4J CYCLONE 全段排氣管 CRF300L / RALLY (21)_配件

說明書 : 日文說明書

RS-4J CYCLONE 全段排氣管 CRF300L / RALLY (21)_說明書

特點 : 採用機械彎曲加工方式製作,並且以燒色方式使表面具有美麗的藍色鈦合金色澤。

商品進口地 : 日本

【要點】

*請注意,日本YOSHIMURA保修服務需使用日本地址註冊,因此本服務台灣不適用*

材料】不銹鋼
排氣管噪音
接近度:4,500rpm時為90db
加速:82db
【重量】(標准:crf250l:5.8公斤/crf250rally:5.9公斤)
ssf(緞面覆蓋):4.2公斤
小型(金屬魔力罩):4.2公斤
鈦藍蓋板:4.0公斤
【規格
政府批准的消聲器
遵守排放法規
符合噪音法規
2年制造商保修

【商品描述】

為crf250rally/l開發的旋流器。
消音器的設計是基於我們的Yoshimura "rs-4 "越野摩托車消音器,該消音器在ama超級越野賽中使用,並根據日本標准進行了調整。
特殊的排氣管在低、中檔轉速下提供強大的加速能力,在高轉速下提供更多的動力和延伸。
此外,與標准消聲器相比,消聲器的重量有所減少,crf250rally/l的性能也得到了強調。
音質非常好,你可以用耳朵來體驗駕駛的樂趣。
單一發動機的清脆排氣聲與溫和的音質相結合,給人以輕快的加速感。
錐體末端由碳制成,以減輕重量並創造一個運動型設計。
消音器的正面會有激光標記的徽記 "rs-4j",消音器的背面也會有徽記 "雙徽記"。
設計為適合工廠的防熱裝置,包括必要的部件。
什么是 "出口規格"?
這個出口規格是一個海外客戶要求的結果,他們希望保留原始的手工氬弧焊(焊接)顏色和表面處理,同時保持對性能的強調。
高度耐用的不銹鋼材料的使用,使Yoshimura能夠以具有成本效益的價格實現獨特的設計和風格。

【注意】

其他產品也包括在圖片中。
請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有變化。請理解。
重要:在線保修登記
2016年11月推出了新的在線保修登記。
取代傳統的紙質保修卡,我們引入了一個在線保修登記系統。
為了符合這項保證,你必須在網上注冊你的產品,並保留你的收據以證明購買日期。
更多信息請查詢Yoshimura hp(在線保修登記:https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty)。

[要點]

【素材/材質】ステンレス

【排気騒音】
・近接:90dB/4,500rpm
・加速:82dB

【重量】(STD:CRF250L:5.8kg/CRF250RALLY:5.9kg)
・SSF(サテンフィニッシュカバー):4.2kg
・SM(メタルマジックカバー):4.2kg
・STB(チタンブルーカバー):4.0kg

【仕様】
・政府認証マフラー
・排出ガス規制適合品
・騒音規制適合品
・メーカー製品2年保証

[商品描述]

CRF250RALLY/L用に開発されたサイクロン。
サイレンサーデザインはAMAスーパークロス等で活躍するUSヨシムラのモトクロス用“RS-4”をベースに、国内基準に合わせました。

専用エキゾーストパイプにより低中回転域の力強い加速に加え、高回転域での伸びや出力アップも実現。
さらに、ノーマルマフラーに対し軽量化も達成し、CRF250RALLY/Lの性能を引き出すパフォーマンス重視のマフラーです。

操る楽しさを聴覚でも体感できるよう音質も追求。
シングルエンジン特有の歯切れの良いエキゾーストサウンドとマイルドな音質を融合させ、軽快な加速感を味わえます。

コーンエンド部にはカーボン素材を採用し、軽量化と共にスポーツデザインを演出。
サイレンサー表側にはエンブレムと共に「RS-4J」のレーザーマーキングが施され、裏側にもエンブレムが付く「ダブルエンブレム」仕様となります。

純正ヒートガードが装着できる設計で、必要部品も付属されます。

【EXPORT SPECとは】
このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのままで仕上げています。
素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

[注意]

※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

【重要】オンライン保証登録のご案内
2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。
従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。
オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
詳細はヨシムラHP(オンライン保証登録:https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty)をご確認ください。

2024排氣管噪音檢驗-影音懶人包

問與答(4)

1.您好,請問300L可以裝嗎,上面寫的適用車款是250L

300可以用喔!

2.想請問這三個尾段材質的不同?

吉村管的材質介紹請參考下方連結唷 https://upload.cc/i1/2023/03/10/qzaIpw.jpg

3.請問一下 日吉排氣管內有觸媒嗎?

沒有喔,但尾部有焊消音塞

4.請問訂購此商品,是否有中段消音塞可以添購

沒有喔 中段如果要再裝消音塞貨觸媒就要另外訂製了

商品評論(5 )

5/5

5星
5則
4星
0則
3星
0則
2星
0則
1星
0則

2023/11/21

byリンイ

一開始就是為了原廠排氣管燙右腳的問題買到,改完之後加速有些微提升重量也有減輕,只是聲音好像有點比我想的還大聲。

只有兩個字:猛爆! 2023/06/09

by王盧碧

動力明顯提升,原本儀表板極限速度最高約126km/h,這管排氣管可以推到134km/h,車子變得比較麻

非常完美的做工 2023/03/27

byKimo

排氣管的聲音非常低沉,加速性不錯,輕量化以外,大腿不在覺得熱! 整體裝上去質感絕佳。日本吉村的家工藝果然很讚。

Yoshimura rs-4j 2022/12/28

byCCT

從沒想過改管,第一次改管選擇了webike 的Yoshimura rs-4j,感謝webike 的效率及商品的品質真是沒話說。裝上後的完整度100分,跟車搭配起來100分,聲音部份僅比原廠管大聲ㄧ點,性能部份加速延續性提升很多結論是真漂亮、真好聽、真順、真好騎、真爽

RS-4J 2022/12/08

by海豹

CRF 300 rally原廠排氣管會有積熱燙右腿的狀況,因此改了Yoshimura RS-4J,狀況明顯改善,右側小腿再也不燙了!而且拉轉也變得很順,真的超讚!!