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Pine Valley
SportStar用原廠型 Short ape把手
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Neofactory
Back Horn把手有凹痕 鍍鉻
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Neofactory
有凹痕 Super把手 黑
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Neofactory
有凹痕 6吋 Narrow Z把手 黑
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Neofactory
有凹痕 6吋 Z把手 黑
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Neofactory
無凹痕 Drag bar把手 鍍鉻
適用車型
[要點]
松樹谷原創
[商品描述]
與Sportster車型完美兼容。
松樹谷的原始短猿車把在日本制造。
【特點
日本制造的優質短猿車把。
- 由耐用的不銹鋼材料制成。
--按照與傳統短猿車把相同的尺寸進行加工，因此不會太低，也不會太高，不會太寬，也不會太窄，對日本人來說形狀恰到好處。
--1 "桿用於許多哈雷車型，因此適用於除Sportster以外的廣泛用途。
- 凹陷的接線緩解。
【我把它推薦給像你這樣的人!
覺得'-48'的方向盤太遠的人
如果你覺得72歲的車把高度太高。
--覺得正常的猿人把手太高的人。
--想要制作定制上手系統的人。
-身材矮小
■類型：不銹鋼拋光
不銹鋼磨光的表面，永遠不會失去其光澤
每一塊不銹鋼都在專門從事拋光的工廠里被仔細地磨成了鏡面效果。(它不會生銹，也不會失去光澤，無需維護）。
■類型：黑色粉末塗層
高品質的黑色粉末塗層處理
黑色粉末塗層是在一家以展示自行車和其他產品而聞名的國內塗層工廠完成的。
因為它是硬的，所以它是抗劃傷的，可以被打磨成光亮的表面。
松樹谷的原始短猿車把在日本制造。
【特點
日本制造的優質短猿車把。
- 由耐用的不銹鋼材料制成。
--按照與傳統短猿車把相同的尺寸進行加工，因此不會太低，也不會太高，不會太寬，也不會太窄，對日本人來說形狀恰到好處。
--1 "桿用於許多哈雷車型，因此適用於除Sportster以外的廣泛用途。
- 凹陷的接線緩解。
【我把它推薦給像你這樣的人!
覺得'-48'的方向盤太遠的人
如果你覺得72歲的車把高度太高。
--覺得正常的猿人把手太高的人。
--想要制作定制上手系統的人。
-身材矮小
■類型：不銹鋼拋光
不銹鋼磨光的表面，永遠不會失去其光澤
每一塊不銹鋼都在專門從事拋光的工廠里被仔細地磨成了鏡面效果。(它不會生銹，也不會失去光澤，無需維護）。
■類型：黑色粉末塗層
高品質的黑色粉末塗層處理
黑色粉末塗層是在一家以展示自行車和其他產品而聞名的國內塗層工廠完成的。
因為它是硬的，所以它是抗劃傷的，可以被打磨成光亮的表面。
[注意]
*請閱讀
- 方向盤本身的改變不構成結構性改變，但必須在范圍內（寬度正負2厘米，高度正負4厘米），因為車輛檢驗證書上注明的'高度'和'寬度'是由方向盤決定的（鏡子不包括在高度和寬度內）。
--如果超過了這一點，就需要申請結構改造。
*對於沒有配備ABS的車輛，可以不更換制動軟管進行安裝，但由於個別車輛的差異，制動軟管的長度不夠，所以我們建議更換制動軟管。
--用於無ABS的Sportster車型的特殊制動網管套件/銀色【pvbh-001】。
--用於無ABS的Sportster車型的特殊制動網管套件/黑色和黑色不銹鋼【pvbh-001bb】。
* 配備ABS的車輛需要更換制動軟管。
- Special brake mesh hose kit for Sportster models with abs / black and black stainless steel 【pvbh-002bba】.
