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ERGONIA拉桿

  • 品牌: LSL
  • 商品編號: 200EL15BLBLBL

定價:NT$ 7,325

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適用車型

[要點]

ERGONIA可調桿
'離合器側

[商品描述]

符合德國標准的質量控制
lsl杠桿是在德國加工和組裝的。杠桿由高強度的杜拉拉鋁(a2017)制成,在調整機構中設有軸承,以增加剛性和耐用性。
所有工業產品都經過德國技術檢驗協會(tuv)的耐久性、安全性和功能性認證。
埃戈尼亞--埃戈尼亞--。
這個杠桿有一個噱頭,通過杠桿頂端滑動和移動的結構,使標准杠桿和短杠桿在一個杠桿中一起使用。
當滑塊被設置為最大長度時,只有滑塊部分被設計成容易斷裂,以減少事故發生時整個杠桿斷裂的概率,從而防止整個杠桿的損壞,減少杠桿本身完全無法使用的概率。
通過轉動缺口調節器,可以在六個不同的位置調整杠桿和握把之間的距離。
與原廠杠桿相比,它在前面有四個位置,在後面有一個位置。
ergonia有剎車和離合器桿設置。

[注意]

其他顏色也包括在圖片中。
請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有變化。請理解。

[要點]

ERGONIAアジャスタブルレバー
■クラッチ側

[商品描述]

ドイツ基準の品質管理
LSL製レバーはドイツ国内で削り、組み立てられております。強度の高いジュラルミン(A2017材)を使用しており、調整機構にはベアリングを使用する事で剛性・耐久性を高めております。
全てドイツ技術検査協会(TUV)の耐久性・安全性・機能性に関する認証を受けた工業製品です。

ERGONIA -エルゴニア-
レバー先端がスライドして可動する構造により、スタンダードレバー、ショートレバーをひとつのレバーで兼用する事が可能なギミックを備えたレバーです。
スライダーを最大長に設定時の際は万が一のアクシデントの際はレバー全体で折れてしまう確率を低減する為、スライダー部分だけが折れやすくなっている構造となっており、レバー全体での破損を抑止しレバーの操作自体が完全に出来なくなってしまう確率を低減する設計です。
レバーとグリップの距離はノッチ方式のアジャスタを回転させる事により6段階に調節が可能です。
純正レバーと比較して、手前に4ポジション、奥に1ポジションに設定されています。
ERGONIAにはブレーキ、クラッチレバーの設定があります。

[注意]

※ 画像には他のカラーが含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

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