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[要點]
【材料】 軸：鋼(鉻鉬鋼)
【顏色】 鋁 (a2017)
【內容
- 車軸
，鎖緊螺母
-l顏色
- 距離的顏色
, ntn球軸承 x 2
-本田防塵密封條
【顏色】 鋁 (a2017)
【內容
- 車軸
，鎖緊螺母
-l顏色
- 距離的顏色
, ntn球軸承 x 2
-本田防塵密封條
[商品描述]
■aptrikes125 primaride原廠軸心
用於'aptrikes'的軸心套件。
高強度鉻鉬鋼軸和機械加工的鋁制a2017軸環，增加了前部周圍的剛性!
衣領和防塵密封尺寸已被修訂，以提高防塵和防水性能。
軸承和防塵密封也是由日本制造商制造的，與庫存相比壽命更長。
'關於Primaride
位於神奈川縣相模原市的定制店，經營從家用到哈雷和aptrikes125的各種產品。
我們對將利用我們在定制方面的經驗生產的售後市場零件感到非常興奮！'。
用於'aptrikes'的軸心套件。
高強度鉻鉬鋼軸和機械加工的鋁制a2017軸環，增加了前部周圍的剛性!
衣領和防塵密封尺寸已被修訂，以提高防塵和防水性能。
軸承和防塵密封也是由日本制造商制造的，與庫存相比壽命更長。
'關於Primaride
位於神奈川縣相模原市的定制店，經營從家用到哈雷和aptrikes125的各種產品。
我們對將利用我們在定制方面的經驗生產的售後市場零件感到非常興奮！'。
[注意]
*請先從車體右側壓裝軸承，因為參考軸承在車體右側（在儀表齒輪的安裝方向）。
*軸承也是精密部件，所以請使用特殊工具，如軸承安裝器，將其壓入，而不是將其攻入。
* 由於個別萬向節的變化較大，在拆卸和重新組裝之前，請檢查當前的壓合尺寸。
*組裝時請給所有部件塗上油脂。
*沒有aptrikes的服務手冊，所以沒有固定的緊固扭矩。作為參考，在使用同等零件的車輛上，軸的建議緊固扭矩為60Nm - 70Nm。
* 安裝後，定期檢查可能發生的任何松動。
*請注意不要壓裝軸承或使用錯誤的緊固扭矩。車軸套件是一種專門的產品，不做任何保證，除非是在安裝前出現初始故障的情況。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*軸承也是精密部件，所以請使用特殊工具，如軸承安裝器，將其壓入，而不是將其攻入。
* 由於個別萬向節的變化較大，在拆卸和重新組裝之前，請檢查當前的壓合尺寸。
*組裝時請給所有部件塗上油脂。
*沒有aptrikes的服務手冊，所以沒有固定的緊固扭矩。作為參考，在使用同等零件的車輛上，軸的建議緊固扭矩為60Nm - 70Nm。
* 安裝後，定期檢查可能發生的任何松動。
*請注意不要壓裝軸承或使用錯誤的緊固扭矩。車軸套件是一種專門的產品，不做任何保證，除非是在安裝前出現初始故障的情況。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【材質】シャフト：スチール(クロモリ鋼)
【カラー】アルミ(A2017)
【内容物】
・アクスルシャフト
・ロックナット
・Lカラー
・ディスタンスカラー
・NTN製ボールベアリング×2
・HONDA製ダストシール
【カラー】アルミ(A2017)
【内容物】
・アクスルシャフト
・ロックナット
・Lカラー
・ディスタンスカラー
・NTN製ボールベアリング×2
・HONDA製ダストシール
[商品描述]
■APtrikes125 PRIMARIDEオリジナルアクスルシャフト
APtrikes専用アクスルシャフトキット。
高強度クロモリ鋼アクスルシャフト、アルミA2017削り出しカラーを使用し、フロント周りの剛性UP！
カラーとダストシールの寸法を見直し、防塵、防水性向上。
ベアリング、ダストシールも国内メーカー製を使用することにより純正比較で長寿命。
■About PRIMARIDE
国産からハーレー、APtrikes125まで幅広く取り扱う神奈川県相模原市のカスタムショップ。
カスタムの経験を活かし生み出されるアフターパーツに期待大！
APtrikes専用アクスルシャフトキット。
高強度クロモリ鋼アクスルシャフト、アルミA2017削り出しカラーを使用し、フロント周りの剛性UP！
カラーとダストシールの寸法を見直し、防塵、防水性向上。
ベアリング、ダストシールも国内メーカー製を使用することにより純正比較で長寿命。
■About PRIMARIDE
国産からハーレー、APtrikes125まで幅広く取り扱う神奈川県相模原市のカスタムショップ。
カスタムの経験を活かし生み出されるアフターパーツに期待大！
[注意]
※ ベアリング圧入に関しまして、基準となるベアリングは車体右側(メーターギア取り付け方向)になりますので、右側から先にベアリングの圧入をお願い致します。
※ ベアリングも精密部品となりますので、叩き込みではなく、ベアリングインストーラー等専用工具での圧入をお願い致します。
※ APtrikesは個体毎の誤差が大きい為、分解組み付け時は、現在の圧入寸法等をよくご確認の上、取り付けをお願い致します。
※ 組み付け時には各部グリスUPをお願い致します。
※ APtrikesは、サービスマニュアル等ございませんので、規定締め付けトルクの設定がございません。参考までに同等部品使用の車両のアクスルシャフトの締め付けトルク推奨値は、60N・m-70N・mとなります。
※ 取り付け後は、緩みが起きていないか定期的に確認してください。
※ ベアリングの圧入や、締め付けトルクのミス等に気をつけて作業をお願い致します。アクスルシャフトキットは特殊作業を必須とする商品となりますので、取り付け前の初期不良を除き一切の保証はございません。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ベアリングも精密部品となりますので、叩き込みではなく、ベアリングインストーラー等専用工具での圧入をお願い致します。
※ APtrikesは個体毎の誤差が大きい為、分解組み付け時は、現在の圧入寸法等をよくご確認の上、取り付けをお願い致します。
※ 組み付け時には各部グリスUPをお願い致します。
※ APtrikesは、サービスマニュアル等ございませんので、規定締め付けトルクの設定がございません。参考までに同等部品使用の車両のアクスルシャフトの締め付けトルク推奨値は、60N・m-70N・mとなります。
※ 取り付け後は、緩みが起きていないか定期的に確認してください。
※ ベアリングの圧入や、締め付けトルクのミス等に気をつけて作業をお願い致します。アクスルシャフトキットは特殊作業を必須とする商品となりますので、取り付け前の初期不良を除き一切の保証はございません。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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