用於16年以後的XL883N的剎車網管套件/黑色和黑色不銹鋼【pvbh-003bba】。
* 如果你想在裝有abs的汽車上安裝松谷原廠短猿把手，你將需要一個專門為abs設計的剎車管總成。如果你的車配備了ABS，請聯系當地的經銷商或定制店更換制動軟管，因為它們需要使用特殊的電腦進行設置。
* 圖片中顯示的尺寸是在握把部分水平時測量的。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
- 方向盤本身的改變不構成結構性改變，但必須在范圍內（寬度正負2厘米，高度正負4厘米），因為車輛檢驗證書上注明的'高度'和'寬度'是由方向盤決定的（鏡子不包括在高度和寬度內）。
--如果超過了這一點，就需要申請結構改造。
*對於沒有配備ABS的車輛，可以不更換制動軟管進行安裝，但由於個別車輛的差異，制動軟管的長度不夠，所以我們建議更換制動軟管。
--用於無ABS的Sportster車型的特殊制動網管套件/銀色【pvbh-001】。
--用於無ABS的Sportster車型的特殊制動網管套件/黑色和黑色不銹鋼【pvbh-001bb】。
* 配備ABS的車輛需要更換制動軟管。
- Special brake mesh hose kit for Sportster models with abs / black and black stainless steel 【pvbh-002bba】.
用於16年以後的XL883N的剎車網管套件/黑色和黑色不銹鋼【pvbh-003bba】。
* 如果你想在裝有abs的汽車上安裝松谷原廠短猿把手，你將需要一個專門為abs設計的剎車管總成。如果你的車配備了ABS，請聯系當地的經銷商或定制店更換制動軟管，因為它們需要使用特殊的電腦進行設置。
* 圖片中顯示的尺寸是在握把部分水平時測量的。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【仕様】
・1インチ
・ディンプル加工あり
パインバレーオリジナル
・1インチ
・ディンプル加工あり
パインバレーオリジナル
[商品描述]
スポーツスターモデルと相性抜群。
日本国内生産にこだわった パインバレーオリジナル ショートエイプハンドルバー
【特長】
・日本国内生産にこだわったプレミアム ショートエイプハンドルバーです。
・耐久性に優れたステンレス素材を使用しております。
・従来のショートエイプハンドルバーと同じ寸法で仕上げているため、低すぎず、高すぎず、広すぎず、狭すぎず、日本人向けのちょうどよい形状を実現しています。
・多くのハーレーモデルに採用されている1インチバーなので、スポーツスター以外にも幅広くご使用いただけます。
・配線逃し用のディンプルが備わっています。
【こんな人におススメです！】
・48でハンドルが遠いと感じる人
・72でハンドル高さが高すぎると感じる人
・通常のエイプハンドルでは高すぎると感じる人
・アップハンドル系のカスタムをしたい人
・小柄な方
■タイプ：ステンレスバフ
輝きを失わないステンレスバフ仕上げ
研磨を得意とする工場にて、ステンレス材を1本1本丁寧に鏡面バフ仕上げを施しています。(錆びつくことなく、ノーメンテナンスでも輝きを失いません)
■タイプ：ブラックパウダーコート
高品質ブラックパウダーコート仕上げ
ブラックパウダーコートはショーバイク等でも有名な国内のコーティング工場にて仕上げております。
硬質なため傷つきにくく、磨いて艶感を出すことも可能です。
日本国内生産にこだわった パインバレーオリジナル ショートエイプハンドルバー
【特長】
・日本国内生産にこだわったプレミアム ショートエイプハンドルバーです。
・耐久性に優れたステンレス素材を使用しております。
・従来のショートエイプハンドルバーと同じ寸法で仕上げているため、低すぎず、高すぎず、広すぎず、狭すぎず、日本人向けのちょうどよい形状を実現しています。
・多くのハーレーモデルに採用されている1インチバーなので、スポーツスター以外にも幅広くご使用いただけます。
・配線逃し用のディンプルが備わっています。
【こんな人におススメです！】
・48でハンドルが遠いと感じる人
