適用車型
[要點]
輔料
- 消音帶
留下來。
，彈簧，等等。
- 消音帶
留下來。
，彈簧，等等。
[商品描述]
高轉速時的加速感和可以牢牢感受到的動力帶是一個令人滿意的運行室的結果，它有一個內置的高轉速反射錐度。
安裝所需的彈簧等都包括在內。還包括防止消音器振動或脫落的帶子和固定裝置。
消音器的顏色有黑色、銀色和紅色。
動力帶是一個稍高的轉速室，從8500到12500轉/分。
安裝 "腔體 "後，盡量使用正常或接近正常的鏈輪齒輪，以獲得1至6檔的預期性能。
碳水化合物的設置不是特別必要，但在高轉速運行時，最好將插頭的熱值提高到9左右。
安裝所需的彈簧等都包括在內。還包括防止消音器振動或脫落的帶子和固定裝置。
消音器的顏色有黑色、銀色和紅色。
動力帶是一個稍高的轉速室，從8500到12500轉/分。
安裝 "腔體 "後，盡量使用正常或接近正常的鏈輪齒輪，以獲得1至6檔的預期性能。
碳水化合物的設置不是特別必要，但在高轉速運行時，最好將插頭的熱值提高到9左右。
[注意]
* 不包括墊片，請使用kitaco（零件編號：963-100004）或其他制造商的同等尺寸。
*碳化物的設置不是特別必要，但在高轉速運行時，最好將插頭的熱值提高到9左右。
其他產品也包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*碳化物的設置不是特別必要，但在高轉速運行時，最好將插頭的熱值提高到9左右。
其他產品也包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【付属品】
・サイレンサーバンド
・ステー
・スプリング等
・サイレンサーバンド
・ステー
・スプリング等
[商品描述]
高回転での加速感、しっかり感じとれるパワーバンドは、高回転型反射テーパー内蔵することでできた満足のできる走りのチャンバーに仕上がりました。
取り付けに必要なスプリング等は付いてます。サイレンサーの振動、脱落防止のバンド、ステーセットも付いてます。
サイレンサー色は、ブラックとシルバー、レッドから選べます。
パワーバンドは、8500から12500回転とやや高回転型のチャンバーです。
チャンバー取り付け後は、スプロケットギヤをなるべくノーマル又は、ノーマルに近い方が1から6速まで期待どうりの性能を発揮出来ますので試してみて下さい。
キャブセッティングは、特に必要ありませんが、高速回転で走行するときは、プラグの熱価を9番位に上げた方が良いです。
取り付けに必要なスプリング等は付いてます。サイレンサーの振動、脱落防止のバンド、ステーセットも付いてます。
サイレンサー色は、ブラックとシルバー、レッドから選べます。
パワーバンドは、8500から12500回転とやや高回転型のチャンバーです。
チャンバー取り付け後は、スプロケットギヤをなるべくノーマル又は、ノーマルに近い方が1から6速まで期待どうりの性能を発揮出来ますので試してみて下さい。
キャブセッティングは、特に必要ありませんが、高速回転で走行するときは、プラグの熱価を9番位に上げた方が良いです。
[注意]
※ ガスケットは付属しておりませんのでKITACO(キタコ)製(品番：963-100004)や他メーカー同等品サイズをご使用下さい。
※ キャブセッティングは特に必要ありませんが、高速回転で走行するときは、プラグの熱価を9番位に上げた方が良いです。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ キャブセッティングは特に必要ありませんが、高速回転で走行するときは、プラグの熱価を9番位に上げた方が良いです。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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