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前煞車碟盤用煞車卡鉗支架

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[要點]

(1)本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。

(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
真正的制動卡鉗(僅用於越野)。

[商品描述]

額外的燃料、導航、整流罩等,在高速、長距離的拉力賽中,需要兩倍於標准MX制動器的停止力,重量明顯增加。
moto-master拉力賽車架盤是拉力賽的最佳解決方案之一。
MOTO-MASTER 298毫米前拉力燃燒制動盤的制動鉗支架。
由航空級鋁材加工而成。黑色陽極氧化處理,占用空間更小!
這個卡鉗支架是專門為庫存制動卡鉗設計的(用於越野)。
請注意,這不能與各種賽車卡鉗一起使用。
通過簡單的更換,易於安裝。
為 "ico rally "導航電纜的連接准備好螺紋。

[注意]

請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有變化。請理解。
*該圖像包括其他類型。

[要點]

(1)本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。

(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
純正ブレーキキャリパー(オフロード用)専用

[商品描述]

(1)本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。

(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
追加燃料・ナビゲーションやカウルなど、重量増加が著しくハイスピードで長時間走行するラリーでは標準的なMXブレーキの2倍のストッピングパワーを必要とします。
Moto-Masterのラリーフレイムディスクはラリーにおける最適なソリューションのひとつです。

Moto-Master 298mm フロントラリーフレイムブレーキディスク用キャリパーサポート。
航空機グレードアルミを削り出しにて製作。ブラックアルマイトで足元が引き締まります!
純正ブレーキキャリパー(オフロード用)専用のキャリパーサポートとなります。
各種レーシングキャリパーでは使用できませんのでご注意ください。
付け替えるだけの簡単インストール。
ICOラリーナビゲーションケーブル接続用のネジ山を準備。

[注意]

(1)本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。

(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 画像は他のタイプを含みます。

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