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降低連桿套件 (約降50mm)
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懸吊組合套件 (前＆後彈簧)
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H2P 後避震器 MT-07 (13-) / XSR700 / YZF-R7 (21-)
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EV2 後避震器 MT-07 (13-) / XSR700 / YZF-R7 (21-)
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FFC-250-T 前叉阻尼系統雙內管匣 (倒叉) YZF-R7 (21-)
適用車型
[要點]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
■單搖桿R2系列【儲液罐類型（獨立罐）】 軟管類型
【類型】液壓預緊調節器+安裝支架標准型。
【規格
- 完全獨立的雙向調節器
，壓縮調整器
- 反彈調整器
預緊調節器
高度調節器（乘坐高度調節）。
全鋁機身
- 外部水箱
[商品描述]
日本Nitron公司發布了用於雅馬哈YZF-R7（'22-）的後減震器。
日本Nitron公司為雅馬哈中型超級運動車yzf-r7（22年款）推出了後減震器，因其良好的平衡性而受到歡迎。
你可以選擇r3系列、r2系列和r1系列，以滿足你的需求。
r3/r2 每個型號都配備了液壓預緊調節器（hpa）和特殊支架作為標准配置（hpa是r1系列的可選配置）。
除了綠松石彈簧外，還有鈦黑彈簧可供選擇。
【r2系列】。
兩個完全獨立的調節器，用於延伸和壓力。
標准型號，帶有外部水箱。
從街道到艱苦的運動駕駛，應用范圍廣泛。
Nitron的中檔型號，繼承了頂級r3系列的高規格。
一個方向是壓縮，一個方向是回彈。
一個匹配的2路減震器調節系統是標准配置。
與r3系列一樣，廣泛的減震器調整系統允許調整以滿足騎手的要求，從街道到運動騎行。(基本配置與r3系列相同，只有壓縮調節器不同）。
日本Nitron公司為雅馬哈中型超級運動車yzf-r7（22年款）推出了後減震器，因其良好的平衡性而受到歡迎。
你可以選擇r3系列、r2系列和r1系列，以滿足你的需求。
r3/r2 每個型號都配備了液壓預緊調節器（hpa）和特殊支架作為標准配置（hpa是r1系列的可選配置）。
除了綠松石彈簧外，還有鈦黑彈簧可供選擇。
【r2系列】。
兩個完全獨立的調節器，用於延伸和壓力。
標准型號，帶有外部水箱。
從街道到艱苦的運動駕駛，應用范圍廣泛。
Nitron的中檔型號，繼承了頂級r3系列的高規格。
一個方向是壓縮，一個方向是回彈。
一個匹配的2路減震器調節系統是標准配置。
與r3系列一樣，廣泛的減震器調整系統允許調整以滿足騎手的要求，從街道到運動騎行。(基本配置與r3系列相同，只有壓縮調節器不同）。
[注意]
*一些裝有和詳細的圖片是r3系列的。
*安裝的圖像可能是一個舊的規格。
*水箱的形狀是由安裝它的機器的形狀決定的。
請注意，各個避震器的圖片是同一類型和系列的，在避震器長度、軟管長度和其他細節方面可能與網站上顯示的模型略有不同。
本頁顯示的顏色可能因環境不同而與實際顏色不同。
*請注意，圖片可能包含其他顏色和系列。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*安裝的圖像可能是一個舊的規格。
*水箱的形狀是由安裝它的機器的形狀決定的。
請注意，各個避震器的圖片是同一類型和系列的，在避震器長度、軟管長度和其他細節方面可能與網站上顯示的模型略有不同。
本頁顯示的顏色可能因環境不同而與實際顏色不同。
*請注意，圖片可能包含其他顏色和系列。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
■モノショック R2 シリーズ【リザーバータンクタイプ(別体式タンク)】ホースタイプ
【タイプ】油圧式プリロードアジャスター＋取付けブラケット標準装備タイプ
【仕様】
・完全独立式2wayアジャスター
・コンプレッションアジャスター
・リバウンドアジャスター
・プリロードアジャスター
・ハイトアジャスター(車高調整)
・フルアルミボディー
・外部式リザーバタンク
[商品描述]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
ナイトロンジャパンは YAMAHA YZF-R7(’22-)用リアショックアブソーバーを発売しました。ナイトロンジャパンはバランスの良さで人気の YAMAHA ミドルスーパースポーツ YZF-R7(22年モデル)のリアショックアブソーバーを発売しました。
ライダーのニーズに合わせて R3 Series／R2 Series／R1 Series の3種からセレクトできます。
R3／R2 各モデルで油圧式プリロードアジャスター(HPA)と専用ブラケットを標準で装備(R1 シリーズはオプションでHPAを装着可)。
また、これまでのターコイズスプリングに加えてタイタニウムブラックスプリングもセレクトできます。
【R2シリーズ】
伸／圧両側完全独立2系統アジャスター搭載。
外部リザーバータンク標準搭載モデル。
ストリートからハードなスポーツ走行まで幅広く対応。
最上級モデル・R3シリーズのハイスペックを受け継ぐナイトロンのミドルレンジモデル。
コンプレッションに1WAY、リバウンドに1WAY。
合わせて2WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。
R3シリーズと同様に幅広いダンパーアジャストシステムでストリートからスポーツ走行まで、ライダーの要求に応じたアジャストが可能。(基本構成は、R3シリーズと同様、コンプレッションアジャスターのみが異なります。)
[注意]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
※ 装着画像と詳細画像の一部はR3シリーズです。※ 装着画像は旧仕様の場合があります。
※ リザーバータンクの形状は装着するマシンの形状により決定されます。
※ ショック単体画像は同タイプ・同シリーズの画像であり、掲載車種と若干の違い(ショック長・ホース長・細かな形状)がある場合があります。
※ 掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。
※ 画像には他のカラー、シリーズが含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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