PAGE TOP

後貨架 CT125 (20-)

  • 品牌: KIJIMA
  • 商品編號: 210-2782

定價:NT$ 10,268

會員價: NT$ 9,241 10%OFF

迎接摩托新生活,4/5 - 5/2 免運&分期活動
滿 5,000 即可享免運費優惠
滿 6,000 即可享3期0利率
滿 12,000 即可享6期0利率
滿 24,000 即可享12期0利率

回饋點數: 462 = NT$ 462 購物金
(可於下次購物折抵)

NT$ 9,241

462

出貨日期:請先選擇商品選擇支

您可以選擇收件地區,以確認收件日期

Loading...
數量:
快速出貨 在庫推薦
【KN企劃】後貨架 CT125 (20-22) 快速出貨
【G-Craft】後保桿 / HONDA CT125 廠商在庫
【ENDURANCE】加長型後貨架 CT125 (20-) 廠商在庫
ENDURANCE

加長型後貨架 CT125 (20-)

$7,870(85%)

【World Walk】加長型後貨架 CT125 (20-) 廠商在庫
【KIJIMA】後貨架 CT125 (20-23) 廠商在庫
KIJIMA

後貨架 CT125 (20-23)

$4,152(82%)

【Motion J Thailand】後貨架 (2合1) CT125 (20-) 廠商在庫
Motion J Thailand

後貨架 (2合1) CT125 (20-)

$3,769(80%)

適用車型

【要點】

【材料】 鋼
【顏色】黑色完成。
【最大裝載量】 10公斤
【裝載部分的內部尺寸】。
,深度:145毫米。
, 最大長度: 435 mm.
, 最小長度: 325 mm.
, 最大寬度: 380 mm.
, 最小寬度:315毫米。

【商品描述】

我們設計和開發了一個堅韌的、類似於舊式貨架的焊接鋼管,可用於裝載日常購物、大件貨物和無序的工作工具,因為它是。
它與街上的箱子定制不同,它更靈活,但仍然感覺像一個工具,而且通過將網和其他物品鉤在上面,更容易固定負載。
機架的堅固設計與它的實用性相匹配,它的使用可以根據應用情況進行調整。
對於露營旅游,你可以把包和配件掛在外面。如果你在城里騎車,你可以把它和網子結合起來使用,來裝這個和那個。
如果你是一個善於diy的騎手,你可以把它作為流行的木箱定制的基礎框架,作為一個diy定制,那么通過diy的方式貼上騎手選擇的木板,改變架子外表的形象,比如歐洲地中海風格的白色木板附着工藝,美國鄉村風格的黑色木板附着工藝,都是很有趣的。在架子的外表面貼上騎手選擇的木板,改變架子的外觀形象也是一種樂趣。在木箱上畫畫或繪制圖案,以增加原創性,使其成為世界上唯一的汽車,讓人眼前一亮!
從保持騎行姿勢的角度來看,在車架的座位一側提供了一個管道間隙,以便在座位卸下時,車架可以輕松地向後移動。每個摩托車手都經歷過在旅行或通勤時來回移動座位位置而使身體僵硬的情況,但這個產品架可以使上身從座位表面向後移動,以適應騎行姿勢的 "伸展",因此位置固定,上身可以移動到座位的後面。這導致與箱式海關相比,疲勞程度略有下降,因為箱式海關的上身往往是固定位置和僵硬的。

【注意】

*本產品的裝載重量最高為10公斤(考慮到運行穩定性)。由於負載時跑步的穩定性會變差,請在不影響跑步的情況下使用產品的重量和負載方式。
*過量的裝載(如堆積在管道上)會導致駕駛不穩定,發生事故,所以請小心駕駛,背部挺直,堅定地垂直跨過座椅。在快速加速和減速過程中,負載的重量極大地影響了制動距離和負載在車輛前部和後部的分配。以允許你可靠地停車的速度行駛,並在給你足夠空間的距離上行駛。另外,在停車時,將車輛停在一個穩定的地方,因為它可能失去平衡,站在地上。
*產品描述中給出的diy例子僅是例子,請在使用可靠的固定方法後享受您的diy生活,不要讓產品在路面上脫落。
其他產品也包括在圖片中。
請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有變化。請理解。

[要點]

【素材/材質】スチール製
【カラー】ブラック仕上げ
【最大積載量】10kg
【積載部分内寸サイズ】
・深さ:145mm
・最大縦幅:435mm
・最小縦幅:325mm
・最大横幅:380mm
・最小横幅:315mm

[商品描述]

日々の買い物を積載したり、かさばる荷物を載せたり、まとまりのない仕事道具などをそのまま積み込めるスチールパイプ溶接のタフでオールディーズライクなラックを設計・開発致しました。
巷のボックスカスタムとは一味違い、自由度が高いのに道具としての使用感があり、ネットなどをひっかけることで積載物の固定が楽になります。
無骨なデザインと実用性がマッチングしたラックで、使い方も用途に合わせられます。
キャンプツーリングなら、外側にバッグや小物もぶら下げられます。街乗りならネットとの併用であれもこれもと詰め込み出来ます。
さらにDIYカスタムとして人気の木箱カスタムのベース骨組みとしても活用できるので、DIYがお得意なライダーであればお好みの白系木板取り付け加工でヨーロッパ・地中海風、黒系木板取り付け加工でアメリカ・カントリー風とラック外面にDIYでライダーお好みの木板を取り付ける事により自分だけの外装にイメージチェンジ加工するのも楽しいです。木箱に塗装したり絵を描いてみてもオリジナリティが増して一目置かれる世界で一つの愛車にチェンジ!
走行時の姿勢保持の観点からラックのシート側にパイプの逃げを設けることにより、空荷の状態であれば着座姿勢移動の時にすんなり後ろ側に移動出来る様にしました。ツーリングや通勤時などに着座位置を前後に移動して体のこわばりを取る事はバイク乗りなら誰しも経験した事があるでしょうが、本製品ラックはシート座面からの上体後方移動が出来て乗車姿勢の“伸び”に対応するので、位置が定まって上体がギチギチに固まってしまいがちなボックスカスタムに比べて若干の疲労軽減に繋がります。

[注意]

※ 本製品の積載重量は、10kgまで(走行安定性考慮して)となっております。積載時には走行安定性が悪くなる為、走行に支障が出ない重量や積み方でご使用下さい。
※ 過度な積載(パイプ上部に積み上げての積載等)は、走行安定性が不安になり事故の原因となりますので、しっかり垂直にシート跨り背筋を伸ばして注意して走行して下さい。急加速・減速に伴い積荷の重さが制動距離や車両前後の荷重配分に大きく影響します。確実に止まれる速度、余裕を持った車間距離での走行を心掛けてください。また、停車時にもバランスを崩し、立ちゴケする場合がありますので、安定した場所で駐車して下さい。
※ 商品説明で挙げたDIY例は一例です、路面に脱落しない確実な固定方法を行った上で楽しいDIYライフをお過ごしください。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

商品評論(0 )