[要點]
原産国:中国
製造社:KEPSPEED
[商品描述]
恰好適用於kepspeed的寬擺臂!
該系統允許前鏈輪為寬擺臂而明顯偏移。
偏移值為26.5毫米和18.5毫米兩種模式,以適應kepspeed寬擺臂。
不過,如果有隔板加工技術,也可以設置一個任意的偏移值。
另外,鏈輪是420,用於卧式發動機,所以你可以使用你現有的鏈輪或一些鏈輪來實現你選擇的齒輪比設置。
[注意]
※ FI(フューエルインジェクション車輌)モンキーは、ジェネレーターカバーの形状が異なるため装着が困難です。かなりの加工が必要となります。
【取り付けについて】
※ この商品は、ドライブスプロケットが大きく外側に移動しますので、取り付けるエンジンの ジェネレーターカバーの一部を削り落とす必要があります。
※ FI(フューエルインジェクション車輌)モンキーは、ジェネレーターカバーの形状が異なるため装着が困難です。かなりの加工が必要となります。
※ 標準でのオフセット値は26.5mと18.5mmの2カ所です。その他のオフセット値を設定するには、シャフトスペーサーを加工する必要があります。
※ KEPSPEED社では標準オフセット値以外のオフセットを設定するための加工は承っておりません。
※ 一部の中国製エンジンの場合、プロテクターの固定が、下側後方を除く3カ所しか設定出来ないタイプがあります。その場合は、3カ所固定でも使用できますが、プロテクタープレートの加工などは行わないで下さい。
※ 組立に関する説明書(コンプリートキット用)が添付されます。説明書を参考に慎重に組立を行ってください。但し、整備作業上の常識的技法などについては、説明書に記載されていません。
※ オートバイ整備に関する経験者の方が組み付け作業を行ってください。
※ リヤサスペンションがフルボトム状態になっても、異常な接触箇所が無いか、必ず確認してから走行してください。
※ 商品毎に、細かなところで若干の仕様変更がある場合がございます。紹介画像と多少異なる点がございますが、実物を優先とさせていただきますので、ご了承くださいますよう御願いいいたします。
※ オートバイ整備に関する専門店での組み付け作業をお願いいたします。
※ 走行開始後は、いわゆる「初期緩み」の発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検実施を行ってください。
【メーカー保証について】
※ 輸送上の問題から、小傷や擦り傷が発生する場合があります。
※ 商品の価値や機能を著しく損なう不具合以外は、メーカー保証対象外とさせて戴きます。
※ 商品装着後の返品はいかなる理由の場合もお受けできません。
※ また、走行開始後のトラブルは、運転状況や整備状況、或いは車体コンディションとのミスマッチが原因になることが多く、 商品個別の原因と区別がつきにくいため、全て免責とさせて頂きます。
※ ベアリングは6001ZZ(両面シール)の品番の物を使用していますが、交換品のご用意がありません。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 海外製のため成形、溶接、塗装、等作りが甘い場合があります。また輸送上の問題から、小傷や擦り傷が発生する場合があります。
[要點]
原産国:中国
製造社:KEPSPEED
[商品描述]
KEPSPEEDワイドスイングアームにジャストフィット!!
フロントスプロケットをワイドスイングアーム用に大きくオフセットさせるシステムです。
オフセット値はKEPSPEED製ワイドスイングアームに適合する26.5mmと18.5mmの2パターンです。
しかし、スペーサーの加工技術さえ有れば、任意のオフセット値を設定することも可能です。
また、スプロケットは横型エンジン用420を使用しますので、これまでお使いのスプロケットや数あるスプロケットを使用し、お好みのギヤ比セッティングを実現出来ます。
[注意]
※ FI(フューエルインジェクション車輌)モンキーは、ジェネレーターカバーの形状が異なるため装着が困難です。かなりの加工が必要となります。
【取り付けについて】
※ この商品は、ドライブスプロケットが大きく外側に移動しますので、取り付けるエンジンの ジェネレーターカバーの一部を削り落とす必要があります。
※ FI(フューエルインジェクション車輌)モンキーは、ジェネレーターカバーの形状が異なるため装着が困難です。かなりの加工が必要となります。
※ 標準でのオフセット値は26.5mと18.5mmの2カ所です。その他のオフセット値を設定するには、シャフトスペーサーを加工する必要があります。
※ KEPSPEED社では標準オフセット値以外のオフセットを設定するための加工は承っておりません。
※ 一部の中国製エンジンの場合、プロテクターの固定が、下側後方を除く3カ所しか設定出来ないタイプがあります。その場合は、3カ所固定でも使用できますが、プロテクタープレートの加工などは行わないで下さい。
※ 組立に関する説明書(コンプリートキット用)が添付されます。説明書を参考に慎重に組立を行ってください。但し、整備作業上の常識的技法などについては、説明書に記載されていません。
※ オートバイ整備に関する経験者の方が組み付け作業を行ってください。
※ リヤサスペンションがフルボトム状態になっても、異常な接触箇所が無いか、必ず確認してから走行してください。
※ 商品毎に、細かなところで若干の仕様変更がある場合がございます。紹介画像と多少異なる点がございますが、実物を優先とさせていただきますので、ご了承くださいますよう御願いいいたします。
※ オートバイ整備に関する専門店での組み付け作業をお願いいたします。
※ 走行開始後は、いわゆる「初期緩み」の発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検実施を行ってください。
【メーカー保証について】
※ 輸送上の問題から、小傷や擦り傷が発生する場合があります。
※ 商品の価値や機能を著しく損なう不具合以外は、メーカー保証対象外とさせて戴きます。
※ 商品装着後の返品はいかなる理由の場合もお受けできません。
※ また、走行開始後のトラブルは、運転状況や整備状況、或いは車体コンディションとのミスマッチが原因になることが多く、 商品個別の原因と区別がつきにくいため、全て免責とさせて頂きます。
※ ベアリングは6001ZZ(両面シール)の品番の物を使用していますが、交換品のご用意がありません。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 海外製のため成形、溶接、塗装、等作りが甘い場合があります。また輸送上の問題から、小傷や擦り傷が発生する場合があります。