・72でハンドル高さが高すぎると感じる人
・通常のエイプハンドルでは高すぎると感じる人
・アップハンドル系のカスタムをしたい人
・小柄な方
■タイプ：ステンレスバフ
輝きを失わないステンレスバフ仕上げ
研磨を得意とする工場にて、ステンレス材を1本1本丁寧に鏡面バフ仕上げを施しています。(錆びつくことなく、ノーメンテナンスでも輝きを失いません)
■タイプ：ブラックパウダーコート
高品質ブラックパウダーコート仕上げ
ブラックパウダーコートはショーバイク等でも有名な国内のコーティング工場にて仕上げております。
硬質なため傷つきにくく、磨いて艶感を出すことも可能です。
[注意]
※ 必ずお読みください
・ハンドル自体の変更は構造変更には当てはまりませんが、車検証に記載されている「高さ」と「幅」がハンドル部で決まる車種が多い為、範囲内(幅プラスマイナス2cm、高さプラスマイナス4cm)である必要があります(ミラーは高さと幅に含みません)。
・それを超える場合には構造変更の申請が必要となります。
※ ABS非搭載の車両はブレーキホース交換をしなくても取付可能ですが、車両個体差によりブレーキホースの長さが足りない為、ブレーキホースの交換を推奨しております。
・ABS非搭載スポーツスターモデル専用ブレーキメッシュホースキット／シルバー [PVBH-001]
・ABS非搭載スポーツスターモデル専用ブレーキメッシュホースキット／ブラック×ブラックステンレス[PVBH-001BB]
※ ABS搭載の車両はブレーキホース交換が必要です。
・ABS搭載スポーツスターモデル専用ブレーキメッシュホースキット／ブラック×ブラックステンレス[PVBH-002BBA]
・16年以降XL883N専用ブレーキメッシュホースキット／ブラック×ブラックステンレス[PVBH-003BBA]
※ ABS搭載車にパインバレーオリジナル ショートエイプハンドルを装着する場合にはABS専用のブレーキホースアッセンブリが必要になります。また、ABS搭載車の場合ブレーキホースの交換は専用コンピューターを用いたセッティングが必要になるためお近くのディーラー又はカスタムショップにご依頼ください。
※ 画像にある寸法は、グリップ部分を水平にして測定した値です。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
・ハンドル自体の変更は構造変更には当てはまりませんが、車検証に記載されている「高さ」と「幅」がハンドル部で決まる車種が多い為、範囲内(幅プラスマイナス2cm、高さプラスマイナス4cm)である必要があります(ミラーは高さと幅に含みません)。
・それを超える場合には構造変更の申請が必要となります。
※ ABS非搭載の車両はブレーキホース交換をしなくても取付可能ですが、車両個体差によりブレーキホースの長さが足りない為、ブレーキホースの交換を推奨しております。
・ABS非搭載スポーツスターモデル専用ブレーキメッシュホースキット／シルバー [PVBH-001]
・ABS非搭載スポーツスターモデル専用ブレーキメッシュホースキット／ブラック×ブラックステンレス[PVBH-001BB]
※ ABS搭載の車両はブレーキホース交換が必要です。
・ABS搭載スポーツスターモデル専用ブレーキメッシュホースキット／ブラック×ブラックステンレス[PVBH-002BBA]
・16年以降XL883N専用ブレーキメッシュホースキット／ブラック×ブラックステンレス[PVBH-003BBA]
※ ABS搭載車にパインバレーオリジナル ショートエイプハンドルを装着する場合にはABS専用のブレーキホースアッセンブリが必要になります。また、ABS搭載車の場合ブレーキホースの交換は専用コンピューターを用いたセッティングが必要になるためお近くのディーラー又はカスタムショップにご依頼ください。
※ 画像にある寸法は、グリップ部分を水平にして測定した値です。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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