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適用車型
【要點】
右/左套裝
意大利制造
意大利制造
【商品描述】
lightech "車架滑塊是獲得專利的、最先進的結構，並有來自真實世界賽車的廣泛反饋。
與一體成型的類型不同，五部分的結構提供了出色的減震和振動隔離。
陽極氧化鋁環與陽極氧化鋁內環。
在下面，使用了鎂質襯套來防止振動。
作為滑塊的部分有一個具有高滑動效果的尼龍樹脂外殼，增強了跌倒時的滑動效果。
白色的tpe硬度為60的岸邊橡膠減震器在墜落時吸收巨大的沖擊力，並減輕對車體的重大損害。
鎂底用於與車體接觸的部件上，以減少車體產生的振動。
這個套件是專門為車輛模型設計的，所以不需要修改。
與一體成型的類型不同，五部分的結構提供了出色的減震和振動隔離。
陽極氧化鋁環與陽極氧化鋁內環。
在下面，使用了鎂質襯套來防止振動。
作為滑塊的部分有一個具有高滑動效果的尼龍樹脂外殼，增強了跌倒時的滑動效果。
白色的tpe硬度為60的岸邊橡膠減震器在墜落時吸收巨大的沖擊力，並減輕對車體的重大損害。
鎂底用於與車體接觸的部件上，以減少車體產生的振動。
這個套件是專門為車輛模型設計的，所以不需要修改。
【注意】
*黑色鋁環為標准配置，其他顏色單獨出售。
* 白色的橡膠減震器為標准配置，其他顏色的減震器單獨出售。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
* 白色的橡膠減震器為標准配置，其他顏色的減震器單獨出售。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
左右セット
イタリア製
イタリア製
[商品描述]
LighTech (ライテック) 製フレームスライダーは、実際のレースにおいて得た技術を、惜しみなくフィードバックされた最先端構造で、特許も取得しております。
一体成型タイプとは違い、5つの部品構成とすることで、ショック吸収性、防振性に優れております。
インナーにアルマイト加工を施したアルミニウムリングを採用しました。
その下にはマグネシウムブッシュを採用し、振動を防ぐ効果があります。
スライダーとなる部分にはスライド効果が高いナイロン樹脂製のシェルを採用し、転倒時のスライド効果を高めております。
ホワイトカラーのTPE硬度60-shore製ラバーショックアブソーバーが、転倒時の大きな衝撃を吸収し、車体への大きなダメージを緩和します。
車体に接する部分にマグネシウムボトムを採用し、車体から発生する振動を軽減します。
このキットは車種別専用設計のため、加工は必要ありません。
一体成型タイプとは違い、5つの部品構成とすることで、ショック吸収性、防振性に優れております。
インナーにアルマイト加工を施したアルミニウムリングを採用しました。
その下にはマグネシウムブッシュを採用し、振動を防ぐ効果があります。
スライダーとなる部分にはスライド効果が高いナイロン樹脂製のシェルを採用し、転倒時のスライド効果を高めております。
ホワイトカラーのTPE硬度60-shore製ラバーショックアブソーバーが、転倒時の大きな衝撃を吸収し、車体への大きなダメージを緩和します。
車体に接する部分にマグネシウムボトムを採用し、車体から発生する振動を軽減します。
このキットは車種別専用設計のため、加工は必要ありません。
[注意]
※ アルミニウムリングはブラックが標準で付属し、その他カラーは別売りです。
※ ラバーショックアブソーバーはホワイトが標準で付属し、その他カラーは別売りです。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ラバーショックアブソーバーはホワイトが標準で付属し、その他カラーは別売りです。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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