[要點]
【材料/材質】室體:不銹鋼。
輔料
- 消音帶
留下來。
,彈簧,等等。
[商品描述]
腔體由不銹鋼手動上弦。
新開發的內置扭矩型反射錐和腔體大小的調整,使腔體可以從高轉速開始就有不同的驅動力,如加速時的扭矩感覺、升檔時的動力和整體加速感覺。
安裝所需的彈簧等都包括在內。還包括防止消音器振動或脫落的帶子和固定裝置。
消音器的顏色有黑色、銀色和紅色。
動力帶的重點是7500至11500轉/分范圍內的扭矩和加速。
安裝 "腔體 "後,盡量使用正常或接近正常的鏈輪齒輪,以獲得1至6檔的預期性能。
碳水化合物的設置不是特別必要,但在高轉速運行時,最好將插頭的熱值提高到9左右。
[注意]
* 不包括墊片,請使用kitaco(零件編號:963-100004)或其他制造商的同等尺寸。
*碳化物的設置不是特別必要,但在高轉速運行時,最好將插頭的熱值提高到9左右。
其他產品也包括在圖片中。
請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【素材/材質】チャンバー本体:ステンレス製
【付属品】
・サイレンサーバンド
・ステー
・スプリング等
[商品描述]
チャンバーボディーは、ステンレス製手巻きです。
加速時のトルク感、シフトアップ時の力強さ、全体的な加速感など、新開発のトルク型反射テーパー内蔵、チャンバー本体のサイズ変更により高回転とは違った走りのできるチャンバーに仕上がりました。
取り付けに必要なスプリング等は付いてます。サイレンサーの振動、脱落防止のバンド、ステーセットも付いてます。
サイレンサー色は、ブラックとシルバー、レッドから選べます。
パワーバンドは、7500から11500回転域のトルクと加速を重視してます。
チャンバー取り付け後は、スプロケットギヤをなるべくノーマル又は、ノーマルに近い方が1から6速まで期待どうりの性能を発揮出来ますので試してみて下さい。
キャブセッティングは特に必要ありませんが、高速回転で走行するときは、プラグの熱価を9番位に上げた方が良いです。
[注意]
※ ガスケットは付属しておりませんのでKITACO(キタコ)製(品番:963-100004)や他メーカー同等品サイズをご使用下さい。
※ キャブセッティングは特に必要ありませんが、高速回転で走行するときは、プラグの熱価を9番位に上げた方が良いです。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。