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MORIWAKI
全排氣管排氣管 ZERO 【2021年6月發售】
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SP武川
Sport全段排氣管 (日本政府認證)
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SP武川
橢圓錐形全段排氣管 (日本政府認證)
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YOSHIMURA
R-77S CYCLONE 全段排氣管 PCX 125 (21)
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YOSHIMURA
GP-MAGNUM105 CYCLONE 全段排氣管 PCX125 (21)
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MORIWAKI
ZERO 全段排氣管
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SP忠男
PURESPORT S 全段排氣管
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YOSHIMURA
R-77S CYCLONE 全段排氣管 PCX125 (23-)
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YOSHIMURA
GP MAGNUM105 CYCLONE 全段排氣管 PCX125 (23-)
適用車型
【要點】
＊請注意，日本YOSHIMURA保修服務需使用日本地址註冊，因此本服務台灣不適用＊
材料】不銹鋼卷宗
- 近距離排氣噪音：90db/4,375rpm。
, 加速噪音：79db。
【重量】（標准：5.0公斤）。
，SS，SSF：3.6公斤。
，stb：3.4公斤。
【規格
- 政府認證的消聲器jmca認證
遵守排放法規
- 在安裝消聲器的情況下，可以更換機油。
油過濾器可以在安裝消聲器的情況下更換。
- 可以安裝真正的中央支架。
【保修】2年的產品保修。
【單獨需要的零件】本田原裝排氣墊
【商品描述】
gp-magnum 105有一個簡單的、傳統的圓形設計，在任何機器上看起來都很好，但在設計上卻很注意細節，包括消音器的安裝方法和彈簧鉤的形狀，就像現代消聲器一樣。
排氣管在很大程度上決定了性能，考慮到運動性能，有必要的排氣管長度來增加動力輸出。
管道布局，將少量的空間利用到極致，在低轉速范圍內提供幫助，這在起步時經常使用，而在高轉速范圍內提供延伸，這在巡航時使用。
gp-magnum 105的重量為3.4公斤（鈦藍蓋），而標准為5.0公斤，重量減少了1.6公斤。
減輕重量和提高性能的協同效應提供了從城市騎行到旅行的一個更好的感覺。
排氣管在很大程度上決定了性能，考慮到運動性能，有必要的排氣管長度來增加動力輸出。
管道布局，將少量的空間利用到極致，在低轉速范圍內提供幫助，這在起步時經常使用，而在高轉速范圍內提供延伸，這在巡航時使用。
gp-magnum 105的重量為3.4公斤（鈦藍蓋），而標准為5.0公斤，重量減少了1.6公斤。
減輕重量和提高性能的協同效應提供了從城市騎行到旅行的一個更好的感覺。
【注意】
*250cc以下車輛的消聲器不需要汽車排放測試結果證書（氣體回收），所以不包括在產品中，也不出售。
*該旋風的一些生產過程在吉村亞洲（泰國）進行。
*該圖像包括其他類型和產品。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*【重要】在線保修登記信息。
2016年11月推出了新的在線保修登記。
取代傳統的紙質保修卡，我們引入了一個在線保修登記系統。
為了符合這項保證，你必須在網上注冊你的產品，並保留你的收據以證明購買日期。
更多信息請查詢Yoshimura hp（在線保修登記：https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty）。
*該旋風的一些生產過程在吉村亞洲（泰國）進行。
*該圖像包括其他類型和產品。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*【重要】在線保修登記信息。
2016年11月推出了新的在線保修登記。
取代傳統的紙質保修卡，我們引入了一個在線保修登記系統。
為了符合這項保證，你必須在網上注冊你的產品，並保留你的收據以證明購買日期。
更多信息請查詢Yoshimura hp（在線保修登記：https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty）。
[要點]
【素材／材質】ステンレス
【音量】
・近接排気騒音：90dB／4，375rpm
・加速走行騒音：79dB
【重量】(STD：5.0kg)
・SS、SSF：3.6kg
・STB：3.4kg
【仕様】
・政府認証マフラー JMCA認定
・排出ガス規制適合品
・マフラー装着のままオイル交換可能
・マフラー装着のままオイルフィルター交換可能
・純正センタースタンド装着可能
【保証】製品2年保証
【別途必要パーツ】ホンダ純正エキゾーストガスケット
【音量】
・近接排気騒音：90dB／4，375rpm
・加速走行騒音：79dB
【重量】(STD：5.0kg)
・SS、SSF：3.6kg
・STB：3.4kg
【仕様】
・政府認証マフラー JMCA認定
・排出ガス規制適合品
・マフラー装着のままオイル交換可能
・マフラー装着のままオイルフィルター交換可能
・純正センタースタンド装着可能
【保証】製品2年保証
【別途必要パーツ】ホンダ純正エキゾーストガスケット
[商品描述]
GP-MAGNUM105は、どんなマシンにも似合うシンプルかつ伝統的な丸型デザインでありながら、近代のマフラーらしくサイレンサーマウント方法やスプリングフック形状などディテールにこだわって設計されました。
性能を大きく司るエキパイは、運動性能を考慮し出力アップに必要な排気管長を確保。
少ない空間を極限まで活用したパイプレイアウトにより、発進時に多用する低回転域のアシストと、巡航時に使う高回転域での伸びを実現させました。
重量はSTD5.0kgに対し、GP-MAGNUM105は3.4kg(チタンブルーカバー)と1.6kgの軽量化を実現。
軽量化と性能アップの相乗効果は、街乗りからツーリングまでワンランク上のフィーリングをもたらします。
性能を大きく司るエキパイは、運動性能を考慮し出力アップに必要な排気管長を確保。
少ない空間を極限まで活用したパイプレイアウトにより、発進時に多用する低回転域のアシストと、巡航時に使う高回転域での伸びを実現させました。
重量はSTD5.0kgに対し、GP-MAGNUM105は3.4kg(チタンブルーカバー)と1.6kgの軽量化を実現。
軽量化と性能アップの相乗効果は、街乗りからツーリングまでワンランク上のフィーリングをもたらします。
[注意]
※ 自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)は、250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
※ このサイクロンは生産の一部工程をヨシムラアジア(タイ)で行っています。
※ 画像には他のタイプ・商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 【重要】オンライン保証登録のご案内
2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。
従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。
オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
詳細はヨシムラHP(オンライン保証登録：https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty)をご確認ください。
※ このサイクロンは生産の一部工程をヨシムラアジア(タイ)で行っています。
※ 画像には他のタイプ・商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。
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詳細はヨシムラHP(オンライン保証登録：https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty)をご確認ください。
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