[要點]
位置:與庫存前部相比,大約向前80毫米,向上60毫米。
車身:鍍鉻處理
制動踏板:不銹鋼電拋光處理。
可以作為一個螺栓安裝,無需修改。
[商品描述]
■新的鑽孔設計中高位控制。
中高階套件的鑽孔板版本,為剎車觸感、有效性和換擋觸感而精心設計,對於2%er定制風格和長途旅行來說是必不可少的。
超厚材料的使用提供了出色的耐久性。
正好適合每個車架位置,T型桿、拉桿、拖桿、硬尾車架等,而且便於在T型桿、拉桿、拖桿甚至分離器上騎行。
[注意]
請注意,實際的顏色和質地可能因您的顯示器和環境而略有不同。
請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
ポジション:純正フォワード比 前方に約80mm 上方に約60mm
本体:クロームメッキ仕上げ
ブレーキペダル:ステンレス電解研磨仕上げ
無加工ボルトオンで装着可能
[商品描述]
■新ドリルドデザイン ミッドハイコントロール
ブレーキタッチ、効き、シフトタッチの感触を入念に設計し、2%ERのカスタムスタイルやロングツーリングに欠かせないミッドハイステップキットのドリルドプレートバージョンです。
極厚材料を用い、バツグンの耐久性を誇ります。
ノーマルフレーム/シートレールドロップ車/ハードテールフレームなどそれぞれのフレームポジション、Tバー、プルバック、ドラッグバー、更にはセパハンにもジャストフィットで乗りやすいポジションです。
[注意]
※ モニターや環境により実際の色味、質感等が多少異なる場合がございます。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。