適用車型
【要點】
【規格】正品川崎m6型（用於正品車把）。
【材料/材質】機械加工的鋁
【表面處理】 鋁合金/電鍍處理
【重量】 約60克（每件）。
【最大外徑】 29.5毫米
輔料
- 用於川崎汽車的M6適配器：2件。
，5毫米的墊片：2件。
- m6 x 50 mm不銹鋼蓋帽螺栓：2個。
- m6 x 55 mm不銹鋼帽螺栓：2個。
【號碼】左右設置
【原產國】 日本制造
【材料/材質】機械加工的鋁
【表面處理】 鋁合金/電鍍處理
【重量】 約60克（每件）。
【最大外徑】 29.5毫米
輔料
- 用於川崎汽車的M6適配器：2件。
，5毫米的墊片：2件。
- m6 x 50 mm不銹鋼蓋帽螺栓：2個。
- m6 x 55 mm不銹鋼帽螺栓：2個。
【號碼】左右設置
【原產國】 日本制造
【商品描述】
"簡單設計 "的實心桿端!
真正的川崎m6型（用於真正的車把）。
通過組合所包含的部件，它可以與川崎車輛的正品車把一起使用。
包括兩種類型的安裝螺栓（m6 x 50和55毫米）。
真正的川崎m6型（用於真正的車把）。
通過組合所包含的部件，它可以與川崎車輛的正品車把一起使用。
包括兩種類型的安裝螺栓（m6 x 50和55毫米）。
【注意】
* 取決於所使用的抓地力和汽車型號，可能需要用墊圈等進行調整。
螺栓的突起應與拆下的桿端相比進行調整。
*請注意，所提供的螺栓可能對某些車體不夠用。
* 我們建議使用螺紋鎖固劑，以防止在安裝過程中出現脫落。
*該圖片包含其他顏色和產品。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
螺栓的突起應與拆下的桿端相比進行調整。
*請注意，所提供的螺栓可能對某些車體不夠用。
* 我們建議使用螺紋鎖固劑，以防止在安裝過程中出現脫落。
*該圖片包含其他顏色和產品。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【仕様】カワサキ車純正M6タイプ(純正ハンドルバー用)
【素材／材質】アルミ削り出し
【表面仕上げ】アルマイト／メッキ仕上げ
【重量】約60g(1個あたり)
【最大外径】29.5mm
【付属品】
・カワサキ車専用M6アダプター：2個
・5mmスペーサー：2個
・M6×50mmステンレスキャップボルト：2本
・M6×55mmステンレスキャップボルト：2本
【入数】左右セット
【生産国】日本製
【素材／材質】アルミ削り出し
【表面仕上げ】アルマイト／メッキ仕上げ
【重量】約60g(1個あたり)
【最大外径】29.5mm
【付属品】
・カワサキ車専用M6アダプター：2個
・5mmスペーサー：2個
・M6×50mmステンレスキャップボルト：2本
・M6×55mmステンレスキャップボルト：2本
【入数】左右セット
【生産国】日本製
[商品描述]
“シンプルなデザイン”ソリッドバーエンド！
カワサキ車純正M6タイプ(純正ハンドルバー用)
付属パーツの組み合わせにより、カワサキ車の純正ハンドルに対応が可能です。
取り付け用ボルトは2種類(M6×50、55mm)付属しております。
カワサキ車純正M6タイプ(純正ハンドルバー用)
付属パーツの組み合わせにより、カワサキ車の純正ハンドルに対応が可能です。
取り付け用ボルトは2種類(M6×50、55mm)付属しております。
[注意]
※ 使用するグリップ・車種によってはワッシャー等で調整が必要な場合があります。
※ ボルトの飛び出しは、取り外したバーエンドと比較し調整してください。
※ 車体によっては付属のボルトでは不十分な可能性も考えられますので予めご了承ください。
※ 取り付けの際、脱落防止の為、ネジロック剤の塗布を推奨致します。
※ 画像には他のカラー・商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ボルトの飛び出しは、取り外したバーエンドと比較し調整してください。
※ 車体によっては付属のボルトでは不十分な可能性も考えられますので予めご了承ください。
※ 取り付けの際、脱落防止の為、ネジロック剤の塗布を推奨致します。
※ 画像には他のカラー・商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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