適用車型
[要點]
尺寸
，前部：3.00-18
- 後部：4.00-18
[規格]符合jwl標准的產品（有jwl標志的）。
該套裝包括
，前輪和後輪
- 裝配零件（顏色等）
[附加鏈輪] 是
，前部：3.00-18
- 後部：4.00-18
[規格]符合jwl標准的產品（有jwl標志的）。
該套裝包括
，前輪和後輪
- 裝配零件（顏色等）
[附加鏈輪] 是
[商品描述]
世界第一!
超輕的鍛造鎂合金輪轂
"magtan"。
jb-power "magtan"。
世界上第一個鍛造的鎂輪是 "超輕 "和 "超硬 "的，而精密和高水平的加工使其具有優雅的設計，在尺寸和形狀方面具有更大的靈活性。和形狀。
jb 1、2、3和4 "有四種設計和七種顏色變化。
瑪格坦的特點
超輕、超高剛度、超精確。
我們自1995年以來一直在研究和開發這種產品，並在1999年成功地將其商業化。
jb-power "magtan"，世界上第一個商業產品。
顧名思義，車輪是由鎂制成的，它比鋁輕67%，比鋁輕約三分之二，強度高，在8000噸的巨大液壓機上溫鍛。
輪輞經過熱軋和旋壓鍛造，然後在高性能數控機床上進行加工，這是一個使用最先進技術制造的車輪。
它現在被川崎和鈴木等車隊使用，並在世界賽車場上證明了其在摩托艇和世界超級摩托車上的高性能。
這個最強大的車輪，即jb-power'magtan'，在轉彎性能、道路跟蹤、制動性能和油耗方面帶來的駕駛性能的改善，遠遠超出了我們以前的想象。
此外，其抗腐蝕和減震能力，結合新材料（az80）、熱處理技術和防腐蝕技術的發展，大大提高了其性能，使其在正常使用情況下具有半永久性的持久性。
由於我們先進的制造技術，"超輕、超硬、超精確"。夢想之輪...
其設計的優雅是永恆的，並將繼續激勵那些將其握在手中的人。
■標准配件
magtan "作為標准配置提供了一個指定尺寸的安裝項目（在bito規定范圍內）。
超輕的鍛造鎂合金輪轂
"magtan"。
jb-power "magtan"。
世界上第一個鍛造的鎂輪是 "超輕 "和 "超硬 "的，而精密和高水平的加工使其具有優雅的設計，在尺寸和形狀方面具有更大的靈活性。和形狀。
jb 1、2、3和4 "有四種設計和七種顏色變化。
瑪格坦的特點
超輕、超高剛度、超精確。
我們自1995年以來一直在研究和開發這種產品，並在1999年成功地將其商業化。
jb-power "magtan"，世界上第一個商業產品。
顧名思義，車輪是由鎂制成的，它比鋁輕67%，比鋁輕約三分之二，強度高，在8000噸的巨大液壓機上溫鍛。
輪輞經過熱軋和旋壓鍛造，然後在高性能數控機床上進行加工，這是一個使用最先進技術制造的車輪。
它現在被川崎和鈴木等車隊使用，並在世界賽車場上證明了其在摩托艇和世界超級摩托車上的高性能。
這個最強大的車輪，即jb-power'magtan'，在轉彎性能、道路跟蹤、制動性能和油耗方面帶來的駕駛性能的改善，遠遠超出了我們以前的想象。
此外，其抗腐蝕和減震能力，結合新材料（az80）、熱處理技術和防腐蝕技術的發展，大大提高了其性能，使其在正常使用情況下具有半永久性的持久性。
由於我們先進的制造技術，"超輕、超硬、超精確"。夢想之輪...
