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[要點]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
'webike是布雷博日本摩托車的授權經銷商。(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
t-drive盤套件
黑色陽極氧化的內鍾
全浮動結構
圓盤直徑：310毫米
光盤厚度：5.5毫米
[商品描述]
t-drive "制動盤是根據布雷博在motogp和sbk方面的經驗開發的，並在轉子和內盤之間采用了新的裝配系統。
這種裝配系統由轉子上的八個 "t "形銷釘和內盤上的八個壓痕組成，消除了對緊固件螺栓的需求。
作為對工藝和加工公差的詳細研究的結果，這種獨特的結構使制動扭矩得到更有效的傳輸。
t-drive具有更強的抗熱應力能力，特別是在賽車的極端條件下。
't-drive''允許同時使用徑向和軸向浮子，減少了圓盤的整體重量，這在操作方面是一個主要的優勢。
通過減少寬度（以減少圓盤的重量）和改變交叉鑽孔的分布（不同直徑），轉子得到了優化。
內盤對完成度也有很大貢獻。
邊緣是由輕質合金在計算機中加工而成的，並被設計為特別輕和硬。
t-drive制動盤可用於最受歡迎的運動型車型，轉子寬32毫米，厚5.5毫米。
這些圓盤完全可以與原件互換，無需任何修改。
這種裝配系統由轉子上的八個 "t "形銷釘和內盤上的八個壓痕組成，消除了對緊固件螺栓的需求。
作為對工藝和加工公差的詳細研究的結果，這種獨特的結構使制動扭矩得到更有效的傳輸。
t-drive具有更強的抗熱應力能力，特別是在賽車的極端條件下。
't-drive''允許同時使用徑向和軸向浮子，減少了圓盤的整體重量，這在操作方面是一個主要的優勢。
通過減少寬度（以減少圓盤的重量）和改變交叉鑽孔的分布（不同直徑），轉子得到了優化。
內盤對完成度也有很大貢獻。
邊緣是由輕質合金在計算機中加工而成的，並被設計為特別輕和硬。
t-drive制動盤可用於最受歡迎的運動型車型，轉子寬32毫米，厚5.5毫米。
這些圓盤完全可以與原件互換，無需任何修改。
[注意]
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
如果是已經提供了防偽卡的產品。
防偽卡將不再包含在包裝中。從現在起，產品所附的qr碼必須在 "brembo檢查 "應用程序中注冊。
如果是已經提供了防偽卡的產品。
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[要點]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
Webikeは、ブレンボジャパン二輪正規代理店です。
T-Drive Disk Kit(ティードライブ ディスクキット)
ブラックアルマイト仕様インナーベル
フルフローティング構造
ディスク径：310mm
ディスク厚：5.5mm
[商品描述]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
“T-Drive”ディスクは、ブレンボのMotoGPおよびSBKでの経験を元に開発され、ローターとインナーディスクの間に新しいアセンブリシステムが組み込まれています。(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
このアセンブリシステムは、ローター上の8本の“T”形のピンとインナーディスクの8つのくぼみで構成されており、ファスナースタッドの必要性がなくなっています。
工程公差および機械加工公差に関する詳細な研究の結果として、このユニークな構造によりブレーキトルクがより効率的に伝達されるようになっています。
T-Driveは、特にレースの過酷な条件における熱ストレスに対する耐性が強化されています。
“T-Drive”ではラジアルフロートとアキシャルフロートの両方が使用でき、ディスクの全重量が削減されているため、ハンドリングの点で大きな利点がもたらされています。
ローターは、幅を削減して(ディスクを軽量化し)、(さまざまな径を持つ)クロスドリル穴の分布を変えることによって最適化されています。
インナーディスクも仕上がりに大きく寄与しています。
縁部は、CNCで機械加工された軽合金で作られており、特に軽さと剛性を出すためにエンジニアリング処理されています。
T-Driveディスクは、幅32mm、厚さ5.5mmのローターを備えた最も人気のあるスポーツ性の高いモデルで使用できます。
これらのディスクは、何の変更を加えることなくオリジナル部品と完全に交換可能です。
[注意]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
【偽造防止カードが同梱されていた製品に関して】
※ 従来の偽造防止カードは同梱されなくなります。今後は製品に貼り付けられているQRコードを「Brembo Check」アプリにて登録してください。
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