適用車型
[要點]
，包括5個節氣門凸輪。
[商品描述]
■brrrrrraaaaaaaaap！！！！！！！！
鎖定握把，集成油門管，不需要握把粘接或接線。
三組分多層x-waffle結構的抓地力，靠近抓地力一端的硬性化合物有助於在深陷時控制車體。
該產品為封閉式規格，但內部節流管的末端已預先鑽孔（離合器側為φ11，加速器側為φ19），可加工成開放式末端。
它也很容易與裝有護節和其他桿端配件的車輛相匹配。
包括五個不同的節氣門凸輪，以適應許多賽車手的車輛。
鎖定握把，集成油門管，不需要握把粘接或接線。
三組分多層x-waffle結構的抓地力，靠近抓地力一端的硬性化合物有助於在深陷時控制車體。
該產品為封閉式規格，但內部節流管的末端已預先鑽孔（離合器側為φ11，加速器側為φ19），可加工成開放式末端。
它也很容易與裝有護節和其他桿端配件的車輛相匹配。
包括五個不同的節氣門凸輪，以適應許多賽車手的車輛。
[注意]
其他顏色也包括在圖片中。
* 由於產品是從奧地利進口的，保修不包括在運輸過程中可能發生的化妝品盒或包裝的損壞。請事先了解這一點。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
* 由於產品是從奧地利進口的，保修不包括在運輸過程中可能發生的化妝品盒或包裝的損壞。請事先了解這一點。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
・スロットルカム5種付属
[商品描述]
■BRRRRRAAAAAAAAAAP！！！！！！！！
スロットルチューブ一体型でグリップボンドやワイヤリングを必要としないロックグリップ。
3成分マルチレイヤー・X-WAFFLE構造でグリップ力を追求し、グリップエンド付近は硬質コンパウンドで構成することで、深く倒し込んだ際に車体のコントロールをサポートします。
本製品はクローズエンド仕様ですが、内部のスロットルチューブのエンド部分にあらかじめ穴開け加工が施されており(クラッチ側Φ11、アクセル側Φ19)オープンエンドに加工することが可能。
ナックルガードなどのバーエンドアクセサリー装着車両にもマッチしやすいのも特徴です。
5種類のスロットルカムが同梱されているので、多くのレーサー車両に対応。
スロットルチューブ一体型でグリップボンドやワイヤリングを必要としないロックグリップ。
3成分マルチレイヤー・X-WAFFLE構造でグリップ力を追求し、グリップエンド付近は硬質コンパウンドで構成することで、深く倒し込んだ際に車体のコントロールをサポートします。
本製品はクローズエンド仕様ですが、内部のスロットルチューブのエンド部分にあらかじめ穴開け加工が施されており(クラッチ側Φ11、アクセル側Φ19)オープンエンドに加工することが可能。
ナックルガードなどのバーエンドアクセサリー装着車両にもマッチしやすいのも特徴です。
5種類のスロットルカムが同梱されているので、多くのレーサー車両に対応。
[注意]
※ 画像には他のカラーが含まれています。
※ オーストリアからの輸入商品の為、運送時に発生した化粧箱・パッケージへのダメージの有無は保証対象外となります。予めご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ オーストリアからの輸入商品の為、運送時に発生した化粧箱・パッケージへのダメージの有無は保証対象外となります。予めご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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