其設計的優雅是永恆的，並將繼續激勵那些將其握在手中的人。
■標准配件
magtan "作為標准配置提供了一個指定尺寸的安裝項目（在bito規定范圍內）。
[注意]
*如果你選擇鏈輪材料：鋼，鏈條尺寸只有520。請注意。
其他產品也包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
其他產品也包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【サイズ】
・フロント：3.00-18
・リア：4.00-18
【仕様】JWL規格適合品(JWLマーク入り)
【セット内容】
・前後ホイール
・フィッティングパーツ(カラー等)
【付属スプロケット】有り
・フロント：3.00-18
・リア：4.00-18
【仕様】JWL規格適合品(JWLマーク入り)
【セット内容】
・前後ホイール
・フィッティングパーツ(カラー等)
【付属スプロケット】有り
[商品描述]
世界初！
超軽量、マグネシウム鍛造ホイール
“MAGTAN”
JB-POWER「MAGTAN」。
世界初のマグネシウム鍛造という製法で生み出されたホイールは“超軽量”、“超高剛性”を実現し、精密かつ高度な削り出し技術は、優美なデザインとサイズや形状面での自由度を高めました。
JB 1・2・3・4の4デザイン、7カラーバリエーションがラインナップ。
■MAGTANの特徴
超軽量・超高剛性・超精密
1995年より、研究・開発し、1999年製品化に成功。
世界に先駆け市販したJB-POWER「MAGTAN」。
その名称が示すとおり、このホイールは、アルミニウムよりもさらに軽い対アルミ比67％、約3分の2の軽さ、そして高強度を誇るマグネシウムの塊を、8000tプレスという巨大な油圧プレス機で温間鍛造。
リム部はスピニングにより温間圧延鍛造した後、高性能NC工作機による総削り出しによって仕上げた、まさに現存する最先端技術の枠を結集して製造されたホイールです。
今ではワークスチームのカワサキやスズキなどで採用され、Moto GPやワールドスーパーバイクといった世界のモータースポーツシーンでその高性能さが実証されています。
この最強のホイール、JB-POWER「MAGTAN」がもたらす旋回性能、路面への追従性、制動性、燃費の改善など、走行性能の向上は、今までの想像をはるかに超えるものがあります。
さらに、耐腐食性、耐衝撃吸収性も、新素材(AZ80)の開発や熱処理技術、防錆技術などと相まって、その性能はより大幅に向上し、通常使用域での耐久性は半永久的といえます。
”超軽量”、”超高剛性”、”超精密”を生み出す高い製造技術により、さらにグレードアップした完成度の高い、まさに夢のホイール...。
その優美なデザインは時を越え、手にしたユーザーの皆様に新たなる感動を与え続けていきます。
■標準付属品
MAGTANは、ご指定のサイズ(BITO規定内)の装着用アイテムを、標準で付属しております。
超軽量、マグネシウム鍛造ホイール
“MAGTAN”
JB-POWER「MAGTAN」。
世界初のマグネシウム鍛造という製法で生み出されたホイールは“超軽量”、“超高剛性”を実現し、精密かつ高度な削り出し技術は、優美なデザインとサイズや形状面での自由度を高めました。
JB 1・2・3・4の4デザイン、7カラーバリエーションがラインナップ。
■MAGTANの特徴
超軽量・超高剛性・超精密
1995年より、研究・開発し、1999年製品化に成功。
世界に先駆け市販したJB-POWER「MAGTAN」。
その名称が示すとおり、このホイールは、アルミニウムよりもさらに軽い対アルミ比67％、約3分の2の軽さ、そして高強度を誇るマグネシウムの塊を、8000tプレスという巨大な油圧プレス機で温間鍛造。
リム部はスピニングにより温間圧延鍛造した後、高性能NC工作機による総削り出しによって仕上げた、まさに現存する最先端技術の枠を結集して製造されたホイールです。
今ではワークスチームのカワサキやスズキなどで採用され、Moto GPやワールドスーパーバイクといった世界のモータースポーツシーンでその高性能さが実証されています。
この最強のホイール、JB-POWER「MAGTAN」がもたらす旋回性能、路面への追従性、制動性、燃費の改善など、走行性能の向上は、今までの想像をはるかに超えるものがあります。
さらに、耐腐食性、耐衝撃吸収性も、新素材(AZ80)の開発や熱処理技術、防錆技術などと相まって、その性能はより大幅に向上し、通常使用域での耐久性は半永久的といえます。
”超軽量”、”超高剛性”、”超精密”を生み出す高い製造技術により、さらにグレードアップした完成度の高い、まさに夢のホイール...。
その優美なデザインは時を越え、手にしたユーザーの皆様に新たなる感動を与え続けていきます。
■標準付属品
MAGTANは、ご指定のサイズ(BITO規定内)の装着用アイテムを、標準で付属しております。
[注意]
※ スプロケット素材：スチールを選択された場合、チェーンサイズは520のみです。ご注意ください。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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